Pai depinde cati km faci pe an, daca iti faci casco, cati km are masina, etc...
In functie de cum s-a mers cu ea, dupa 50k o sa cam incepi sa schimbi placute (unii discuri, chiar), capete, bielete, pivoti, rulmenti.
Daca scoti din calcul eventualele consumabile (pe care inevitabil o sa le schimbi, ca deh, astea-s drumurile patriei), la o medie de 20000 km / an ai cam asa:
- o revizie - daca schimbi toate filtrele te duce cam la 700
- asigurarea - rca-ul e vreo 500, casco vreo 1600 pe an (calculata la o valoare de 9000 de euro a masinii)
- carburant - media mea se duce undeva la 5.5 (95% merg prin Bucuresti), bag numai Mol Evo Diesel. La un pret mediu (sa zicem) de 5.5 bag cam de 6000 de lei motorina pe an
- lichid parbriz - consum cam 10 l pe luna - folosesc lichid Cora (mi s-a parut cel mai ok raport pret/calitate), la un pret de 8 lei (parca e) punga de 5l --> ar veni cam 400 lei lichidul
- stergatoare - aici ma scot cu Mol-ul -> de vreo 2 ani tot au o promotie cu Bosch-ul si le iau moca (2000 de puncte setul). Schimb cam un set pe an (in magazin e cam 170 de lei) - le schimb pentru ca nu dau banii pe ele, altfel le-as tine 2 ani
- spalat - de doua ori pe luna cate 25 de lei --> 600 lei pe an
- echilibrat/schimbat roti - de doua ori pe an, cam 100 de lei --> 200 de lei pe an
- vigneta - 130, parca
In "amortizarea" anuala sa tii cont si de gumele de iarna (chiar daca le schimbi odata la 4 ani, la inceput tot faci investitia) - pe 16" 4 gume decente costa cam 1600 de lei, fara jante
Acum vezi ce experiente au mai avut si alti utilizatori (ce ti-am pus sus e valabil pentru mine)
Incearca sa te uiti aici:
viewtopic.php?f=22&t=13&p=13&hilit=piese#p13 si aici
viewtopic.php?f=22&t=272&st=0&sk=t&sd=a ... se+schimba
Spor.