Cumpar/Caut citroen c4 coupe 1.6 hdi

[conekt]

Salut

Caut sa cumpar un c4 coupe 1.6 hdi. Am un buget fix de 6200 euro.
Am vreo posibilitate sa gasesc o masina buna si cu un numar de km modest, intretinuta ,fara probleme la motor, in pretul asta?

Toata lumea este speriata de citroen cum ca service-ul este scump, din ce am citit pe forum am constatat ca nu e chiar asa. De ce probleme ar trebui sa ma feresc in cazul achizitionarii unui c4 coupe 1.6 hdi SH?

Multumesc.

[vip3r_yo05]

Eu il vand, dar nu cred ca intra in cautarile tale. E din 2005, are 130 000km (distributie schimbata acum 15 000 km), versiunea 90cp.

Ca optiuni cred ca are cam ce au majoritatea de pe forum. Pilot, clima, 6 airbag-uri, abs, proiectoare.

[Luc]

Sanse ai doar daca o iei de la primul proprietar, in nici un caz nu vei gasi masina adusa de afara cu km reali putini.
Daca poti fereste-te de masini cu:
- km dati inapoi
- probleme turbina, injectoare, EGR, FAP... erori afisate pe bord.
- urme de suruburi desfacute sau plastice rupte pe la motor.
- urme de indoituri vizibile sub capota: lonjeroane, suporti, faruri, aripi usi schimbate...

La 1.6HDI distributia o schimbi la 180.000-240.000km sau 10 ani deci nu cred ca ar trebui sa fie asta problema la o masina cu km reali ingrijita.

[vip3r_yo05]

2 lucruri de mentionat la cele spuse de mai sus.

aripile sunt din plastic, nu pot fi indoite, iar de schimbat... eu am schimbat-o pe cea din dreapta la un simplu contact (nu s-a asigurat respectivul la schimbarea benzii de mers).

iar in service nimeni nu-ti spune sa o schimbi la 180.000, si in jur de 120.000 (tara noastra incadrandu-se in tarile de conditii severe de trafic).

[caraman]

Pai numai la noi interpreteaza super hard conditions, avand in vedere ca producatorul mentioneaza ca distributia de schimba la 180 sau 240k km,nu la 120k, dar la noi se fac bani pe seama asta. Orice mosulica o sa-ti zica ca primul lucru e sa schimbi distributia, dar sa zicem ca e "old school".

Eu am alt sfat, cand mergi sa cumperi o masina, daca te-ai urcat in ea, faci o tura, te uiti sub capota, pe sub masina, si dupa toate astea inca mai simti ca e masina pe care o vrei..... o cumperi; e fier, si totul se repara, dar nu cumpara una cu ideea "lasa, mai repar eu una alta"
Spor!!

[vip3r_yo05]

Adevarat ce zici tu, iar daca vrei totusi sa sti ceva amanunte despre ce cumperi, o bagi pe lexia, intr-un service autorizat, unde-ti citesc erorile, vede ce probleme are, etc. (asta sa nu te coste reparatia "fierului" mai mult decat fierul).

[conekt]

Ca service in comparatie cu un vw golf 5 1.9 tdi 105 cp cum ar fi c4?
De ce as alege un c4 in locul golfului?
Mi-e teama de service si de asta intreb, sa imi fac o idee despre masina.

[chainsaw]

ai alege c4 din motive obiective - e mai ieftin si consuma mai putin, si (poate?) din motive subiective - coupe-ul are un design mai spectaculos.

in topicul Cel mai rulat C4 (clicky, e link) se gasesc mai mult decat suficiente 1.6 hdi-uri de peste 150, si poate chiar 200 de mii de kilometri - unele rulate prin franta, altele luate chiar de noi de aici. Probleme? cazuri izolate, insa sa nu te-astepti sa nu-ti mai sara vreun furtun turbo sau ceva (majoritatea userilor ce-au postat in topicu amintit, au mentionat si probleme intalnite pe parcurs, de aia ii un loc bun sa-ncepi sa-ti faci o idee)

masini ok, per total, zic io, mai ales ca cu 6000 mai nou gasesti cu xenon si piele

[Aiurica]

una dragutza
viewtopic.php?f=23&t=6805" onclick="window.open(this.href);return false;

[lelu_z]

ai si aici o oferta
viewtopic.php?f=82&t=6716&p=182335&hili ... un#p182335" onclick="window.open(this.href);return false;
cu mentiunea ca masina a mai primit intretimp un rand de jante de aliaj, tot pe 17, pentru cel de'al 2'lea rand de cauciucuri.