Probleme - masini comandate vs. luate de pe stoc

[mituc]

Cineva de pe alt forum a aruncat o vorba iar eu m-am gindit sa dezvolt putin. Si nume, ar fi interesant de vazut daca cei care au probleme minore, probleme majore sau probleme deloc cum si-au achizitionat masina.

Astfel:
- masina de pe stoc si fara probleme;
- masina comandata si fara probleme;
- masina de pe stoc cu probleme minore: greieri, plastice care s-au pus la loc, bec cazut la bricheta, etc;
- masina comandata si cu probleme minore: acelasi ca mai sus;
- masina de pe stoc si cu probleme mari: probleme ce afecteaza functionarea si siguranta masinii precum: discuri ovalizate sau alte probleme cu frinele (etrieri, blocari, etc), probleme geometrie fara a fi lovita violent, probleme cu cutia de viteze (imposibilitatea de a cupla in anumite trepte, sau cuplari cu scrisneli), probleme cu senzori (sonda lambda, senzor temperatura motor, senzori airbag-uri, etc), probleme cu componente ale motorului (cilindri, tacheti, bloc motor, etc), sau alte probleme care v-au facut sa va opriti sa vedeti ce se intimpla sau v-ati oprit pentru a suna la service sa intrebati daca o lasati acolo sau plecati cu ea;
- masina comandata si cu probleme majore (cele descrise mai sus).

Pool-ul asta s-ar putea din unele puncte de vedere sa fie irelevant pentru ca deocamdata sint multi care nu au inca 10k km cu masina si, evident, nu au nici o problema majora (sau nici macar minora). Insa chiar si asa tre' sa fie o pondere care sa ne dea o idee...

Va rog totusi sa faceti abstractie de problemele care v-au aparut in urma unui accident mai serios (dupa care masina a trebuit luata pe targa de acolo).

[Tomita]

inca nu votez. mai am sa zic o intrevedere la service. daca nu se rezolva situatia intra la stoc cu majore. daca se rezolva intra la stoc cu minore
etrierii care tre schimbati, si scartaitul ala de unde o venii el (sincer ma camsperie gandul sa fie de la rulmentul de la ambreiaj) ce mi-a sugerat seful de service de la dealer...

[m.s.]

Pai daca ai avut o problema majora,nu conteaza daca se rezolva sau nu,sau cum se rezolva.
Ideea e ca a aparut si trebuie notata ca atare. Oricum este relativa toata chestia asta cu problemele minore/majore si tine de subiectivismul fiecaruia.

[mituc]

Pai daca ai avut o problema majora,nu conteaza daca se rezolva sau nu,sau cum se rezolva.
Ideea e ca a aparut si trebuie notata ca atare. Oricum este relativa toata chestia asta cu problemele minore/majore si tine de subiectivismul fiecaruia.

El are cumva dreptate. Etrierii aia care fac urit nu afecteaza functionalitatea si siguranta masinii, iar zgomotul de la ambreaj e posibil sa fie tot o problema estetica precum cea cu etrierii.

[tzun]

masina luata de pe stoc 3000 de km ink nicio problema !!

[Tomita]

la 3000eam si eu fara probleme...

[shomoyoque]

Eu nu votez ca am 2500 cu ea..... Vorbim peste un an.

[SAMmy]

Am votat masina de pe stoc si cu probleme minore, unde prin probleme inteleg cativa greieri, rezonanta in boxele spate si protectiile amortizoarelor...

Am doar 5000 de km dar... call it wishful thinking!

[dumiflo]

"Masina de pe stoc cu probleme minore"

... in cei doar 15mii km

[rova]

Votez "Masina de pe stoc cu probleme minore"

Problemele minore ar fi in mare urmatoarele: greierasi care isi muta casa din loc in loc, usile se deschid ceva mai greu daca temperatura scade sub 0 grade si chederul prinde ceva apa, zgomotul facut de suspensii pe drumurile denivelate, bancheta spate rabatabila care se inchide greu.

[tibi]

pot sa spun ca topicul asta e de f f f mare ajutor pt un ca mine,care e indragostit de designul c4 coupe ,si care cauta sa vada potentialele probleme,mai ales ca sunt decis de achizitionarea modelului.keep it up !!!
scuze moderatorilor pt offtopic

[Bogdan]

Daca te mai scuzi ne suparam

[walleye]

se poate anula votul? am fost bou, mi-a alunecat sobolanul, scoateti una de la "stoc - probleme minore" si adaugati la "comandata - probleme minore"

adica: greieri, clasicul scirtiit al evacuarii reci, 350 de grame de ulei la 13000 (ma rog, nus' cit de problema e asta avind in vedere ca din aia 13000, vreo 6000 erau autostrada la 130+ (deci 4000+ rpm) ore in sir. dar na, poate la unii n-a consumat de loc, deci sa mentionam si asta) si cam atit. fabricata in 10 mai 2006, asezat curul in ea 9 iunie 2006, 17500 kilometri pina acum. sa dea al de sus s-o tina tot asa.