Cum Cisu e plin doar de idei bune mi-a dat un pont foarte bun. Sa pun filtru aer de pe Ford.
Urasc filtrul stock la PSA. E pus ca dracu, faci lombosciatica si cu nervi pina il schimbi si bonus primesti zgirieturi si arsuri daca e motorul cald.
Asa ca vreau sa ii pun asta:
Daca gasesc SH la un pret rezonabil carcasa filtrului si tubulaturile ma bag la modificare. Firele debitmetrului le lungesc eu. Ramine sa studiez daca pot pune carcasa in compartimentul C4-ului.
Nu stiu cit e carcasa filtrului de aer de la Ford, dar in stinga fata e ceva loc. Acolo unde vine tubulatura de aer, in spatele farului. Mai trebuie luat in calcul si spatiul necesar pt schimbarea becului in far sau prinderea carcasei filtrului foarte facila pt a da-o jos cind schimbi becul.
trebuie luat in calcul la cat timp schimbi filtrul,cat te costa investitia,cat costa schimbarea lui la service,in cat timp se amorseza investitia,cat mai tii masina.altfel e o idee foarte buna si sa ne tii la curent,si eu sunt interesat.
Filtrul de aer de Ford e o idee mai iefin ca cel Citroen, parca cu 10 lei. Dar nu e vb de investitie cit de lucru. Eu sa gasesc la dezmembrari cu 100-150 lei carcasa si tublatura nu as sta pe ginduri, chiar daca matematic nu ar renta.
Pe cum aflu noutati o sa postez aici.
Eu zic ca intra, chiar daca mai mesteresti un pic acolo. Avantajul e ca ai traseu extrem de scurt la intrarea in filtru si mult mai ''normal'' la iesire. Plus ca nu mai vibreaza tubulatura aia de plastic aberanta de la intrare filtru! Motorul e identic (turbina, aspiratie vapori capac axe came, debitmetru).
Marele avantaj e ca schimbi(cureti mai usor) filtrul de aer. Daca astepti 10-20 de mii sa-l schimbi, fara sa-l mai sufli, macar la 7000... o sa fie varza la 20.000 filtrul ala.
Eu am vrut sa iau tot traseul nou, dar m-au spart aia de la Ford la pret: cam 8 milioane!
Am ras de ei si am plecat.
Cand o sa am timp o sa iau unul de la dezmembrari. Sa mai si gasesc...
As da si mai mult de 1,5 milioane, numai sa nu fie nevoie sa desfac iar carcasa filtrului de aer la HDI!
se schimba ceva la citroen service ... sau numai la CARTEC?
( hmmm....)
un prieten de al meu are un ford focus 1.6 tdci si am vrut si eu sa fac aceeasi manevraa ideea e ca nu cred ca incapee toata cutia de la filtru de aer la nou la c4 ....eu ma gandisem sa iau doar tubulatura ca sa nu mai curca ulei pe la furtunu de la chiuloasa si sa montez un filtru sport de calitate dar am abandonat pentru ca tubulatura respectiva costa 180 lei noua..nu am mai cautat si la dezmembrari..
Daca scurgerea de ulei era singura ta problema te-ai scos. Ai aici rezolvarea: viewtopic.php?f=28&t=6149" onclick="window.open(this.href);return false;
BEEP!BEEP!