alb/negru by aiurica

[fanut]

si acume e ca noua , cand e salonu ala la sibiu de care vorbeai?

salonul s-a amanat.

multumesc am niste urme vechi de scoci oare se mai duc cred ca au 8 luni spre un an sunt pe suportul de prindere al oglinzii de portiera piciorul ala negru

daca vii prin Bucuresti te ajut fara prbl.

ma tot gandesc la o navigatie dedicata de c4 sunt cateva oferte pe 4tuning mai stau putin daca reusesc sa mi iau una vin la Bucale ca din cati maestri sunt acolo sigur reusim sa o montam:D

[simply the lex]

Si eu "mijesc" dupa asa ceva.Vezi ca avem 1 sau 2 useri care si-au pus.Chiar ieri ma uitam de navigatie si vazusem undeva la 18-19 milioane maxim.Era modelul cu ecran hd si procesor mai puternic,nu mai stiu exact cum se numeste insa nu iti lua modelul TTI -nustiucat ala e mai slabut si la fel sau poate mai scump la bani.Cu montajul nu-ti face probleme e ff usor.

PS Scuze de offtopic,am uitat in ce topic sunt.

[Aiurica]

aici e permis atata timp cat discutia e interesanta

[Motzoi C4]

Spray-ul ala curata si siliconul? Mi-au ramas urme de cand am desfacut farul si se vad destul de urat... unde pot gasi sau cu ce ma sfatuiesti sa il curat?

[Aiurica]

gasesti in Brico sau alte magazne de profil o solutie ce topeste siliconul si il face extrem de usor de scos .

[Aiurica]

din pacate, datorita un zgomot care era initial mic si neidentificabil, dupa ce am eliminat rand pe rand supiciunile, am constatat cu parere de rau ca amortizoarele spate sunt curse si unul din ele este cauza zdranganitului la trecerii peste denivelari.Astfel, daca imi puteti recomanda niste amortizoare la preuri ok, as fi recunoscator.Exclus sa dau mii de lei pe ele....( ex:Top)

[wonka jr.]

eu le-am inlocuit pe cele de pe spate cu Monroe Reflex. le am de un an jumate si sunt multumit de ele. ca si pret, au fost in jur de 300 lei bucata.

[eduardo_didi]

93 de pagini esti de belea

[Aiurica]

din ciclul am luat mai scurt pt ca era mai ieftin:




am reusit sa fac si eu revizia , ulei, filtre, placute 45 mii km si cu asta a trebuit sa schimb si amortizoarele spate care erau scurse si provocau niste zgomote destul de neplacute.Cauza scurgerii amortizoarelor evident ca a fost montajul arcurilor fara schimbarea cu unele sport.....comprimate....evident egal in scurt timp fail.

Acum am luat unele mai scurte si mai dure si cred ca va fi ok ( Tatehnik-cei care fac si suspensii reglabile). Impresia generala e ca e mult mai legata pe spate, si totodata mai rigida in sensul bun, nu neaparat mai zgomotoasa.

[simply the lex]

Cat te-a costat /bucata?
Arcurile tale cu cat coboara garda masinii?

[Aiurica]

vreo 900 lei

[DMX]

900 bucata ??

[Aiurica]

vezi-ti ma de zana maselutza a ta!

900 lei era pachetul ....adica toate operatiunile inlcuzand piesele.Amortizoarele au fost 32 euro bucata.....POMANA!

revenind, dupa ce am mers azi ceva mai mult cu ea, trebuie sa spun ca masina e mult mai rigida, la modul placut.De precizat ca la trecerea peste hopuri nu mai bate absolut nimic, desci paradoxal e mai rigida.Fiecare crede ce vrea insa la mine nu se mai aude nimic din spate cu toata rigiditatea sporita.Precizez ca pe spate sunt amortizoare mai scurte cu arcuri sport.

[catalin4u24]

In cazul asta se merita sa le schimbi si pe cele dupa fata ca sa ai o masina echilibrata ca or sa-si de-a si alea duhul candva

[emicald]

Pai Relu, toata lumea are o impresie gresita despre "rigiditatea" suspensiei de la C4 stock. Eu am avut Focus si era mult mai rigida suspensia. C4 e destul de barcuta, si confortabila din motivul asta, singura problema e ca e mai zgomotos la socuri. In schimb VTS (cel putin ala al lui Mugurel, dar stiu ca nu i-a modificat nimic la suspensii) se simte clar mai rigid. Cred ca asa se simte acum alb-negruta ta. Eu cam tinjesc dupa o suspensie mai rigida...