Troncanit dupa schimbare filtre

[alexdumitru]

Postez aici o problema avuta dupa o revizie la 26k, poate mai patesc si altii.

Mi-au fost schimbate filtrele ( ulei, aer, polen) + schimb ulei.
Dupa revizie am auzit un troncanit la motor ( de obicei la plecarea de pe loc). Troncanit in genul sunetului ciudat de la un ventilator stricat ce atinge de ceva.
Initial chiar am crezut ca e ventilatorul. Am dat aerul la zero si am vazut ca sunetul continua.
2-3 zile nu ma mai ascultat muzica in masina pentru a ma prinde ce dracu e cu sunetul ala.
In cele din urma am mers din nou la service (ATS Baneasa).
Dupa 3 ture in jurul service-ului pentru a reproduce problema , baietii de acolo au inceput sa analizeze si concluzia a fost ca sunetul vine de la 'rezonatorul' (cutia aia neagra din fata bateriei si motorului). i-am intrebat dc l-au scos cand au schimbat filtrele. AU zis ca da, deci makes sense.

L-au scos si chiar au vazut si cateva locuri in care era tocit/zgariat de la frecare.
I-au pus o clema si un burete intre el si cutia bateriei si , la prima vedere nu mai bate.

Voi vedea ce se intampla in urmatoarele zile.
Daca nu asta era cauza, un tip de-acolo mi-a zis ca poate este si de la tampoanele motorului.
Cum schimbarea tampoanelor ia ceva timp ( si bani), am preferat sa incerc sa vad daca era de la 'rezonator'.

Will see.

Overall, cei de la service (desi ATS) au fost ok.
Daca baietii la inceput se uitau un pic ca la nebuni cand le ziceam de sunet, au fost dispusi sa investigheze, sa vada cauza.

Cum era si cazul, nu mi-au mai cerut niciun leu pentru episodul de azi.

Concluzia mea este ca daca avem diesel o luam razna de la vibratiile aluia ( desi stiu ca, in teorie, habitaclul la diesel e izolat mai bine de motor)

[cisu]

Am patit eu la diesel, de am zis ca nu scap fara sa schimb planetarele sau alte chestii grele: La suportul bateriei era slabit un surub cam 4-5 mm, iar tava pe care sta bateria lovea la hopuri de longeron, sau ce dracu suport o fi sub el. Adica se auzea un zgomot de fier pe fier, cam de bucse, telescoape, pivoti, toate facute varza. Cum mergeam pe drum drept, nici o problema. La denivelari mai maricele, izbea bateria, cu tabla aia pe care sta, de caroseria masinii, de ma pregateam sa strang bani grei pt reparatii capitale, la mecanica pe fata.
Mai era si carcasa filtrului de aer desprinsa din suport (rupt), iar carcasa lovea pe acolo la decelerare, de ziceai ca e varza turbina sau alte chestii prin admisie (uruia, vibra).
Cu atentie, le-am facut singur, iar dupa asta am ramas surprins de cat de silentioasa era masina.

[andu_nae]

Mai era si carcasa filtrului de aer desprinsa din suport (rupt), iar carcasa lovea pe acolo la decelerare, de ziceai ca e varza turbina sau alte chestii prin admisie (uruia, vibra).
Cu atentie, le-am facut singur, iar dupa asta am ramas surprins de cat de silentioasa era masina.

si la mine se aude tot asa la decelerare, si tot de la turbina sau ceva credeam ca e, si tot dupa revizie, cum ai remediat carcasa de la filtru de aer?

[cisu]

-am inlocuit suportul rupt de plastic (ala de sub cutia filtrului de aer in care intra piciorusul carcasei) , cu unul facut din tabla groasa de 3mm, prins in locul celui original (cam mult de munca).
- am prins cu o alta tabla carcasa filtrului de unul din suruburile galeriei de admisie (cel din dreapta).
Sta mai fix decat cu prinderile originale, iar burdufurile tubulaturii preiau vibratiile, asa ca nu e problema.

[alexdumitru]

Revin cu detalii pentru ca, desi nu la fel de puternic, inca se aude un sunet fucked up de la motor.
Ma seaca la cap pur si simplu ( daca nu as fi vazut aici pe forum o gramada de alti oameni atenti la zgomotele masinii, as fi zis ca-s un pic dus).

Deci, desi la service au pus acel burete ce face rezonatorul sa nu mai trancane (vezi prima postare), eu inca aud ca motorul nu face cum trebuie.

Pentru a descrie pot spune asa:

- cand stau pe loc ( la prima pornire sau la semafor, nu conteaza) se aude motorul vibrand usor ca si cum ar fi diesel, nu benzinar. Impresia mea este ca se aude si altceva pe langa motor, gen un ventilator

- cand merg cu ea subturata (de ex. nu schimb din 3 in 2 la vreo curba unde am incetinit) suna ciudat (total diferit de cum suna inainte in cazuriel astea). E un sunet ce sugereaza ca as avea toba sparta desi de o amplitudine mult mai mica si oarecum infundat. Clar nu e toba sparta, e doar o comparatie pt a descrie sunetul oribil.

Spun din nou ca la revizie mi-au schimbat filtre ( aer, polen) si au schimbat uleiul.
Sunt convins ce patesc e ceva legat de ce au schimbat sau ce n-au prins la loc schimband astea.

Ma enerveaza ca motorul face asa din senin la 26K.
Bine e si vina mea ca am fost la varzarii de la ATS si-mi va fi invatare de minte.
Ideea e cum rezolv.
Any ideas ?

[cisu]

Constatare manualo-ochiometrico-auditiva detaliata la masina!
Evident, trebuie sa descoperi cauza, luand totul la mana.

[Cuculescu]

am avut aceeasi problema. am schimbat tampoanele de la cutia filtrului de aer. 17 ron bucata.