C4 Sedan 1.6 110CP SX (2008)

[vmeremia]

@alex82, pai da! asta se intreba si prietenul meu... In final cei de la asigurari au spus ca o sa procedeze ca la dauna totala si o sa-i dea suma maxim asigurata ca sa plateasca reparatiile. Fara acordul celor de la asigurari, cei de la service nu ar fi reparat masina, deci e o mare prostie ce s-a intamplat.

[alex82]

pai si atunci despre ce instanta mai vorbim , cand ei ii dau maximum posibil ?
eu zic sa ia banii de la respectivii , si sa`si caute el piese ... sunt sigur ca se va incadra in suma respectiva...

[vmeremia]

Masina e deja reparata in service. Asta e buba. Asiguratorul a aprobat comandarea pieselor si manopera si in acelasi timp a dat acordul de plata pentru piese pentru ca era un distribuitor cu care ei lucreaza frecvent (e foarte posibil sa fi fost si aici niste interese cand au aprobat modificarile la suma reparatiilor, din cate am inteles piesele fiind peste nivelul pietei ca pret). Acum, pentru diferenta de bani, vor sa-l faca pe pagubit sa plateasca, ceea ce mie nu mi se pare ok. Adica ori dadeau din prima dauna totala, ori mergeau pana la capat cu reparatiile, ori isi dadeau seama ca suma depaseste si nu aprobau reparatiile. Mie asa mi s-ar fi parut normal.

LE: Cred c-am cam poluat topicul Scuze

[alex82]

eh , acum e clarificata problema si mi se pare si mie justificabila instanta ...

si ca sa fim on topic , sa speram ca , colegul @aristotelro nu va avea parte de surprize din partea societatii de asigurari

[aristotelro]

@vmeremia: asa cred si eu ca a fost o presiune pe undeva: pe de o parte aprobam devize pentru ca partenerul nostru "A" le livreaza, apoi la final constatam ca s-a depasit suma de catre colaboratorul "B" (service). Se vede clar escrocheria.

In mod normal nu trebuie inceputa reparatia fara acordul asiguratorului.

Problema a doua e de fapt ca in timpul lucrarilor apar alte plusari. Oare prietenul tau nu a supralicitat, impunand lucrari care nu tineau de avaria respectiva?

@alex82 sa speram ca nu. Doamne ajuta.

[vmeremia]

Problema a doua e de fapt ca in timpul lucrarilor apar alte plusari. Oare prietenul tau nu a supralicitat, impunand lucrari care nu tineau de avaria respectiva?

Prietenul meu ar fi fost multumit cu oricare dintre solutii daca s-ar fi tinut firma de asigurari de cuvant. N-a plusat nimic. Cei de la service au fost obligati sa ia piesele de la furnizorul "agreat" (oricum in lege nu exista asa ceva). S-au facut plusari din cauza ca avaria era destul de grava iar la prima constatare nu au avut cum sa vada stricaciunile in totalitate. Practic portbagajul masinii era acordeon (au fost inlocuite pe langa elementele de caroserie si lonjeron, brat, punte etc.)

In final, s-a ales cu o masina de aproape 12000 E, in conditiile in care acum o poti cumpara SH pe la 6000 - 6500 daca nu mai putin pentru ca are motor pe benzina 1.8.

Bafta in rezolvarea problemei

[karateka1978]

Am fost la Eveman sau Autoglobus, cum se spune azi, in legatura cu problema de la portbagaj. Era activata optiunea de blocare permanenta a portbagajului (existenta numai pe Sedan) si, peste asta, posibilitatea de a o dezactiva era inaccesibila. O ciudatenie care s-a rezolvat prin reincarcarea via internet a softului.
Nu am activat eu acea optiune, nu stiam de ea, probabil ca persoana de la Citroen Romania care a rulat masina primii 1500 de kilometri a facut acest lucru pentru a nu i se putea deschide portbagajul la semafor in Bucuresti (ca masura antifurt). E o presupozitie.

eu nu am optiunea asta in meniu...ciudat!!!

eu o am...datoritaa lui Vlad am aflat ca am si eu...)

[aristotelro]

Azi am primit confirmarea ca se aproba acoperirea daunei, care este de aprox 2500 RON.
Am mers pe varianta Casco (Asirom) si recuperare ulterioara de catre Asirom a banilor de la asiguratorul RCA al vinovatului (Euroins). E varianta mai comoda.

[vlad]

Si mai sigura.

[vmeremia]

Scuze de offtopic, totusi nu inteleg cum cineva care are S-Classe isi face RCA la Euroins.

Al doilea offtopic s-a lamurit problema prietenului meu cu asigurarea casco. Se pare in final ca service-ul e de vina pentru ca la fiecare re-evaluare nu a trimis deviz de plata asiguratorului.

[Victor.VR]

un S ti-l poti lua second cu putini bani. si daca e luat nou, bogatii adevarati ajung bogati fiindca-s zgarciti (mai ales unde nu trebuie).

[aristotelro]

Da, era un S klasse second hand.

[alexc4]

sa inteleg ca repararea masinii tale costa decat 2500 lei?
eu am avut o avarie in spate mult mai mica si au facut deviz de 5500 pentru asigurator.

[aristotelro]

250.000... Scuze. E vorba de vreo 5000 euro.
Zerourile sunt de vina.

[commandorsteel]

250.000... Scuze. E vorba de vreo 5000 euro.
Zerourile sunt de vina.

ai comis-o din nou si iar ai bagat prea multe zerouri