celebrul Faulty Antipolution

[fanut]

Salutare la toata natiunea a aparut si la mine aceasta eroare si desi am vazut ca sunt cateva pagini bune cu acest subiect m am gandit totusi sa spun ce s a intamplat la mine. Motorina nu mai aveam in rezervor decat pt aprox 90 km ma duc la benzinarie (sunt din Iasi) si sper sa nu fie considerata reclama ca spun numele benzinariei cu pricina (MOL Pacurari- prima cum cobori pe Pacurari) alimentez pornesc totul ok ajung la destinatie (Palat Culturii) opresc masina am stat aprox 2 ore acolo dupa care plec spre casa totul ok ; a doua zi fiind Duminica si intalnire cu Citroenstii din Iasi sus la motel pornesc masina totul e ok se stinge martorul fac 50 m dupa care aud beep apare mesajul faulty antipolution si masina deja era oprita eu unu nu simt cand moare motorul deci moare fff finut ; am pornit din nou si am adus o in garaj, la intalnire cu colegii din club am ajuns cu un coleg Acum vin intrebarile mele mentionez ca astazi Marti am pornit totul normal nu se mai aprinde nimik zic Doamne ajuta plec sa alimentez de data asta de la Rompetrol zice lumea ca sunt oameni seriosi pun motorina si plec spre Bucium se simte o schimbare trage mai bine la deal merg ok o urc in ture opresc la motel totul ok pornesc si vin spre casa in zona Carrefour bucuria se termina pt ca apare din nou mesajul si dupa putin timp moare motorul Si in sfarsit vin intrabarile: sa merg la o diagnoza?? Poate sa nu fie motorina?? Sa incerc sa mai merg cu ea asa?? Risc sa stric alte piese?? mai mentionez ca nu imi apre nici o alta eroare in bord si daca masina sta o perioada mai mare de timp nepornita aprox 24 ore la prima cheie nu mai apare acel martor portocaliu check engine . multumes si astept pareri sfaturi orice e bine venit .

[Mihay]

1. Ce vinzi de e asta deshis la Bursa ?
2. Daca ai gasit zeci de pagini si te-ai decis sa faci alt topic noi ce sa intelegem ? ca te doare undeva de rugamintile noastre nu ...

[dragos_adrian_ro]

vestitul "Faulty Antipoluation" poate apare din mai multe cazuri dar cel mai frecvent din cauza EGR-ului care inecpe sa iti faca probleme cind se umple de "mehlem" datorita motorinei proaste sau arderea incompleta .
Se intepeneste clapeta aceea care inchide sau deschide circuitul gazelor ce sunt recirculate inca o data prin motor (cica pt a reduce gradul de poluare) si calculatorul sesizeaza acest lucru , dupa care iti serveste pe ecran acel vestit mesaj.
bineinteles ca mai poate fi si de la vreun injector sau mai multe plus altele dar 90% sanse sa fie EGR-ul. Eu l-am scos singur , L-am spalat bine cu benzina si cu o periuta de dinti , l-am uns in capatul celalalt unde este electromotorasul dupa care am mai mers vreo 5000 de km. Acum da iar semne. cred ca bucsha aceea prin care trece axul ce actioneaza clapeta este tocit si lasa sa intre gaze pe acolo care face sa se usuce unsoarea de pe ax si rotitele ce sunt actionate de motorash.
Cred ca o sa iau alta noua desi e cam scumpa , sub 250 - 300 de eu nu gasesc.

[vlad]

Nu te-ai gindit sa cureti clapeta inca odata si sa obturezi iesirea gazelor din motor. Astfel clapeta va lucra bine, ECU va vedea asta si va fi ok dar nu se va mai imbisci ca gazele nu vor mai trece prin EGR.
Precizez ca nu stiu daca are efecte secudare sau ce se intimpla cu presiunea din admisie cind vrea ECU sa recircule gazele.

[Costi596]

si la motoarele pe benzina din aceasi cauza apare ?