Lex's Coupé

[ferrarienzogumball]

Dar nu e nevoie sa scoateti butoanele de la usi k sa schimbati ledurile.
Salut si La Mulți Ani

[simply the lex]

Cred ca intreba doar ca sa desfaca sa curete pe acolo pur si simplu,nu era vb de schimbat leduri.

[ferrarienzogumball]

Ok, atunci scuze

[fanut]

nu nu problema sta in felul urmator am avut pana mai anul trecut pribleme cu geamul soferului cobora normal si nu mai urca decat din cheie sau doar daca scoteam toata masca aia cu butoabele geamurilor (adica miscam usor de fire si iar mergea)cand am desfacut prima data am vrut sa curat cu ceva wd40 dar nu am reusit sa ajund la contactele geamurilor ca ma impiedica butonul oglinzilor ala stg dreapta.Si spuneti voi ca nu trebuie scos acel buton de regrale oglinzi pt a schimba ledurile.Vreau sa le schimb si eu nu pare o munca ff dificila si efectul cred ca e fain tare

[simply the lex]

Ff dificil nu e insa iti trebuie ceva indemanare si mare atentie,fara atentie risti sa strici totul.

[Exosphere]

Arata superb cu alb si rosu. Exact asa vreau si eu!

[fanut]

Poza promisa,scuze e facuta pe fuga dar cred ca se intelege ceva :

Daca ai sti tu Alex cat am cautat eu poza asta mama mama stiam sigur ca cineva a mutat butoanele dar nu stiam cine am gasit azi din prostie ....ia spune tu si mie cum se scot butoanele alea mai ai idee??? ca nu prea mi am dat seama

[simply the lex]

Trage de ele cu putere

Mah exact exact nu mai stiu,eu l-am desfacut pe cel de inchidere acu' cand i-am schimbat ledul,banuiesc ca pt asta vrei si tu.La avarie merge sa il lasi p-ala original ca se aprinde exact ca cel pe care il vei pune tu...

De desfacut mi se pare ca au niste clipsuri pe spate(pe care apesi cu o mana si cu cealalta tragi spre exterior de buton),sub rama pe care sunt prinse,asta dupa ce dai consola cu display-ul jos.Vezi ca ai destul loc sa te uiti dupa ce o desfaci.

Dup-aia butonul in sine va trebui desfacut si el ca sa ajungi la led.De asemenea si aici ai niste clipsuri destul de naspa(se desface spatele,partea cu mufa),exista riscul sa rupi,baga o surubelnita d-aia de ceasornicarie sau in orice caz ceva finut si incearca sa desfaci progresiv.

Cand ajungi inauntru vezi ca sunt 2 leduri,cel care blink-uie cand ai usile incuiate si cel care se aprinde cand pui pozitiile,pe acesta din urma il vei schimba.

Spor

[simply the lex]

Ce de benzina aveam si ce kilometri putini ...pff ce vremuri

[fanut]

merci de info sper sa nu ma chinuie asa mult butonul la scos si la dezosat , raman la ideea ca turometrul e mama lor mufa aia a lui mi a mancat zilele Frantujii astia mama mama

[simply the lex]

Mufa??? Stai sa il desfaci si atunci sa te apuci sa blestemi neamu' lu' branza mucegaita

[fanut]

e rezolvat turometru si vitezometru mai am ecranul de la CB si partea cea mai naspa aia de la AC acolo imi e naspa

[simply the lex]

Bineeeee bine

[simply the lex]

Saptamana trecuta dupa cateva zile de repaus in parcare,subit a inceput sa bata o bieleta antiruliu.Batea la modul ca am reprodus zgomotul la mana,suind masina pe rampa si tragand de bara de torsiune.

Le-am schimbat cu TRW si spre surprinderea mea,cele originale(nu fusesera schimbate ever)erau tot TRW fix identice atat fizic detaliat cat si la nivel de referinta.

Comportamentul trenului fata s-a schimbat notabil in bine,asta comparand cu ce era inainte de a incepe sa imi troncane bieleta.

[simply the lex]

85.000 km si revizie :