Pedala acceleratie benzina 1.6i 16v 110cp

[Bogdan]

Ramaneti ontopic!
NU poti depasi viteza decat daca dezactivezi limitatorul! Pentru a-l dezactiva exista 2 modalitati:
1. Din buton
2. Prin kick down

Mi se pare logic si de bun simt ca au oferit si functia asta de kick down, care e posibil sa fie cum zice chainsaw, adica sa-l dezactiveze doar momentan si cand scazi sub viteza aia sa se activeze la loc! NU mai stiu cum este pentru ca al meu nu mai merge

[chainsaw]

erau doar niste exemple - si-ti semnalam un defect al masinii tale.

sunt o gramada de situatii in care ai avea nevoie sa treci de limita aia de viteza - si oricat ai apasa pedala, nu trece, ptr ca d-aia e limitator. ei bine, fix d-aia s-a adaugat acel "click" la capatul cursei.

[wonka jr.]

avand in vedere ca eu am diesel, e posibil la mine sa fie altfel. nu o consider o problema atat timp cat nu apare nicaieri ca eroare sau nu ma deranjeaza daca vreau sa trec de viteza limitata, invart putin de rotita si am rezolvat problema.

[RavineH]

Exact asa e Bogdan. Limitarea e suspendata temporar, pana scazi din nou sub viteza stabilita pe limitator. Dupa ce ai scazut isi reintra in drepturi automat.

Wonka: nu e deloc inutila. Am mai explicat: e pt situatiile in care trebuie sa accelerezi de urgenta si nu ai timp sa apesi pe butonu ala. Pur si simplu apesi pedala pana la fund + inca un pic mai tare si face acel clic. Daca apesi pedala normal si nu maresti forta la cap de cursa nu face acel clic si nu-ti sare din limitare. Poate ca acolo gresesti tu de nu ti se intampla nimic.

Informativ: lucrurile astea sunt f explicit descrise in manualul de utilizare al masinii.

[janusRO]

atunci nu mai vad rostul limitarii daca se poate depasi acea viteza. si nu mi se pare deloc a avea o problema daca viteza limitata nu este depasita. folosesc prea putin limitarea spre deloc ca sa ma pasioneze treaba asta. in general o folosesc in afara tarii, unde o limtez la 50 ca sa fiu sigur ca nu depasesc acea viteza in oras.

chainsaw, eu nu stiu ce stil ai tu de condus, dar mie nu imi place sa fortez semafoarele, iar despre depasirea pe linia de tramvai, nu stiu in ce masura este legala. oricum mi se pare o tampenie sa o limitezi si sa poti trece de acea viteza. dadeam pedale ca la masinile de cusut vechi, pana la fund, si nu se intampla nimic, era alimentarea taiata complet.

rostul limitarii ramane cel stabilit de la bun inceput: sa nu te lasi cuprins de "betia vitezei" sau de tendinta de a "umple golul" din fata ta (adica distanta pana la masina care te precede) si astfel sa depasesti viteza maxima legala (+10km/h )

nici eu n-am remarcat la a mea (1.4i) acea anulare dar mi se pare de bun simt: este pt. situatii de urgenta in care chiar trebuie sa-ti "misti fundul" mai repede, pt. a evita un incident in trafic desigur

[janusRO]

avand in vedere ca eu am diesel, e posibil la mine sa fie altfel. nu o consider o problema atat timp cat nu apare nicaieri ca eroare sau nu ma deranjeaza daca vreau sa trec de viteza limitata, invart putin de rotita si am rezolvat problema.

Nu stiu ce sa zic... asta e valabil in situatii normale, DAR

intr-o situatie critica, ivita pe neasteptate (pe care nu ai anticipat-o) cred ca iti ia ceva timp sa localizezi rotitza (mai ales daca ai si o reactie emotionala iar mana stanga nu se afla pozitionata din intamplare in cel mai fericit loc) ...asa ca, de baza e pedala de acceleratie (instinctiv te vei infige in ea, cum te infigi in cea de frana cand vrei sa opresti de urgenta; o faci din instinct nu pierzi timpul sa judeci la rece...)

si inca ceva... mainile iti vor fi ocupate cu schimbatul directiei pentru a evita o eventuala coliziune, si cred ca vor strange cu forta fricii "colacul"... asa ca ma indoiesc ca un degetzel sprinten va face "treaba"

[vlad]

avand in vedere ca eu am diesel, e posibil la mine sa fie altfel. nu o consider o problema atat timp cat nu apare nicaieri ca eroare

Si la tine e la fel. Toate C4 au acel buton in fundul pedalei care se apasa doar cind pedala e in fund si o apesi o idee mai tare.
Daca nu iti da eroare acel intrerupator e bun, dar nu ai apasat tu suficient de tare. Incearca cu motorul oprit. Apas-o pina la fund pe urma apasa mai tare. Imposibil sa nu faca click.

[wonka jr.]

eu vad o bulina acolo, si o simt cand se loveste pedala de ea, dar chiar nu am stiut ca asta face. o sa incerc sa apas mai tare pe ea sa vad ce se intampla.

[vlad]

Bulina e pe podea. La mine e un cauciuc oval. Mai e o bulina rotunde mica pe fundul pedalei. Acolo e intrerupatorul.

[Cosma Adrian]

...bey fratilor,nici acum nu va cunoasteti citronelu?! aveti grija sa nu-l transformati in robot

[BZ07TVE]

Toti prietenii mei bine inteles posesori de masini nemtesti au zis ca sunt nebun ca nu am cum sa am un "butotn " in pedala de acceleratie ))

[Costi596]

este baga un deget pe acolo si e unul destul de mare

[Deese]

Sunt foarte utile ambele, si limitatorul si regulatorul.
Rostul dezactivarii temporare a limitarii prin apasare pe pedala mai lunga e atunci cand vrei sa depasesti o masina din fata, apoi sa revii pe banda ta cu limitatorul on.
Nu mai trebuie sa dezactivezi manual limitatorul din buton, apoi sa il setezi iar.
Pur si simplu apesi mai tare pe pedala, depasesti masina, iei piciorul de pe pedala incat sa scazi sub viteza setata si apesi din nou usor acceleratia, masina se opreste la viteza setata.
Limitatorul eu il folosesc in localitati, gen cele de pe DN1, regulatorul pe autostrazi, etc.
Iar pentru cine zice ca regulatorul era suficient, ia incercati voi sa mergeti cu regulatorul pus la 55 sau 60 kmh, nu conteaza, prin oras, sa nu tii piciorul pe pedala, sa vedeti ce fun (not) e