De cand temperaturile sunt sub 10 grade, masina o cam luato razna la pornire... Dimineata la prima cheie sau chiar si in timpul zilei daca masina sta cateva ore, cand pornesc, masina tremura din toate incheieturile....
Parca se rupe in 2 am impresia ca merge in 2 timpi ca si un tractor pana se incalzeste putin...
Precizez ca daca accelerez peste 1000 r/min nu mai tremura... Folosesc doar motorina EVO de la MOL
Cauze???????
Citroen C4 Coupe, motor 1.6 HDI, an 2008, White Toyota Avensis, motor 2.2 D-4D, Executive, an 2008, Gri Petrol
Bujiile la hdi? Eu cred ca are de-aface cu uleiul. Anul trecut in iarna aveam 10W40 si pana se incalzea, parca freca fier pe fier (fix tractor). Anul asta m-am invatat minte si am pus un ulei mai putin vascos la rece si dupa un minut la relanti cand o pornesc, toarce mai lin
Nu cred ca e de la bujii sau de la ulei. Si a mea a avut momente cand imi facea ca "tractorul" dar dupa ce i-am schimbat bateria s-a revenit.
Casa nu imi mai mearga cu terpidati lafel faceam si eu, turam motorul pana pe la 1000-1200 iar dupa cateva secunde isi revena.
@alex82 - din cate stiu eu bujiile incandescente se aprind numai daca temperatura scade foarte tare si folosesc la cresterea temperaturii in camera de ardere. In rest nu cred ca fac mai nimic... Gresesc eu?
Nu gresesti . Eu am spus cum a fost la mine , iarna trecuta pe la -x grade . Se auze aurat cand porneam . Dupa 1-2-3 min cat dadeam zapada sau gheata era mai domol sunetul , caldura in masina , etc
sincer si eu m-am gandit la bujii... acu 1 luna am facut un test la un mecanic si mi-a zis ca injectoarele sunt in parametri normali, bateria e BOSH si are 1 an... altceva nu prea stiu ce poate fi
Citroen C4 Coupe, motor 1.6 HDI, an 2008, White Toyota Avensis, motor 2.2 D-4D, Executive, an 2008, Gri Petrol
Scoate ceva fum? Si daca da....cam ce culoare are? Eu dupa multe chinuri (masina tremura la rece si scotea fum): schimbat bujii (oricum aveam doua care nu mergeau si venea iarna), curatat EGR, si un injector care nu era in parametrii buni....s-a descoperit ca pana la urma tot injectoarele erau (celelalte 3). Am gasit pe unul super bun in Pitesti care mi le-a dat afara si curatat (am dat 600 ron care e super pret, fata de 1700 cat am dat pe injectorul care l-am schimbat) si acuma merge ca noua. La mine la toate testele Lexia si am fost si la un service Bosh in Cluj, aratau ca injectoarele sunt in paramentrii....dar pana nu le dai afara pe toate si le verifici nu prea ai cum sa stii sigur