Offtopic Room !

[GeoBun]

Are cineva aerograf făcut pe capotă sau plafon?

[Costi596]

cataline, fa-ti bagajul si sa te vad la bran, doarece iti promit solemn ca-ti dau un ds5 ptr 1 saptamana sa te joci cu el. e drept ca e macheta, dar... placerea ta va fi imensa

e bine si asa are el o placere cu miniaturile

[DjAndr3w]

Prima, la cum arata scaunul soferului, clar nu are km spusi in anun

Nu m as baza pe asta..stiam masina cu 40000 km in 2-3 ani si scaunul era rupt grav


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu inteleg cum se rupe asa repede scaunul la unele persoane, eu am luat buburuza cu 110.000, are 130 de mii si o am de un an, neamtu' a avut-o 5 ani, 6 chiar si e in stare perfecta scaunul, un pic buretele pare deformat, ca sta pe el panza mai "creata" in partea dinspre exterior la incheietura spatar-sezut, in rest e ok.

[alex82]

Neamtul face drumuri lungi , nu ca romanul pana la coltul blocului sa-si ia un pachet de tigari . Deci nu se fataie pe scaun din 5 in 5 min conteaza chiar si ce pantaloni porti. Daca porti de ex blugi si au capse d`alea la buzunare sigur nu o duc prea mult , pe cand cu un pantalon de stofa altfel sta treaba . Nu spun ca se imbraca neamtul cu stofa , dar ca exemplu de detalii ...

[DjAndr3w]

Da da alex, am inteles ce vrei sa zici, oricum ma gandesc ca conteaza si felul de scaune, tapiterie, sunt mai multe feluri la C4 din cate am observat...

[fanut]

e posibil sa am vibratie in volan de la vre un cauciuc rau??? de la 110 imi dardaie covrigu, azi am indreptat 2 jante nu erau ff strambe dar le am indreptat din dorinta de a scapa de vibratie. ei bine vibratia persista.

[cristyluu]

Este posibil sa nu fie echilibrate bine rotile de pe fata (am patit si eu) dar poate fi si din cauza cauciucului.

[DjAndr3w]

Fanut eu aveam un pic de noroi intarit si vibra volanul de ziceai ca is cu dacie din 1900 toama, deci i-a in calcul si aceasta varianta, dar poate sa iti vibreze si din cauza cauciucurilor daca is uzate neuniform, sau inca folosesti de iarna si is cu riduri foarte mari si afara s-a incalzit, si, mai ales, e bine sa incepi cu echilibratul rotilor

[fanut]

deci problema sta asa: jantele inainte de a fi puse pe masina au fost spalate bec cu turbojetul, e vorba de rotile mele de vara, am fost cu ele la echilibrat la 2 vulcanizari, diferenta dintre o vulcanizare si alta a fost ca la o janta a mai cerut 5 gr plumb. 2 jante au fost indreptate si au iesit f bine am vazut cu ochii mei. eu am si distantiere si ma gandesc ori e de la distantiere jocul ori e de la un cauciuc. cauciucurile sunt Dunlop Sp Sport. curios e ca la rotile de iarna cele de tabla nu am nici o vibratie.

[DjAndr3w]

Inseamna ca, 100% e de la cele de vara, iar daca is echilibrate, singura posibilitate ramane cauciucul. Poti sa le schimbi intre ele, cele de pe spate cu cele de pe fata pentru a fi sigur.

[GeoBun]

Salutare, se ocupa cineva de asigurari? RCA?

[GeoBun]

deci problema sta asa: jantele inainte de a fi puse pe masina au fost spalate bec cu turbojetul, e vorba de rotile mele de vara, am fost cu ele la echilibrat la 2 vulcanizari, diferenta dintre o vulcanizare si alta a fost ca la o janta a mai cerut 5 gr plumb. 2 jante au fost indreptate si au iesit f bine am vazut cu ochii mei. eu am si distantiere si ma gandesc ori e de la distantiere jocul ori e de la un cauciuc. cauciucurile sunt Dunlop Sp Sport. curios e ca la rotile de iarna cele de tabla nu am nici o vibratie.

Aceeasi problema am avut-o si eu, aveam un cauciuc "stramb" cred ca a stat presat unde le`am avut depozitate pe timpul iernei. Dar l-am pus pe sapate si sa rezolvat

[commandorsteel]

Salutare, se ocupa cineva de asigurari? RCA?

userul "baw" se ocupa de asigurari:
viewtopic.php?f=89&t=2988&st=0&sk=t&sd= ... a&start=60
ia legatura cu el

[DjAndr3w]

Cel mai nou "feature" ciobanesc pe care l-am vazut zilele trecute pe un VAG ( fara sa fiu subiectiv sau carcotas) a fost sa vad xenoane pe proiectoare cu cornering.Acum rezultatul cred ca vi-l imaginati cu totii tinand cont de delay-ul unui bec xenon.

Proiector cu lupa, xenon si angel eye bine ca is scumpe si nu si le pot permite astia de merg zi si noapte cu proiectoarele aprinse

[Tomita]

in primul rand mi se pare ciobanesc si nemernic schimbarea la majoritatea brandurilor auto de pe faruri autoadaptive inteligente pe becuri suplimentare pt cornering
duceti-va in ...... mea de l@...gii ordinari. corporatii uiste. auzi mah s-a perfectionat tehnica la un pas avansat si ei ofera masini noi cu solutii vechi

idem la VAG care ofera stopuri cu becuri clasice dar plastice modelate sa imite ledurile sa proasteacsca prostii. avantajele led sunt multe, nu numai design, dar ei, fomistii dupa profit fac chitibusareli de genul asta.

sa vad porsche cayenne nou nout care sa aiba becuri in plsu pt cornering si nu lupe autoadaptive mi se pare de domeniul jafului la drumul mare. nu e citroen c1 sau dacia logan. a masina de peste 100k euro, MM de jepcarii.

la fel cum citroen elimina suspensia hydractive si volanul cu butuc fix pt a maximiza profiturile, dar cu basini de premium.

raspunsul e simplu. eu cu lucrarile mele am adaosuri mici, de aia ma si chinui. da' nu imi place sa fur de la om. ii zic cinstit pret omenesc sa pot sa iau si eu un suc apoi, si asta e. accesul maselor, al umanitatii la tehnici noi si interesante NU TREBUIE DECIS DE PROFIT.

Sunt atatia bani in lumea asta de se c@c@ printii aia arabi la mic dejun cu zeci de mii de euro, incat ar putea sa se investeasca in noi tehnologii sa fie accesibile si inovatorii si iventatorii sa aiba prioritate.

fotbalistii sa primeasca salarii decente nu milioane si zeci de miliaone. da' ce draq produc aia concret pt evolutia speciei. nimic. labareala de entertainment, promovata de tembeliziuni si media. alte smecherii de control al maselor.

asa ca nu va mirati cand vedeti tot felul de dobitcenii, care sunt impinse de corporatii sub pretextul ca asa vrea lumea. e o vrajeala. clientul nostru stapanul nostru este valabil DOAR la nivelul meu, micut. la nivel mare clientul e sclav al vanzatorului.