Acu ca am facut doar bucuresti pe ultimii 200 km si am resetat consumul am revenit la cei 12,4 obisnuiti
Consum motoare pe benzină
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
eh, am uitat sa intru... breaza-bucuresti 5,4 l/100.. nu a vazut masina mea asa ceva pana acum niciodata. E adevarat, mers strict legal, bine i-am mai dat in goarna, dar nu faze de 130 si chestii din astea. Am vrut sa vad cat scot.
Acu ca am facut doar bucuresti pe ultimii 200 km si am resetat consumul am revenit la cei 12,4 obisnuiti
Acu ca am facut doar bucuresti pe ultimii 200 km si am resetat consumul am revenit la cei 12,4 obisnuiti
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
-
nero
- Robotizat
- Mesaje: 843
- Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
da man, dar tu nu cunosti modul meu de a conduce...... la mine consumul mediu in afara localitatii nu are cum sa coboare sun 6,5
Probabil ca daca taiam aerul conditionat scoteam mai putin
Gandeste-te ca la bucuresti-varna consumul mediu am avut pe la 9, asa ca...
Probabil ca daca taiam aerul conditionat scoteam mai putin
Gandeste-te ca la bucuresti-varna consumul mediu am avut pe la 9, asa ca...
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
-
relu
- Mesaje: 26
- Membru din: Sâm Aug 11, 2007 10:43 am
- Numar Inmatriculare: IS 17 UNI
- Localitate: Iasi
Eu nu reusesc sa scot sub 7.0l/100km, dar sotia mereu scoate 6.4-6.5l/100km
De ce oare?
Dar si viteza medie e de 89-90km/h la un drum de 400km (DN2)
Oricum, masina merge ok si sunt multumit ca la un motor de 1.6l consumul este de 6.5l/100km - asta daca nu conduc eu
Conteaza mult felul in care accelerezi, daca incerci sa mentii o viteza constanta si nu franezi puternic pentru ca apoi ca urci iar la o viteza de 130km/h intr-un km e normal sa scoata un consum bun.
Oricum, masina mea e in service (pentru prima data) si abia astept sa vad cum se misca ATS-ul din Baneasa. Va spun si voua cum a fost, dar la topicul aferent!
Doamne ajuta!
De ce oare?
Dar si viteza medie e de 89-90km/h la un drum de 400km (DN2)
Oricum, masina merge ok si sunt multumit ca la un motor de 1.6l consumul este de 6.5l/100km - asta daca nu conduc eu
Conteaza mult felul in care accelerezi, daca incerci sa mentii o viteza constanta si nu franezi puternic pentru ca apoi ca urci iar la o viteza de 130km/h intr-un km e normal sa scoata un consum bun.
Oricum, masina mea e in service (pentru prima data) si abia astept sa vad cum se misca ATS-ul din Baneasa. Va spun si voua cum a fost, dar la topicul aferent!
Doamne ajuta!
C4 1.6L benzina 110HP 16V aka Black Mother F-er
IS-17-UNI
IS-17-UNI
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
-
relu
- Mesaje: 26
- Membru din: Sâm Aug 11, 2007 10:43 am
- Numar Inmatriculare: IS 17 UNI
- Localitate: Iasi
Mai n-are nimic la motor ci la portiera.
Am avut norocul sa intalnesc o incepatoare - dar macar era draguta si tanara
Legat de cum ii dai, eu am avut pana acum vreo opt masini diferite si toate au mers impecabil pana pe la 80.000 km (mai putin Matiz-ul, da asta nu-i masina)
De stricat nu se strica motorul daca mergi la 4000 de ture (indiferent de trepta) - doar consuma mai mult
Nu ma laud cu un consum mic, da nu de aia mi-am luat masina. Am luat-o ca mi-a placut, insa vreau sa functioneze in parametri normali. De exemplu, sotia nu-si da seama nici daca are pana, dar la mine un consum mai mare de 7.5l/100km imi pune semne de intrebare! Si totusi - ea scoate 6,5l/100km

Am avut norocul sa intalnesc o incepatoare - dar macar era draguta si tanara
Legat de cum ii dai, eu am avut pana acum vreo opt masini diferite si toate au mers impecabil pana pe la 80.000 km (mai putin Matiz-ul, da asta nu-i masina)
De stricat nu se strica motorul daca mergi la 4000 de ture (indiferent de trepta) - doar consuma mai mult
Nu ma laud cu un consum mic, da nu de aia mi-am luat masina. Am luat-o ca mi-a placut, insa vreau sa functioneze in parametri normali. De exemplu, sotia nu-si da seama nici daca are pana, dar la mine un consum mai mare de 7.5l/100km imi pune semne de intrebare! Si totusi - ea scoate 6,5l/100km
C4 1.6L benzina 110HP 16V aka Black Mother F-er
IS-17-UNI
IS-17-UNI
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
4000 de ture? Cam putintel
Pai motorul de abia isi da drumul la 100 de mii. Depinde enorm de mult cum o ingrijesti in astia 100 de mii si bineinteles de ce masina vb
De la daewoo, dacia, si cu scuzele de rigoare renault-ulrile facute prin turcia nu poti cere mai mult decat dau. Din fericire c4 este din cealalta categorie
Pai cel mai probabil sotia ta o tine mai putin turata sau pune limitatorul de viteza.
La mine a consumat cel mai mult cand am pus pe autostrada in bg pilotul automat, nu scriu pe ce viteza ca nu mai conteaza. Intr-adevar, indiferent ca urcam toate dealurile alea (cine a fost pe acolo stie despre ce vb) sau coboram era viteza era aceeasi plus/minus 3km/h
Apoi depinde si de stilul de depasire. In proportie de 100% cred, barbatii la depasire o fac blana intr-o treapta inferioara. Eu de ex retrogradez cu ceva timp inainte de depasire si merg cu ea turata, normal ca o turez de nu se poate la depasire, mai vad in fata niste prosti de merg in 20 la ora si raman in continuare pe aceeasi turatie. Nu zic, se aude bine, insa totusi. La peste 140-150 din nou incepe sa pape benzina, mai ales cand ai vant in fata sau urci.
Eu unul in schimb nu reusesc sa scot in niciun fel consum mic in oras. Si am incercat toate metodele expuse pe forum. Singura chestie pe care chiar nu reusesc sa o fac este sa plec incet de pe loc, nu sunt obisnuit
Bogdan de exemplu cand a urcat la mine in masina nu intelegea cum de scrie acolo ditamai consumul.
Singurul mod sa mai scad in oras este sa nu resetez si sa am consum mixt, dar si ala este mult peste carte. In rest am benzina omv100 si filtru sport, toate astea cumulate cica ar trebui sa scada din consum, insa eu ma bucur de acel ponei adaugat. Recunosc ca nu am maparea originala
, prin urmare aici poate fi buba
Pai motorul de abia isi da drumul la 100 de mii. Depinde enorm de mult cum o ingrijesti in astia 100 de mii si bineinteles de ce masina vb
De la daewoo, dacia, si cu scuzele de rigoare renault-ulrile facute prin turcia nu poti cere mai mult decat dau. Din fericire c4 este din cealalta categorie
Pai cel mai probabil sotia ta o tine mai putin turata sau pune limitatorul de viteza.
La mine a consumat cel mai mult cand am pus pe autostrada in bg pilotul automat, nu scriu pe ce viteza ca nu mai conteaza. Intr-adevar, indiferent ca urcam toate dealurile alea (cine a fost pe acolo stie despre ce vb) sau coboram era viteza era aceeasi plus/minus 3km/h
Apoi depinde si de stilul de depasire. In proportie de 100% cred, barbatii la depasire o fac blana intr-o treapta inferioara. Eu de ex retrogradez cu ceva timp inainte de depasire si merg cu ea turata, normal ca o turez de nu se poate la depasire, mai vad in fata niste prosti de merg in 20 la ora si raman in continuare pe aceeasi turatie. Nu zic, se aude bine, insa totusi. La peste 140-150 din nou incepe sa pape benzina, mai ales cand ai vant in fata sau urci.
Eu unul in schimb nu reusesc sa scot in niciun fel consum mic in oras. Si am incercat toate metodele expuse pe forum. Singura chestie pe care chiar nu reusesc sa o fac este sa plec incet de pe loc, nu sunt obisnuit
Bogdan de exemplu cand a urcat la mine in masina nu intelegea cum de scrie acolo ditamai consumul.
Singurul mod sa mai scad in oras este sa nu resetez si sa am consum mixt, dar si ala este mult peste carte. In rest am benzina omv100 si filtru sport, toate astea cumulate cica ar trebui sa scada din consum, insa eu ma bucur de acel ponei adaugat. Recunosc ca nu am maparea originala
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
-
nero
- Robotizat
- Mesaje: 843
- Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Eh... eu la drumuri intinse (sa zicem E85) nu frinez aproape deloc, insa pina las in urma toate passat-urile tdi, bmw-urile lui peste si alte rable dintr-astea cu antiradar care ma freaca prin localitati... se duce consumul mediu la 7.0-7.2...
Daca am de-a depasi la 50-55 retrogradez intr-a doua cu care merg pina pe la 78-80, la 70-75-80 retrogradez intr-a 3-a cu care merg pina la 105-110-115. Turatie mai mare inseamna mai multe cicluri de ardere deci si consum putintel mai mare (putintel pentru ca merg si in frina de motor pe la vitezele alea, lucru foarte bun ca se mai ing lucrurile prin motor).
Daca am de-a depasi la 50-55 retrogradez intr-a doua cu care merg pina pe la 78-80, la 70-75-80 retrogradez intr-a 3-a cu care merg pina la 105-110-115. Turatie mai mare inseamna mai multe cicluri de ardere deci si consum putintel mai mare (putintel pentru ca merg si in frina de motor pe la vitezele alea, lucru foarte bun ca se mai ing lucrurile prin motor).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:
mituc, te stiam baiat cuminte
Intr-a doua nu imi place neam sa retrogradez, de aici si franarea si consumul mult mai mare in oras si afara consum ok. Cam asta e si media mea in afara orasului, bineinteles aplicand ceea ce spui si tu, plus ca se aude motorasul prea misto
Intr-a doua nu imi place neam sa retrogradez, de aici si franarea si consumul mult mai mare in oras si afara consum ok. Cam asta e si media mea in afara orasului, bineinteles aplicand ceea ce spui si tu, plus ca se aude motorasul prea misto
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
-
dumiflo
- The Citroen C4 man
- Mesaje: 659
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 11:35 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
la sfarsitu' lu Septembrie am facut un mic traseu ...de 1300 km (Buc - Bacau- piatra Neamt - Putna - Suceava - Cheile Bicazului - Lacul Rosu - P Brasov - Buc)
consum 6,6.
masina se apropie de 12k km parcursi... coafura rezista

consum 6,6.
masina se apropie de 12k km parcursi... coafura rezista
ex: '07 Civic 5D, 1.8 M/T Sport - Alabaster Silver
['06 C4 Coupe-VTR PLUS 1.6i 16V ] ...RIP
I don't drive fast, I fly low! ...
['06 C4 Coupe-VTR PLUS 1.6i 16V ] ...RIP
I don't drive fast, I fly low! ...
-
Ovidiu
- El_Rey
- Mesaje: 542
- Membru din: Joi Mar 01, 2007 1:58 pm
- Marca si model masina: AUDI A6 2013 2.0TDI
VW POLO 2007 1.4i - Numar Inmatriculare: BXX5EBI
- Localitate: BUCURESTI
- Contact:
plec si eu vineri dis de dimineata pe traseul asta , ma intorc duminica si vedem cat mi-a consumat! dar nu cred ca voi trece sub 7.5%dumiflo scrie:la sfarsitu' lu Septembrie am facut un mic traseu ...de 1300 km (Buc - Bacau- piatra Neamt - Putna - Suceava - Cheile Bicazului - Lacul Rosu - P Brasov - Buc)
consum 6,6.
masina se apropie de 12k km parcursi... coafura rezista![]()
-
PsH
- PasHa
- Mesaje: 1662
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 7:25 am
- Numar Inmatriculare: B 58 HDI
- Localitate: Bucuresti/Galati
- silvius
- Mesaje: 2430
- Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
- Numar Inmatriculare: B08BBK
- Localitate: Bucuresti / Varna
- Contact:

