Si, atentie, daca va faceti presiunea dupa ce v-ati plimbat cu masina prin oras cel putin 10-15km bagati cu 0.1bar mai mult fata de cit vreti sa iasa la sfirsit.
Mai ales ca zilele astea e si mai cald... ca dupa ce vine frigul va veti trezi cu cu 0.2-0.3bar lipsa.
Presiune in anvelope
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Presiune in anvelope
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Presiune in anvelope
Eu, indiferent de masina care o conduc bag mereu cat scrie pe stalpul masinii si in functie de cat de incarcata e masina, uneori bag un 0.2 - 0.3 mai mult doar ca sa mearga masina mai usor ... a se citi consum 
- catalin4u24
- StarShip Pilot
- Mesaje: 5749
- Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
- Marca si model masina: Lancer Sportback
- Contact:
Re: Presiune in anvelope
Scuze pt a doilea post, uita-i sa modific
Iarna spre exemplu e un pic invers, un 0.2 mai putin face bine pt tractiune pe zapada etc...
Iarna spre exemplu e un pic invers, un 0.2 mai putin face bine pt tractiune pe zapada etc...
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Presiune in anvelope
Asta daca nu ai pneuri adecvate. Daca ai pneuri de iarna trebuie sa le bagi presiunea care trebuie. Nu mai mult, nu mai putin:
- prea putin va face ca pneul sa se infinga cu lateralele in asfalt;
- prea mult il va rotunji vizibil si-l va face sa atinga asfaltul mai mult cu centrul benzii de rulare.
E valabil si la pneurile de vara, iarna, FAIL Season, etc.
- prea putin va face ca pneul sa se infinga cu lateralele in asfalt;
- prea mult il va rotunji vizibil si-l va face sa atinga asfaltul mai mult cu centrul benzii de rulare.
E valabil si la pneurile de vara, iarna, FAIL Season, etc.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!