pedala de frana intarita - nu mai porneste masina

[madalinisfan]

Salut,
Am intampinat urmatoarea problema cu masina mea C4 - 1.6, 110 CP.
In timpul mersului s-au aprins becurile de ESP si ABS, dar masina a continuat sa ruleze normal. Dupa ce am oprit-o, s-a intarit pedala de frana si nu am mai reusit sa o pornesc. Pe bord imi apare semnul de frana (un picior care calca frana) iar contactul e mort. Poate sa ma ajute cineva cu o posibila cauza?

[wolf]

Ai pornit cu stangul.

[mootoo]

colegul wolf a vrut sa sa spuna ca tre sa pui piciorul drept pe frana

[Norishor]

Frana cand nu este pornit motorul este normal sa fie tare.
Exista posibilitatea ca acel contactor al pedalei de frana sa nu mai faca serviciu (contact) si astfel nu iti "citeste" faptul ca tu ai apasat frana iar ECU injectie sa primeasca autorizarea de a porni motorul.

PS: frumos ar fi sa iti prezinti si tu masina, daca tot ceri ajutor pe aici!

[wolf]

Pai da,nici ca mai calca pe aici.A aflat,a plecat.

[Norishor]

Yeah!

[Rica]

Si cate sute mai sunt ca el...

[Silviu Mustata]

La motorul pe benzina de 110 CP trebuie calcata frana pentru a porni motorul?

[DjAndr3w]

Nu neaparat, porneste si fara sa calci frana, daca era cutie automata nu iti pornea!

[Norishor]

1.6i au fost lansate atat cu BVMP (Manual pilotata) cat si cu BVA (Automata - cutie AL4). Eu nu stiu de care are ca nu a zis, doar am presupus ca nu ii ia comanda de frana (ii ramane beculet aprins) si nu are contact - exact simptome de BVA. Acu, Dzeu` cu mila... daca a dat bir cu fugitii probabil nu vom afla niciodata!

[DjAndr3w]

Noru' le zice mai bine, ca e pilotata ca e automata pt mine tot aia e, ca nu are toate pedalele manuala si restu'

[Rica]

Da' care e diferenta intre pilotat si automata?

[Norishor]

Manual pilotata, este o cutie aproape identic sau identic manuala (ambreiaj, disc de presiune, rulment de presiune) doar ca are un sistem automatizat de parghii care apasa pe ambreiaj in locul soferului si schimba in locul lui. Manual pilotata este mai ieftina la intretinere fiind mecanic, asa cum am zis identica sau aproape identica cu cutia manuala.

Cutia automata este alta poveste. E mult mai rapida, dpdvd. mecanic e altceva, schimbarea vitezelor e facuta de niste valve de comanda, intretinerea si reparatia mult mai scumpa / dificila.

O alta diferenta este ca: la manual pilotata daca o lasi in viteza 1 si nu accelerezi nu prea pleaca de pe loc (daca e bine calibrata), insa automata pleaca de sub tine, pt. ca asta este scopul ei.

[Silviu Mustata]

Multumesc de informatii. Din ce stiam eu faza cu calcatul franei la pornire era la masinile care au card in loc de cheie - gen Megane.

[DjAndr3w]

Da, asa e, la o Laguna din 2005 care avea cutie manuala, eram prin Germania si am vrut sa o testez cand am bagat cardul si am vrut sa ii dau start engine mi-a aparut sa apas frana.