C4 un pic altfel

[skater]

Salutare!

Recent am devenit posesorul unui C4 Coupe, 1.6 hdi 110cp, euro 3. Culmea, printre toate masinile "samsarite", am reusit sa gasesc un exemplar corect - 95000 km, de la primul propietar (cu toate ca a mers o femeie). Masina, destul de "ciocanita" este ok.
Cu toate ca aceasta nu are nicio problema mecanica, am decis sa incep modificarile la motor. Astazi am reusit sa ridic turbina upgrade (turbina hibrid, alte pale in interior) urmat de un soft custom cu deCAT. Speranta mea este sa obtin ceva fiabil in jurul valorii 160-180 cp. Desigur o sa vina si randul ambreiajului.
Sper sa fie un daily driver ok , avand in vedere ca o sa mearga nevasta cu ea.



Eu folosesc ceva mai old school ca sa zic asa ...

[joeadrianblack]

mi-ar place o descriere (sau macar cateva poze) cu acel old school. E recent achizitionata sau e din familie... Nr acela de inmatriculare pare cunoscut de pe clubcitroen.ro

[skater]

Cel din poza este luat pe 30 decembrie , proaspat achizitionat . Momentan in curs de reconditionare , lucrarile dinainte au fost facute cu "picioru" , am refacut franele , astept sferele de suspensie si momentan interiorul este dat tot jos , pentru ca mirosea extrem de urat. Luna aceasta sper sa pot sa o inscriu la retromobil .
In familie avem asa 3 cx , 3 bx , 1 - c4 . O sa revin cu poze dupa ce sunt gata . Da ,poze sunt si pe clubcitroen .

[skater]

Pentru ca astept caldura , am decis sa pastrez si susonii de la BX , wolfrace takata 17"

[Norishor]

Pune ma poza cu slickurile

[skater]

Ar fi mers si pe c4 jantele alea )) pacat ca nu le mai am !
dar hai ca o pun )

[skater]

Am reusit sa pun si noua turbina pe masina ,urmeaza saptamana viitoare sa mergem la dyno cu ea sa vedem ce stie sa faca .

[Norishor]

[skater]

Mai e pana sa ma bucur , am dat o tura si fara soft ,nu este cum trebuie ,incarca greu noua turbina . Dar cateva zile in plus sau minus.. tot aia e.

[skater]

Ieri am reusit sa scriu un soft intermediar , inca nu am eliminat din lag ,dar sus in ture masina este dupa cum o simt , cam peste 2.0 hdi cu soft . sper sa se rezolve softul pana ajungem la dyno .
Si .. Pentru ca ma abtin cu greu am mai luat un set de jante originale ,acum ramane sa ma decid sigur ce pastrez si ce nu :d


Singurul defect la cele originale ar fi greutatea.

[DMC818]

Frumoasa . Sa o stapanesti sanatos!

[skater]

Merci mult Dan !

[bytzak]

asteptam cu interes
https://www.youtube.com/results?search_ ... urbo+mouse

[skater]

Weekendul acesta , am facut un drum pana la Bucuresti , ce sa zic, cu softul intermediar , jos tot nu trage cum imi doresc... dar dupa 2600 rpm incepe distractia bine , este vis , am apucat sa ma joc cu un nenic cu audi a6 ,care nu prea a inteles de ce masina asta stricata care fumega nitel se departeaza de el .
In fine ,prima veriga slaba din lantul acesta , este ambreiajul , care dupa o sesiune de alergatura a inceput sa gafaie, rezolvarea este si ea relativ ieftina si anume KEVLAR . Miercuri avem programare la dyno , sa vedem ce am stricat la masina , dar ajung la concluzia ca pentru strada este recomandata pala intermediara pentru turbina , (stock este 32 sau 34mm , intermediar 44mm si ce am eu acum 52mm ) .
Consumu si el mi se pare mai decent fata de stock la viteza mai mare (probabil si pentru ca vechiul catalizator era cam infundat)
Per total , nevasta este multumita si fericita ca este fasneata masina

[bytzak]

Cum adica este stricata? Ce motor avea la a6?
Ce inseamna relativ ieftin cu kevlar-ul?
Oricum imi place sa aud cum o masina frantuzeasca surprinde "germanizatii".