Azi am constat cu stupoare acest defect. Imi intra cheia doar 3 sferturi si clar nu pot deschide usa mecanic. Doamne fereste de o pana de curent ca am pus-o.
Are cineva idee cum se demonteaza piesa 24 ? Doar trag de ea sau trebuie demontate inainte sistemele din interiorul usii ?
ai incercat cu spray de contacte? eu am ramas ieri fara baterie si la fel am patit a intrat decat 3 sferturi dar am fortat putin si a intrat. daca mai dai si putin spray o sa intre fara probleme
C4 VTS 2.0HDI black ex c4 1.6 16v black in transformare
O sa incerc si asta ca nu am ce pierde. In iarna am mai patit odata ceva de genu. Nu a intrat dar am miscat-o stg-drt si am si rotit-o si a intrat pina la urma. Am zis ca e de la inghet. La ceva timp am mai reincercat si nu intra deloc. Am zis ca e iar de la inghet. Mi-am cumparat spray din ala de yale si am bagat cred ca juamte si nimic. Nu intra. Azi la fel, deci e clar ca e defect nu inghet.
Dupa o discutie cu Mihay pe mess am ajuns la concluzia ca nu prea cred sa se demonteze prin exterior; aia insemnind ca orice ti-ar putea demonta acel butuc si sa iti deschida masina. Deci prin interiorul usii ajung la el, asa ca sper sa mearga cu spray de rugina.
se deschide usa si ai un torx pe lateral ascuns de cheder....il desfaci doar putin si ii creezi loc manerului sa-l scoti. Apoi din maner poti scoate pisea 24 extrem de usor.
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Nu Bogdan, Relu a inteles la ce m-am referit si mi-a raspuns exact la subiect. Mersi de lamurire. Azi la lucru am observat si eu acel torx ascuns sub un cheder si gaura era acoperita cu un abtibilt din ala. Ai dracu bine au ascuns-o.
Si se poate deschide masina daca nu ai curent si fara sa spergi geamul (viewtopic.php?f=23&t=4365&p=129605#p129605" onclick="window.open(this.href);return false;).
Se intampla si la mine. Din pacate la mine cred ca a fost cumva fortata si e victima unui eveniment nefericit. In concluzie nu mai intra cheia si nu a mers cu diverse solutii. In consecinta treb sa inloc butucul.
As vrea sa va intreb pe voi cam ce variante as avea avand in vedere ca masina mai e in garantie.
Am intrebat la Radacini - ma costa 470roni. Acelasi pret l-am gasit si pe service citroen. Probabil cu toate operatiile incluse.
Piesa se poate comanda probabil numai la Citroen pentru ca ma astept ca el sa vina configurat direct.
1. Se poate comanda numai de catre un dealer sau pot merge la orice furnizor de piese care il poate comanda de la Citroen?
2. Este posibil ca un alt dealer sa aiba preturi mai mici?
Thx all,
Dan.
C4 2011 Albastru Bourrasque (cind e curat), 1.6i 120cp
Si eu am patit la fel, dar butucul meu a fost cumva fortat (posibil incercare de furt).
Nu intra cheia decat jumatate, iar lamelele de la intrarea butucului nu se inchideau etans.
In final, am schimbat butucul, care vine pe comanda pe seria de caroserie in 10-15 zile lucratoare.
Citroen C4Coupe(2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP(VTR+) - Noir Obsidian Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2:163CP & 395NM