Regulator viteza problema

[aristotelro]

Salutare!
Va cer o parere cu privire la regulatorul de viteza: nu pornește decât uneori, nu mi-am dat seama în ce condiții. Câteodată îl „prind” în toane bune și se activează, dar de cele mai multe ori refuză.

La început refuza rar, dar a ajuns să pornească rar.

La service mi-a spus (fără să testeze, doar ca părere) că poate fi de la buton, dar parcă mi-e greu să cred...

[DjAndr3w]

E de la buton. Are niste lamele care trebuiesc curatate si ”stranse” un pic.

[aristotelro]

Dar când apăs butonul, totuși, liniile acelea care devin cifre după activare, încep să clipească, semn că ceva-ceva simte ea. Deci clipește dar nu preia viteza cu care circul. Asta se intampla indiferent daca apas pe butonul din mijloc, cel de activare, sau pe săgeți.

[b-10-ake]

Daca clipeste inseamna ca nu isi da seama in ce treapta este (banuiesc ca nu vrei sa il activezi in a 1-a a 2-a sau a 3-a ca in astea nu merge din fabrica si nici la sub 50 la ora).Incearca in toate treptele mie uneori imi facea figuri in a 6-a dar imi dadea si o eroare pe bord in acelasi timp.

[DjAndr3w]

Ce mesaj primesti pe CB cand iti clipesc liniutele?

[aristotelro]

Nu primesc niciun mesaj, doar clipesc ca si cum as incerca sa activez in viteza inferioara (evident ca stiu ca nu merge decat incepand cu viteza a patra).
Deci ipoteza lui b-10-ake pare corecta: pare sa nu stie in ce viteza sunt.

Alte idei...

[DjAndr3w]

Incearca cu alt bloc comenzi, sa vezi daca face la fel. Eu tot din buton tin sa cred ca e problema...

[aristotelro]

O să mă ocup de buton. Mulțumesc pentru opinii, sunt prețioase pentru mine.
În cazul cel mai grav, poate fi vorba de cutie sau de ambreiaj?

[aristotelro]

Mi-au curatat butoanele (asa au zis) si a mers, s-a activat la primul drum, de cateva ori. Dar in scurt timp nu a mai vrut.

Poate cineva sa-mi explice de ce limitatorul se activeaza fara probleme dar nu si regulatorul, cu exact aceleasi butoane?

In rest comportamentul este ca si cum as incerca sa activez regulatorul in alta viteza decat 4 sau 5, deci pare sa nu stie in ce viteza se afla.

Norishor? Ai idei?

[Norishor]

Nu are treaba nici cutia si nici ambreiajul. Viteza este calculata cu ajutorul ECU ABS, iar treapta in care este masina, o calculeaza ECU Injectie, pe baza corelarii vitezei de deplasare cu turatia motorului, dupa o matrice stabilita din fabrica. Incearca ce au spus colegii mai sus.

[Arian]

Si eu am problema asta, in schimb am observat ca a mers o perioada cand am umblat la senzorul de frana, este amplasat deasupra pedalei de frana. Loveam cu piciorul senzorul si se misca mufa aia si daca voiam sa folosesc pilotul imi dadea eroare cand franam mai brusc. Inca nu am rezovat problena ca nu am avut cu ce sa fixez mufa aia sa nu se mai miste.

[aristotelro]

am inteles, deci sa incerc cu un alt bloc volan respectiv sa vad senzorul de frana. Multumesc inca o data pentru opinii. La testare computer nu mi-au gasit nimic (Citroen Timișoara), deci mergem la electrician...

[Norishor]

Daca era blocul din volan, trebuia sa vada la tester (daca stie cum si ce). In general, si actuatorul pedalei de frana se vede la tester in conditiile enumerate mai sus.

[longo]

Si eu am probleme din cand in cand. La mine problema este switch-ul de la frana. Apare rar eroarea. L-am cumparat. Nu l-am schimbat inca, pentru ca nu folosesc de loc limitatorul de viteza. Al meu este revizionat, pentru a evita problemele, la C4 mai vechi au introdus un cablu adaptor cu un montaj electronic in el. Nu a fost scump, vreo 60 de lei. L-as schimba inainte de a umbla la volan. Daca C4 e mai nou, e si mai ieftin switch-ul, vreo 30 de lei.
Nu numai citroen are probleme cu switch-ul de la frana La MB lampile mergeau normal dar a aparut mesajul cu ESP faulty. Am desfacut switch-ul de la MB si are doua perechi de contacte, dintre care unul se uzase. Presupun ca la fel e si la C4.
Culmea este ca la MB in alte tari(am vazut pe forum) i-a costat sute de Euro si au demontat, roti, senzori, etc. In Ro au schimbat direct switch-ul, desi nu m-am gandit vreodata ca ESP are treaba cu switch-ul de frana.

[b-10-ake]

Cred ca stiu ce are ca mi-am adus aminte ca am patit si eu acum foarte mult timp.Cand dai de rotita aia sa spre reg sau lim forteaza putin dupa ce se opreste ca are contact imperfect in capatul cursei.Daca mai impingi nitel probabil ca o sa mearga.Eu acum am probleme mari cu butonul de la computer ala cu care schimbi alea 3 consumuri (instant si cele 2 consumuri medii), merge doar intr-o anumita pozitie insa am observat ca daca pornesc stergatorul pe spate are un efect benefic.