curge ulei la motor

[adytzul]

Salutare,sunt nou pe acest forum asa ca sper sa postez unde trebuie .
In urma cu 2 saptamani am cumparat un citroen c4 coupe 1.6 hdi din 2005(278.000 km) stiu cam mult dar a fost ieftin , acum problema care o am este:scurgere de ulei la motor mai jos de colbutori,initial schimbat garnitura de colbutori crezand ca vine de acolo dar dupa o spalare a motorului am observat ca este urmatoarea garnitura care nu stiu cum se numeste :p.ceva idei?mersi si scuze pentru postarea cam lunga.

[cisu]

pune poze...

[adytzul]

Nu reusesc sa pun poza,este chiar la urmatoarea imbinare sub garnitura de colbutori

[adytzul]

[robitza21]

Probabil scurgere pe langa injectoare.

[mituc]

Programeaza-te cit mai repede la un service si vezi daca nu cumva tre' sa schimbi urgent saibele de la injectoare. Daca nu rezolvi curind problema asta poti da in tot felul de complicatii. Cind rezolvi saibele schimba si uleiul.

[adytzul]

Mersi pentru raspunsuri o sa ma duc saptamana viitoare cu ea la service sa vad exact

[adytzul]

Programeaza-te cit mai repede la un service si vezi daca nu cumva tre' sa schimbi urgent saibele de la injectoare. Daca nu rezolvi curind problema asta poti da in tot felul de complicatii. Cind rezolvi saibele schimba si uleiul.

Dar daca ar fi de la injectoare nu ar trebui sa fie motorina si nu ulei?

[mituc]

Stai asa si te uita la ea, nu merge la service.

[adytzul]

Stai asa si te uita la ea, nu merge la service.

Nu o las asa ,dar astept sa vina astia din vacanta la un service ca aici august e mort. Si daca ma duc la un service francez : 100€ consultatia (si aia cu programare) si cine.mai stie cat sa o rezolve :p
De exemplu am schimbat ambreiajul cu 300€ la o cunostinta in service imi lua 700 deci de asta mai astept.oricum mersi pentru sfaturi.

[george.serik]

salut, merita incercat si la o reprezentanta, ora de manopera e 80RON (posibil sa fie 96 daca nu e inclus tva-ul, dar parca era). In plus, la piese pentru masini mai vechi de 4 ani ai 20% reducere daca service-ul participa la campanie (probabil ca o face). Eu m-am lecuit de service-uri de cartier, unde daca nu am VW sau opel sa-mi ciuruiasca astia masina...

In ceea ce priveste cauza nu ma pot pronunta ca e reteaua blocata si nu imi incarca nici o poza...

Succes!

[cisu]

Eu nu vad scurgeri de ulei in poze, dar vad ca nu ai scut (protectie) termic (a) la turbina, ceea ce e si mai grav! Poti sa iei foc oricand! Daca ai doar urme de ulei pe acolo pe la imbinari, nu e o tragedie, daca nu pierzi 2-300gr la 10.000km ! Completezi ulei intre schimburi, sau curge de se prelinge pe scut?

[adytzul]

Eu nu vad scurgeri de ulei in poze, dar vad ca nu ai scut (protectie) termic (a) la turbina, ceea ce e si mai grav! Poti sa iei foc oricand! Daca ai doar urme de ulei pe acolo pe la imbinari, nu e o tragedie, daca nu pierzi 2-300gr la 10.000km ! Completezi ulei intre schimburi, sau curge de se prelinge pe scut?

Curge pe la imbinarea aia la care am facut pozele,dar curge cand o fortez mai mult adica la turatii de 3000 ,si cand zic ca curge ma refer ca am si pe cutia de viteze ulei curs de acolo , asa doar se prelinge putin . Completez cam la 1000 de km 100-150gr,oricum la sfarsit de sapta mana o duc la un service pentru ca o sa vin cu ea in tara si e aiurea sa ma lase pe undeva pe drum :p . protectia aia la turbina pot sa o pun si eu sau numai la service?

[cisu]

Trebuie sa o ai, mai intai! Eu am dat (parca) 175 lei pe ea, de la Citroen, acum 6 ani... De pus o poti pune singur, cu grija. Sunt doua capace de tabla care se prind cu suruburi intre ele si pe chiulasa. Eu am prins-o si jos, ca vibra.

[adytzul]

Da ,pai am inteles ca dupa o perioada asa face se slabesc suruburile si incepe sa tremure,poate de asta o fi si scos-o fostul proprietar.am descoperit care e treaba cu uleiul de curge: la imbinarea respectiva nu exista garnitura este un fel de lipici ce se pune acolo sa nu iasa dar din cauza temperaturii s-a dus si trebuie inlocuit , asa ca o sa o fac cand ajung in tara.multumesc pentru raspunsuri!