- muuult prea scump! - mai bine il fac din trei tevi sudate... si ma costa o sticla de wiskey de 50 lei...Al...ii pun si aripioare de racire sa usureze munca intercooler-ului...
- niste hoti...250 lei o bucata de compozit...
se schimba ceva la citroen service ... sau numai la CARTEC?
( hmmm....)
Am inlocuit "furtunul" de la Turbina din poza de mai sus insa tot imi scoate fum! Mecanicul era 100% sigur ca pe acolo iese fum... de unde ar putea sa iasa fum alb? Din turbosuflanta sau mai e ceva pe langa?
Mersi!
Citroen C4 Grand Picasso Exclusive, 1.6 HDI, 2007.
“I am the way and the truth and the life. No one comes to the Father except through me." John 14:6
Fum alb? Pai nu vezi de unde iese? Pune o poza la fenomen...
Eu zic ca fum alb scoate de la lichidul de racire (antigel ars), poate daca se scurge ulei pe saxofon...evacuarea incinsa.
Scade nivelul antigelului in vas? ''Consum'' de ulei? Ulei in vasul de expansiune?
se schimba ceva la citroen service ... sau numai la CARTEC?
( hmmm....)
M-am vazut astazi cu Norishor si s-a uitat cu un mecanic ( amandoi specializati pe Peugeot/Citroen ) si mi-au spus ca este turbina. Cel mai probabil trebuie reconditionata!
Cu ocazia asta vreau sa ii multumesc lui Norishor pentru prietenia lui si pentru sfaturile foarte utile pe care mi le-a dat!
Citroen C4 Grand Picasso Exclusive, 1.6 HDI, 2007.
“I am the way and the truth and the life. No one comes to the Father except through me." John 14:6