Cum se ajunge la elicea ventilatorului ?

[costin]

Ieri, 3 ian, am mers pana la tara si inapoi, viscol puternic, vant din fata. La intoarcere in Bucuresti, la un moment dat a inceput masina sa se zgaltaie, la inceput nu mi-am dat seama de la ce e dar apoi am observat ca miscarile apareau odata cu pornirea electroventilatorului. Am oprit, am ridicat capota si am observat multa zapada si gheata in zona palelor; am desfacut cele 6 cleme, rupand doua, pentru a indeparta capacul de plastic ce acopera golul din fata radiatorului si surpriza, neplacuta, nu am putut sa-l scot de acolo. Are cineva idee cum se poate ajunge la locul respectiv pentru a-l putea curata? Sau o alta modalitate de elibera elicea? Momentan nu mai merg cu masina pentru a evita s-o incalzesc si sa porneasca elicea.

[newt]

Mi-e teama ca s-ar putea sa implice demontarea intregului bot. Ce mi se pare ciudat este faptul ca, radiatorul fiind fierbinte (chiar daca intre el si electroventilator este radiatorul de la aerur conditionat) ar trebui sa se dezghete inainte de a atinge temperatura de pornire. Incearca sa inchizi de tot clima (incluziv ventilatia - off complet) si s-o lasi putin pornita. Ar trebui sa ti-o dezghete. Oricum cred ca esti primul cu problema asta.

[costin]

o sa incerc, n-as vrea sa o las pana porneste electroventilatorul ca sa nu fortez elicea.
problema a fost ca vantul batea foarte puternic din fata si arunca toata zapada ridicata pe margine de pluguri direct in botul masinii, si e clar ca de-abea in Bucuresti unde am prins ceva blocaje a aparut nevoia de racire prin elice a radiatorului.
daca zici ca e necesara o demontare mai ampla cred ca o sa ma duc totusi la ats cat mai e frig afara, sa nu incerce sa porneasca iar pana la ei.

[Bogdan]

Dai bara jos si sigur ajungi la el...

[PsH]

aceeasi problema am avut-o si eu de 2 ori la un singur drum, am fost cu ea la galati la reprezentanta si nimic.

[costin]

bara jos nu prea am cum s-o dau, toate plasticele de la frig sunt casante, d-aia am si rupt doua cleme, deci daca asta e singura solutie o sa ma duc la EI.
PsH: cum nimic, nu au reusit sa curete elicea ?

[Shadow]

Ai 2 variante, amandoua destul de simple:

- pornesti masina, cu absolut totul din ea oprit (clima...) si o lasi vreo jum de ora sa mearga (de prefetat ar fii sa o bagi intr-un garaj)

- demontezi bara si o da dai jos. Spoilerul fata se demonteaza f usor, are vreo 6 clipsuri si vreo 2 suruburi.

[costin]

garaj n-am, dar o sa-ncerc oricum varianta 1 maine dimineata si va zic.

[PsH]

Nu, tu esti norocos ca ti-ai dat seama ce si km, eu (antitalent) m-am prezentat la service, am prezentat problema si "nimic"

[dimabogdan]

Pai nu ai si tu un "aparatus" din ala de-si usuca jumatatea parul?Baga-l in priza indreapta-l pe locul impricinat, da-l la maxim si gata treaba.

[costin]

buna ideea asta cu "aparatus", am un prieten care sta la curte, ma duc maine sa incerc

[costin]

cred ca am rezolvat, am folosit mai multe sticle de plastic cu apa calda, cu capac gaurit, aruncand apa direct pe elice si pe radiator, apoi am stat vreo juma de ora cu motorul pornit pana s-a evaporat toata apa ramasa.
acum elicea se invarte libera, nu se mai aude nici o frecare la viteze mici si nici nu mai vibreaza.