silvius scrie:pe mine ma distreaza cate un brunet pe la semafor, manele, chestii, geamul deschis, ochelari de soarea desi e seara si e intuneric. Se uita dispretuitor la 'harbul' frantzuzesc de langa ei si incep sa chinuie motorul cum clipeste verdele sa se faca rosu la pietoni. Insa de ceva vreme incoace am ac si de cojocul acestor bruneti: dau doua talpi scurte pe acceleratie, aude tzss din fata, mai aude si toba din spate, si il vezi cum pleaca incet ca doar nu se risca cu mashinutza lui SH cumparata din germa sa fie facut de un harb
Acu apropos de liniute: man, las-o mai moale, cel putin pe forum, nu trebe sa iti spun cat de legale sunt
Apoi in oras e bine sa nu va luati cu toti dobitocii, in general masinile lucrate nu arata neaparat la exterior de la superlativ in sus, stiu doua masini pe care daca le vedeti nu va intereseaza, insa au motorul complet refacut, de la bezina care intra si pana la tips, basca greutatea scazuta. Astia nu prea se iau, isi fac masinile pentru curse private. Cine se ia pe strada? Smecherasi care au ceva cai sub picioare, insa nu stiu sa ii foloseasca. Eu unul am vazut ce inseamna o viteza cat de cat normala (adica la limita legala) prin Bucuresti, o data era sa iau un pusti noaptea pe capota care pur si simplu s-a aruncat in fata, am tras de toate alea, a iesit destul fum insa pustiul a fugit in contiuare Slava Domnului, apoi cand m-am rotit pe piatra umeda si am accelerat doar de la 45 la 60 si ceva instant sa nu intre un cretin in mine.
Apoi am vreo 2 prieteni prin cimitire, fiecare si-a terminat socotelile la 20 si putin ani. Un alt exemplu este cumnatul meu care sta si munceste de nu mai poate sa arunce caruciorul in care sta de vreo 2 ani. In ambele accidente niciunul dintre prieteni nu era la volan.
Apoi stim ce a patit Micutzu anul trecut.
Prin urmare, cand apasati pe acceleratie ganditi-va putin, nu la partea legala ca aia e putin probabila, ci la consecinte.
Traim intr-o tara de rahat, in care nu avem niciun circuit, doar promisiuni ca se va construi la Snagov candva.
