Consum motoare pe benzină
-
shomoyoque
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Feb 16, 2007 9:04 am
- Localitate: Bucuresti/Constanta
- Contact:
-
sch
- Mesaje: 29
- Membru din: Dum Sep 02, 2007 7:57 pm
- Localitate: Timisoara
Imi place tot mai mult masina in materie de consum (mai ales acum ca benzina e mai ieftina ca motorina ).
Nici mie nu-mi vine sa cred, dar 5,5 litri/suta, Timisoara-Oradea, intre ora 6.35 si ora 8.55.
Asta cu de 2 ori peste 130 Km/h si o data chiar 191 km/h (
nici mie nu-mi vine sa cred ce bine trage benzina de 95). Cand am plecat din Timisoara aveam consum 6,9 (in urma drumului Oradea-Timisoara), cand am ajuns in Oradea, in centru, tocmai s-a schimbat de la 6,1 la 6, 2. Deci, consum mediu 5,5 (daca nu 5,4) la o viteza medie de 170 km : 2,33 ore=73 km/h.
E drept ca frane nu prea au fost (doar una mai importanta), iar traficul a fost destul de lejer.
Nici mie nu-mi vine sa cred, dar 5,5 litri/suta, Timisoara-Oradea, intre ora 6.35 si ora 8.55.
Asta cu de 2 ori peste 130 Km/h si o data chiar 191 km/h (
E drept ca frane nu prea au fost (doar una mai importanta), iar traficul a fost destul de lejer.
C4 coupe 1,6i
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Vreo 600 km sambata, bucuresti-onesti-brasov-bucuresti vit medie 69km/h consum 6.5. Si am avut si reprize de 160-170. In rest mers cat de cat legal.
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Cum e oituzul? A sarit asfaltul sau e ok? Ma refer exclusiv la serpentine, nu la satele dinainte, magura si altele dinamitate si uitate de lume.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Dupa ce am mers de la Adjud la Onesti vreo 20 km prin transee, restul drumului mi s-a parut parfum... Nu am sesizat cine stie ce gropi mari pe la oituz, se merge destul de ok. Dar ti-am zis, sunt subiectiv pt ca aveam traume de la transee

Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- Mihay
- Supermoderator
- Mesaje: 11065
- Membru din: Lun Noi 19, 2007 10:45 pm
- Localitate: Bucuresti
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Consum la relanti la 1.6i e de 1.7-1.8l/h cu clima, radio-cdul si faza scurta pornite. Cum am experimentat: am gasit o vale si am dat drumu la rablament sa mearga constant cu 60Kmh avind ambreajul calcat. Dupa un timp consumul s-a stabilizat la 1.7l/100, cu urcari pentru citeva secunde si la 1.8. Acelasi experiment repetat la 80kmph (tot viteza constanta) a dat un consum mediu de 1.2l/100 ceea ce ar duce catre un consum de 1.6l/100, deci cam pe acolo. temperatura de afara era cam 16C iar in interior clima era data pe 22.5C (deci aparatul de aer conditionat nu prea era solicitat, baga ceva aer rece dar nu cred ca se chinuia extraordinar sa raceasca, sau baga de afara).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
aurel
- Mesaje: 28
- Membru din: Vin Noi 23, 2007 7:22 pm
- Localitate: TULCEA
consum benzina
In oras la viteza medie de 16 km/h un consum mediu de 14l/100km . Cam mult !?
In exterior , DN , viteza medie de 75 km/h un consum mediu de 7 l /100km
In exterior , DN , viteza medie de 75 km/h un consum mediu de 7 l /100km
C4 berlina , 1.6I, 16V, 110CP, SX PAK , Sable de Langrune, velur bej moara, TL -52-ELA
-
onacus
- Mesaje: 660
- Membru din: Mie Feb 28, 2007 3:54 pm
- Localitate: Bucuresti Militauri
- Contact:
Ca sa vezi consumul la relanti scoti masina din viteza la 100 Km/h, nu mai putin (deoarece consumul este afisat in L/100Km - de-aia trebuie testul facut la 100 de Km/h). O sa vezi consum undeva in jur de 1.0L. Ala este consumul la relanti (am testat seara cu farurile pornite, fara clima).
Honda Civic Sedan ES 1.8 M/T New Red Pearl
Ex C4 Coupe UJ 1.6i Gri Aluminium ...
Ex C4 Coupe UJ 1.6i Gri Aluminium ...
-
Cyclops
- Old-School
- Mesaje: 126
- Membru din: Mar Apr 01, 2008 8:42 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
e consumul instantaneu, deci e acelasi lucru.
Daca ai merge o ora in aceleasi conditii, acela ar fi consumul, logic
Viteza nu are legatura cu consumul la relanti. Daca cutia este decuplata, rotile nu mai sunt angrenate de motor. Consumul la relanti ar trebui sa fie acelasi si la 100kmph, si la 200
Daca ai merge o ora in aceleasi conditii, acela ar fi consumul, logic
Viteza nu are legatura cu consumul la relanti. Daca cutia este decuplata, rotile nu mai sunt angrenate de motor. Consumul la relanti ar trebui sa fie acelasi si la 100kmph, si la 200
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
Cyclops
- Old-School
- Mesaje: 126
- Membru din: Mar Apr 01, 2008 8:42 am
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
eram semi sarcastic
Nu cred ca asta e o metoda de a vedea consumul la relanti. In conditii ideale s-ar putea masura in felul urmator: facut plinul, 1 ora lasat motorul la relanti, facut plinul din nou si constatat cat intra... dar cum aceste conditii ideale nu prea sunt aplicabile, eu cred ca nu vom putea determina niciodata cu exactitate consumul la relanti in l/h
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Eu cred ca ies rezultate reale cu metoda asta. La masinile care afiseaza consumul pe loc (litri pe ora), acesta se situeaza intre 0.6 si 1.5 (testat pe skoda, in conditii diferite)
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
sebi
- Mesaje: 420
- Membru din: Mar Feb 20, 2007 7:01 pm
- Localitate: Brasov
eu ii dau dreptate lu onacus. este o diferenta daca parcurgi acea suta de km (l/100) in 30 de min sau in 300 de min. daca faci 100 km intro ora sau daca faci 100 km in 3 ore (evident la relanti) nu o sa consumi la fel, iar cu cat e mai mare viteza acel consum la relanti care il arata in l/100 va scadea. deci testul trebuie facut la aprox 100 km/h
la mine 1500 km 95% prin oras cu viteza medie 24km/h parca 9.1. am facut un test si cu mers econom... foarte econom am reusit sa scot 8.5 in vreo 100 de km.
la mine 1500 km 95% prin oras cu viteza medie 24km/h parca 9.1. am facut un test si cu mers econom... foarte econom am reusit sa scot 8.5 in vreo 100 de km.
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Care este diferenta ca eu nu vad niciuna? Vino cu o explicatie. Care este logica?
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
