mituc scrie:thaRock, salut!
Poti incerca mai multe treburi:
1. vezi daca iti poti da seama daca momentul in care a inceput sa piarda din forta coincide cu schimbarea benzinariei (nu neaparat si a furnizorului) de la care alimentezi;
2. daca mergi foarte mult cu ea prin oras incearca sa iesi undeva unde e mai liber si s-o tii la 80-140Kmph in jurul a 4000-4500rpm (eventual sa ajungi pentru scurt timp si in 5000 sau unde incepe zona rosie la 1.6hdi). Vezi sa faci asta dupa cel putin 20 de minute de la pornire. de ce:
a) ECU invata stilul de mers, uneori incepi sa ai un stil puturos pentru simplul fapt ca nu ai loc sa fii mai harnic (in coloane ce ckt sa faci?!);
b) de la mers mult la turatii mici eventual prin locuri cu mult praf apar tot felul de depuneri atit pe injectoare cit si pe admisie;
c) din cauza mersului la turatii mici se mai pot infunda si canalele de la turbina;
3. daca ai facut acesti 25k km din vara/toamna trecuta si pina acum, si a inceput sa piarda din forta de curind atunci vezi ca masina merge sensibil mai bine atunci cind e frig afara.
4. verifica nivelul lichidului de racire si al uleiului;
5. daca se poate mergi undeva sa se uite cineva la intercooler si la tot ce inseamna admisie. Eventual in timp ce accelerezi vezi daca furtunul ala de admisie care pleaca din turbina se intareste. Daca nu se intareste atunci ori e crapat ceva pe acolo ori ai vreo garnitura sau saiba sau colier strins aiurea.
K...ms....o sa incerc si ce ai scris tu mai sus.....
motorina- inca am dubii dar am tinut cont si de asta, de ulei stiu sigur ca e ok..l-am verificat chiar aseara.....totusi tind sa cred ca este si de la filtru de motorina....
Sunt tare curios cum o sa reactioneze la testul ala cu turatii.
PS: cand am fost cu masina in serivice ultima oara am obs sa imi lipseste un capacel..de pe furtunul care vine de la filtru de aer si intra in turbina...la jumate mai are un cot cu o clema care intra in motor...spre capacul de la ulei.... Poate cineva sa imi faca si mie o poza la motor...cred ca jegosii de la ats mi-au umblat pe acolo cat am lasat masina in service...pt ca ea mai ave un capac acolo...si in plus cam de at a inceput si buba cu forta motorului
mersi mult guys...daca mai aveti sfaturi...le astept cu bratele deschise
...aveti idee? 
