Pareri despre 407, 2.0 Hdi, 136 CP

[avis]

Stie cineva ceva despre bune si rele la 407 hdi?

[cosminnuss]

cred ca nu ai postat unde trebuie

[Mihay]

numai de rele...depinde cum iti e norocul....

[Deese]

E o masina frumoasa, fiabilitatea nu e grozava dar nici proasta nu e.

Doar ca s-ar putea sa te coste intretinerea ceva mai mult.

[Shadow]

Este o masina f confortabila, asta iti pot spune sigur.
Fiabilitatea e cam proasta.

[Deese]

La spatiu interior da, e mare.
La suspensii e destul de tare, te cam zdruncina (ma refer fata de alte masini din clasa)

[avis]

Acu' o sa vad pe propria-mi piele de o fi asa.

Am ales 407 in ziua de astazi plecand de la un sfat dat de un dealer pe vremurile cand nici nu visam la masina noua vreodata, respectiv ceva de genul: sa nu cumperi niciodata un model proaspat aparut pentru ca producatorul nu a avut timp sa-l tina foarte mult in teste reale, iar primii care cumpara modelul respectiv sunt de fapt cobaii.

In timp, spre perioada de maturitate a unui model, problemele se rezolva si produsul se up-gradeaza cumva (vezi rechemarile in service, par example), devenind din ce in ce mai fiabil.

407 este un model care are deja 3 ani de existenta, a aparut odata cu C4 la inceput de 2005, deci astazi este un produs matur. Cum 408 va aparea cel mai probabil undeva la sfarsitul anului viitor... si oricum NU CUMPAR MODELE PROASPAT APARUTE!

[Bogdan98]

Dar C5? in loc de 407? e si mai frumos ... plus H3+ .... ooof ooof

[avis]

Ma batea un gand cu C5, dar fiind masina, noua, adica in garantie iar eu (fost posesor de C4) fiind trecut prin ce inseamna service ATS... am preferat sa aleg 407 unde nu sunt probleme cu service-ul...

[Bogdan98]

Eu unu nu merg pe ATS nici sa ma bati ... tot ProMotor ramane baza.

[nero]

Ma batea un gand cu C5, dar fiind masina, noua, adica in garantie iar eu (fost posesor de C4) fiind trecut prin ce inseamna service ATS... am preferat sa aleg 407 unde nu sunt probleme cu service-ul...

Scapi de ATS, dai de Eurial... mult mai rau. Eu in clasa medie ti-as recomanda ori C5 2.0HDi 138 cu Hydractive 3+, ori Mazda 6 2.0 140CP. Ambele sunt pe la 24k cu dotari suficiente. Daca nu te deranjeaza cum arata, ar fi o varianta si Laguna 3, toata lumea o lauda, iar la Renault gasesti si service-uri bune (fara sa trebuiasca sa mergi la Rm Valcea ).

[avis]

Pana la urma, o masina in ziua de astazi e tot o masina (ma refer ca cele din clasa lor sunt comparabile, evident), insa revelatia pe care am avut-o cand m-am dus la Salonul Auto a fost urmatoarea: toate sunt aproape la fel de bune sau proaste, mai urate sau beton (vezi noua Laguna vs noul C5) atat timp cat producatorii nu mai stiu ce sa faca, numai sa te atraga... dar toate functioneaza pe baza de hidrocarburi!

Logica a fost sa-mi iau o masina matura ca model pe piata pentru urmatorii 4-5 ani, si poate atunci se va schimba ceva in mod real, in sensul ca va trebui sa apara motorul de serie pe hidrogen, pe aer comprimat, electric ori dracu' stie ce, dar care sa nu mai pape benzina, gaz sau motorina.

[Mihay]

e cineva printre noi care ar putea sa`ti dea mai multe sfaturi decat restul de 99,99% din forumul asta ...sa speram ca o va face

[avis]

Pe voi nu va preocupa criza petrolului!? Nu v-ati dori o masina care sa functioneze si pe altceva? Sa nu li se mai ingrase fundu' la arabeti? (scuze pentru off topic! )

[DMX]

avis no offece dar exista un forum special ptr pejo ...foloseste google si vei gasii fff multe informatii despre acest model

cred ca e mai importanta parerea posesorilor de 407 decat de la unii ca noi care doar am citit sau am mers cateva sute/mii de km