Ce masina noua v-ati cumpara acum?

[Aiurica]

cred ca ai prea multe postere cu Citroen in hol....
nu stiu de ce dar idolatrizezi prea mult marca asta.

[Mihay]

eee cred ca avem cu totii o banuiala

[stevey]

Azi ma uitam si eu pe net dupa vw scirocco pt ca ma bate gandul pe viitor sa fie una din optiunile mele pt. masina.Ce imi place la ea este jumate de masina , adica partea spate ca e foarte sculptata si interiorul, iar ca pret- putere - masina noua e foarte ok( e mai ieftina ca honda type r si ceva mai scumpa fata de un megane 2 rs)..Intamplator am dat peste un post pe softpedia cu un passat ce suna cam asa:

"Salut. Eu am cumparat un Passat nou 4 motion full neagra piele fite si toate alea.Am cu ia 18000.Sa o iau cu inceputul:Dupa 2saptamani si 600 de km facuti,au aparut zgomote in usile din spate ale masinii,un fel de bazait suparator,la difuzoarele de inalte,sau in manere undeva.Am fost la CARDINAL MOTORS, cu jalba-n protap si zice:da,demontam usile,vedem cand e liber tinichigiul si incercam sa rezolvam.Am zis ca pica,,, casa pe mine.Sa demonteze usile la doua saptamani dupa ce am numarat 32000 pantru o masina.pe la 10200km facuti la 70 la ora se aprinde un bec si scrie pe display engime motor failed.Trag pe dreapta ,sun la Cardinal motors Ploiesti ,dupa zece apleluri ridica cineva telefonul si zice sa vad daca mai porneste si daca da sa vin a doua zi la ei.Zis si facut.Am dus masina si m-au trimes la plimbare.Dupa 6 ore ma suna si spune ca pot sa o iau,ca a fost o eroare de soft.Nu inteleg de ce a trebuit 6 ore sa vada eroarea asta. Si acu urmeaza faza nr 1.La o luna de la faza cu softul,adica azi 28.09 plec dimineataDupa 10 km parcursi,se opreste motorul pur si simplu si raman in mijlocul unei intersectii pe un drum pe care se circula in special cu trafic greu.Suportand cu destoicism privirile de batjocura ale camionagiilor ,sun la seviciul de urgenta.Mi se raspunde promt si primesc 2 nr de telefon de la Cardinal Ploiesti de unde luasem masina.Incep sa sun in disperare,NIMENI,NIMENI,nu ridica nici un telefon,nici fix ,nici,mobil.Am sunat o ora incontinu,sub ploaia de clasoane.Si masina nu putea fi urnita nici chip.Se blocase tot,volan,directie,tot.Renunt sa mai sun,ca riscam sa fac infarct,chem 2 taxi,trimet femeia si copilu acasa si plec la CARDINAL PLOIESTI sa vad poate vreo calamitate necunoscuta ia ras de pe fata pamantului.Cand ajung acolo,BAIETII STATEAU LA CALDURICA SI SAVURAU CAFEAUA DE DIMINEATA.Dupa ce am facut un binemeritat circ,cu gandul la masina ramasa la mila tuturor,au plecat dupa ia cu platforma.AM FOST SUNAT ACU ZECE MINUTE CA POMPA DE MOTORINA E DUSA .Nu pot sa cred e un passat nou nout.Cinci zile stau fara masina,desi promit masina la schimb in perioada de garantie. CONCLUZIILE VA ROG SA LE TRAGETI SINGURI"

[candymann]

pam-pam!

[mituc]

Intamplator am dat peste un post pe softpedia cu un passat ce suna cam asa:

Da, vesnic prea-iubitul, super fiabilul, cel cu 750CP mai mult decit declarati de fabrica, bijuteria tehnologiei 2.0TDI (+NOS, desigur) 140/170CP cu turbina romaneasca si platforma comuna cu faetoanele bucovinene.
Soricico asta arata super ok, mai ales cele tunate de Oettinger si ABT. Dar cind ajungi linga el vei descoperi ca gagica din poze e de fapt o tanti pe la 45 de ani mai dezinvolta asa. Daca vrei performanta si vrei si coupe, si nici sa nu-ti para rau ca ai dat bani aiurea ai 2 variante:
1. iei ceva cu traditie (typeR, lancer EVO X sau RallyArt, WRX sau WRX STI, AudiS3) - dai un ban dar stii ca face;
2. iei ceva cu mai putina traditie dar facut cu cap, chiar daca are mai multe compromisuri dar cu care se poate trai (3MPS, meganeRS, cupra).

Tare ma tem ca GTI, Soricico, Eos si alte porcarii de genul asta sint facute doar ca miscari de piata, hai sa trintim si noi o rabla in segmentul asta ca nu am mai iesit de mult (GTI-ul e foarte vindut, dar se ridica la nivelul altora care costa cu vreo 3-4k EUR mai putin la acelasi nivel de dotari?).
Sau, daca vrei coupe de 16K EUR el se cheama C4 VTS (sau ce e acum, 1.6T vtrpack sau cum l-au mai botezat).

P.S.: m-am uitat zilele trecute mai atent la un rsF1Team expus, si vreau sa va spun ca... shit dudes!, masina aia nu glumeste, si e 18k CIP!! Merge mult mai tare si sta pe viraje mult mai bine decit costa , si arata si semnificativ mai bine decit facelift-ul anterior care m-a impresionat pina la voma cu aspectul interior (noroc ca a compensat prin acceleratii longitudinale si laterale). Nu vreau sa fac nici un fel de reclama, insa nu pot sa nu fiu impresionat si atent la asemenea alternative.

[DMX]

E lipsa de profesionalism din partea dealerului , masinile in ziua de azi te lasa cand ti-e lume mai draga ,ca e audi / mertan / vw / citroen / sau altceva ..... softurile astea sunt ff imprevizibile .

Inca odata este confirmat ca dealerul dupa ce ti-a vandut masina i se "cam rupe" de tine .....

[dumiflo]

...
1. iei ceva cu traditie (typeR, lancer EVO X sau RallyArt, WRX sau WRX STI, AudiS3) - dai un ban dar stii ca face;
2. iei ceva cu mai putina traditie dar facut cu cap, chiar daca are mai multe compromisuri dar cu care se poate trai (3MPS, meganeRS, cupra).
...

aproape perfect de acord cu mituc. (...nu prea ma atrage audi)

[mituc]

aproape perfect de acord cu mituc. (...nu prea ma atrage audi)

Nici pe mine, deloc. Insa nu pot sa nu recunosc faptul ca S3 e masina (spre deosebire de fratele mai ieftin GTI care poate fi concurat cu succes pe viraje de un C4 cu motor mai mic).

[stevey]

Se anunta razboi intre vw golf 6 si noul magar 3.Din ce am citit prin reviste chiar de provenienta germana magarul va fi proaspat de la 0 adica platforma noua de nissan design nou materiale motorizari etc. spre deosebire de golf care este destul de criticat si care zic ei se bazeaza mai mult pe imagine decat pe inovatii.Si pretul de pornire, cel putin in franta si alte tari civilizate va fi cu 2000e mai scump ca golf 6.Noul RS va avea 260 cp si posibil 4x4 asta nu stiu exact.Ce avantaj au cei de la renault e ca masina e mai mult japoneza decat frantzuzeasca cel putin modelele noi care apar si vor aparea.
Revenind la scirocco coco jambo sa stiti ca e chiar ok ca pret masina aia si cred ca e singura de la vw care arata fain...cel putin spatele, si ar fi o optiune buna de luat in seama pentru un coupe nou 2009.Pretul e vre-o 23k cu motorul de 200cp.Nu e magar rs dar e ceva nou, cu 200cp si e mai ieftina ca honda type r, care sincer e cam ciudatzica. http://www.vw.ro/files/ro/download/datei/scirocco.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[mituc]

Probabil soricico nu va avea LSD asa cum nu are nici macar GTI ed30. Megane 3 RS va fi tot FWD si va avea LSD la fel ca actualul R26.

P.S.: nu inteleg de ce tre' sa spuna unii ca VW se bazeaza mai mult pe imagine, cind asta e deja clar de vreo citiva ani.

[Dan pasare]

Un articol interesant privind surprizele neplacute pa care unii dealeri le ofera clientilor care doresc ofertele speciale.
http://revista.auto.ro/2#2?page=86" onclick="window.open(this.href);return false;
PS. pagina sa da facand click pe colturile de jos.

[mituc]

Eu nu am inteles nimic.

[Dan pasare]

Adica sunt dealeri auto care au promotii agresive, masini ieftine cu livrare imediata, si cand ajungi la ei iti spun ca nu au avut decat una. Daca vrei, faci ccomanda si o ai in 2-3 luni
Deci daca ai banii si vrei rapid o masina noua si ieftina, ai mari sanse sa nu gasesti, cu toate ca toata mass media e plina de invitatii in showroom-uri pt oferte ce se dovedesc inexistente.

[florinc4]

@pasare....exact asa e...cred k "procedura" se numeste "carlig"....ca acuma na esti in showroom ai ajuns....poate nu este exact ce ai dorit tu, dar dealeru isi foloseste imaginatia si priceperea sa-ti bage pe gat ce vrea el...eu stiu ca asta fac ...numai ca eu vand medicamente in farmacii...dar in general asa se procedeaza...trebuie ca reclama sa fie si destul de agresiva pentru a avea un oarecum rezultat...cei mai rai mi se par cei din banca dar e parerea mea
PS si ca masina noua scirocco sau megane3 dar sincer tot c4 coupe as alege

[B25BUY]

evident pana in 20.000 EURO, C4 berlina 2.0 HDI
20.000 - 30.000 EURO, noua Lancia Delta (arata nebunesc si cred ca motorul ala de 150CP, JTi cred ca trage un pic)
peste 30.000 EURO, BMW seria 3 sau 5
peste 100.000 EURO, Citroen C6 sau Maseratti.
peste 150.000 EURO, Aston Martin
peste 500.000 EURO, Rolls Royce
peste 1.000,000 RON, Dacia 1300 L, 1.3/45 CP, 4 trepte, motor Franta (1970-10 tapiserie velur, tetiere fata, motor electric pentru spalat parbrizul, bec marsarier, ceasuri ulei si apa, Radio PREDEAL, 2 lungimi de unda, becuri far tenta galbuie pentru ceatza,bord ornamente Aluminiu, becuri pozitie si semnalizare pe aripa, sigla "U" pe masca radiator, Cutie manusi si acte luminata.