Sezonul WRC 2008

[Mihay]

voi ati vazut vreunul rezumatul de la ultimul raliu? deci a fost ceva extraordinar. fiind pe macadam problema este cine pleaca primul ptr ca trebuie sa fie un fel de deschizator de drumuri , sa curete efectiv pietrisul. Prima zi a plecat Loeb si spre sfarsitul zilei le-a aplicat aceasi tactica celor de la Ford care i-a fost servita in Turcia.S-a facut ca nu`i pleaca motorul la startul ultimei probe speciale din prima zi astfel primind o penalizare de 30 de sec ptr ca a plecat mai tarziu in cursa. Deasemeni a doua zi nu a mai fost primul la start lasandu`l pe Hirvonen.

A doua zi de raliu Loeb a mers fantastic si bineinteles ca a recuperat insa la ultima proba speciala din finalul zilei cand mai avea sa zicem 500 de metri pana la finish S-A OPRIT, s-a uitat la ceas, si`a calculat exact cate secunde sa stea pe loc si apoi a trcut linia de finish. Deci tot cei de la Ford cu 2 echipaje erau deschizatori de drumuri pentru a 3-a zi

Ultima zi pe prima proba speciala Loeb a facut o pirueta a pierdut ceva secunde bune si totul parea pierdut. Surprinzator ambii piloti Ford au avut parte de accidente Latvala iesind de tot iar Hirvonen la sfarsit pe 3 dupa cei 2 piloti de la Citroen. FOARTE TARE

[Deese]

De la mine

[mugurel]

brrr!
vin 2 etape de asfalt unde prevad o dominatie totala citroen.
chair m-am riscat sa dau pronostic cu sordo pe locul 1 in spania. calculele sunt destul de simple: pilotii de asfalt sunt loeb(fara discutie), sordo si un duval care nu se regaseste pe un ford subvirator. ceilalti nu au masini. finlandezii au fost batuti la ei acasa. sordo nu a castigat niciodata un raliu de wrc, loeb e ca si campion, citroen sport nu pierde nimic daca isi ia locurile 1, 2 si 3. pe trei l-am pus pe aava!
la junior wrc, citroen domina de mai bine de 4 ani.
ce sa mai! o sa fie distractie alb/rosu.
abia astept sa inceapa raliurile astea doua.

[Deese]

Sper ca Loeb sa nu se retraga dupa sezonul asta!

[mugurel]

pana in 2010 are ctrct cu citroen
dupa aia, in functie de deciziile FIA o sa mearga cu vreun GT intr-un campionat mai palpitant.
oricum 5 titluri la activ e cam greu.
la 4 s-a oprit Kankkunen si Makinen.
poate la anul facem 6!?
iar cele 9 titluri ale lanciei chiar ca e greu!
din 2010 se estimeaza ca se va merge cu Super2000 + turbina. adica nashpa rau.
anul viitor vom vedea si citroenul super2000 pe caroseria noului C3 cu doua usi. bugalski deja a probat masina. poate si acum ii bate pe aia de la pejo, ca atunci inchid fabrica de tot pejoul!

[Deese]

Sebastien Loeb si-a adaugat un nou raliu in palmaresul sau deja impresionant. Pentru Sebastien a fost a patra victorie consecutiva in Catalunya si totodata a 45-a din mondial, cu care francezul se distanteaza in fruntea clasamentului general la 12 puncte in fata lui Mikko Hirvonen.
Raliul a inceput si a continuat cu dominatia lui Loeb, care a fost secundat perfect de Dani Sordo, cei doi aducand o noua victorie pentru Citroen, constructorul francez distantandu-se la 27 de puncte in fruntea clasamentului general al constructorilor.
Loeb a fost foarte fericit la finalul cursei: "Sunt foarte fericit" a spus el. "A fost un raliu foarte bun pentru mine- aproape perfect, insa nu a fost usor. A trebuit sa trag tare pentru a ma distanta de Dani Sordo in primele doua zile. Intr-adevar, azi am putut incetini un pic, insa a trebuit sa mucesc pentru a-mi crea avansul care sa-mi permita acest lucru."
Cei de la Ford au fost incapabili sa tina pasul cu pilotii Citroen si s-au luptat pentru pozitia a treia. Dupa ce la inceput lupta a fost echilibrata, in a doua zi Francois Duval a reusit sa incline balanta in favoarea sa, la mijlocul zilei secunde avand 20 de secunde avans in fata lui Hirvonen. Finalul raliului a adus insa o miscare strategica, Duval incetinind pentru a-i permite lui Mikko sa termine al treilea. Cu toate acestea, finlandezul va avea o misiune grea in a recupera cele 12 puncte care il separa de liderul Loeb in cele trei etape ramase de disputat, cu atat mai mult cu cat urmatoarea se alearga pe asfalt.
Mikko a fost recunoscator pentru miscarea lui Duval: "M-a ajutat sa obtin un punct in plus si ii sunt recunoscator. A fost un coechipier bun. Cred ca am obtinut tot ce se putea aici. La sfarsit cred ca am ajuns la un ritm bun pe asfalt si cred ca in Corsica vafi diferit. Drumurile sunt mai abrazive, aderenta e mai buna si poate vom reusi sa ne batem cu Citroenurile."
Pozitia a cincea a ramas in posesia lui Petter Solberg pana la urma, dupa ce Urmo Aava a fost nevoit sa abandoneze in urma unor probleme mecanice.
La JWRC s-a impus Martin Prokop, insa prima sansa la castigarea campionatului o are Sebastien Ogier, care are un avans de 4 puncte in fruntea clasamentului.

Clasament:
1. Sebastien Loeb 3:21:17.4
2. Dani Sordo +24.9
3. Mikko Hirvonen +1:02.5
4. Francois Duval +1:10.8
5. Petter Solberg +3:23.4
6. Jari-Matti Latvala +4:03.8
7. Chris Atkinson +4:04.9
8. Andreas Mikkelsen +5:19.6

sursa: autorally.ro

[Deese]

Sebastien Loeb are un avans de 32 de secunde in fata lui Mikko Hirvonen, dupa 6 probe speciale. Francezul a avut o zi buna si si-a marit constant avansul, castigand toate cele 6 speciale ale zilei. "O zi foarte buna" a spus Loeb. "Am atacat toata ziua si avem un avans interesant. Voi continua sa mentin ritmul pentru a putea ramane concentrat."

Locul secund a fost detinut de Dani Sordo dupa cea de-a doua proba, insa spaniolul a iesit de pe drum pe a treia speciala. Dani a lovit un parapet la doar 700 de metri de la startul probei, avariindu-si suspensia stanga fata. Nu se stie inca daca Sordo va putea lua startul maine ca si concurent SupeRally.

Dani Sordo va lua startul maine cu ajutorul regulii SupeRally. Cei de la Citroen spera ca Sordo va reusi sa marcheze macar un punct in intrecerea constructorilor. Olivier Quesnel, seful echipei Citroen a spus: "Sper ca Dani sa aduca un punct sau doua, suntem inca la inceputul raliului."

Luate de pe http://www.autorally.ro" onclick="window.open(this.href);return false;

Allez Loeb!

[Deese]

Mikko Hirvonen a facut o pana pe prima proba a zilei, in lungime de 31 de km. Finlandezul a fost nevoit sa se opreasca pentru a schimba roata si a pierdut doua minute si jumatate, cazand pana pe locul al cincilea. Hirvonen a spus: "A fost o groapa pe drum care nu o aveam in dictare. Nu am vazut-o la recunoasteri." Pe proba urmatoare insa, Mikko a reusit sa-l depaseasca pe Petter Solberg, ocupand pozitia a patra inainte de parcul service de la jumatatea zilei.
Sebastien Loeb a castigat primele doua probe ale zilei si conduce la peste un minut. "Cand am aflat ca Mikko s-a oprit aproape ca mi-am pierdut concentrarea." a spus Seb "Credeam ca pot fi campion aici si am inceput sa fac calcule."
Francois Duval se afla pe pozitia a doua, in timp ce Jari-Matti Latvala urca pe treapta a treia a podiumului.

sursa http://www.autorally.ro" onclick="window.open(this.href);return false;
Hai ca nu mai e mult

[Deese]

Sebastien la puterea a doua
http://www.autorally.ro/index.cfm/page/ ... _loeb.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Deese]

Pentru a 5a oara consecutiv Sebastien Loeb este campion mondial WRC!

[Mihay]

Toata ziua m-am gandit la asta...pentru ca vazusem rezumatul de vineri si era tot pe 3 ...URA URA URA pentru LOEB !!! Mare OM mare CARACTER

[candymann]

e... acum sa vad care va veni sa bata recordul asta de 5 consecutive... parerea mea este ca va trece ceva timp...

[Mihay]

o poza de pus in rama

[Aiurica]

iti multumesc pt poza.....

[Dan pasare]

Pacat ca n-au facut poza in asa fel incat sa se vada si masina.