Alternative la Kia Pro Cee'd

[Dan pasare]

Dintre toate variantele propuse, cele pe placul meu sunt Scirocco de 160cp, Civicul si mai ales Megan RS

[onacus]

Mergi pe civic. Eu sunt aproape sigur ca senzatia cand o conduci este cea mai placuta dintre toate cele 3. (Nu si cand bagi pedala in ea unde RS va fi rege )

[mituc]

Onacus, vezi ca megane-ul rs sta cam la fel pe sosea precum typeR-ul.

[Aiurica]

oricand as alege RS!
kia nu are ce cauta intre cele enuntate!

[onacus]

Onacus, vezi ca megane-ul rs sta cam la fel pe sosea precum typeR-ul.

Nu la statul pe sosea ma refer. Ma refer la condusul prin traficul de kko zilnic . Pe sosea sunt comparabile, stiu asta. Iar pe circuit, cred ca RS s-ar putea sa fie superior.

[nero]

Cred ca la banii aia ai ca varianta orice compacta de pe piata. Eu nu as lua Pro Cee'd pentru simplul fapt ca nu are xenon, dotare foarte importanta (pentru mine, cel putin) care nu ar trebui sa lipseasca la banii aia. Mai sunt si alte maruntisuri care lipsesc, cum ar fi senzorii de parcare (aia aftermarket nu se pun), climatizarea pe 2 (sau mai multe) zone, etc.

Eu as lua in calcul Fiat Bravo 1.9 150cp sau 1.6 120cp (care nu stiu daca a inceput sa se vanda la noi), chiar daca nu e coupe, e cel putin la fel de frumos ca Procee'd-ul, iar interiorul e superb. Ar mai intra Astra GTC cu acelasi 1.9 (la fel, nu stiu daca se (mai) vinde la noi), poate si noul Megane care e frumusel, sau... ta-daa... Lancia Delta.

[Dan pasare]

Imi cer scuze posesorilor de Civic, dar Meganul RS e superior unui Type R oricand si oriunde.

[Mihay]

stai sa vada Silviu

[PsH]

si eu cu o remarca rautacioasa: nu exista alternativa la banii si motorizarea asta

[mituc]

Pai nu are ce sa vada, ca si el era de acord in nu mai stiu care post.
Referitor la type-R vs megane, la confort interior si dotari megane-ul va fi visibil superior. Daca luam un civic sedan cu motor mai mic si toate optionalele posibile e posibil sa concuram si audi-uri a3/a4 in nivele de dotare de virf (ca sa aleg un exemplu mai manelistic, cu o droaie de dotari pe care nu le foloseste nici draq' ca nu are timp in trafic, insa tre' sa le aiba ca sa nu creada ceilalti prieteni manelisti ca-i merg prost furtisagurile, pardon, afacerile, si nu si-a permis).
SIncer, pentru mine, daca are un sistem audio rezonabil, nu ma doare spatele pe scaun dupa 300-500km de condus (am mers si 1000 intr-o zi cu mps-ul), pasagerii se simt confortabil (in principiu doar cel din dreapta), o pot conduce in siguranta si conditii rezonabile->bune de confort in conditii cit mai diverse (noapte, vizibilitate proasta, soare, cald/frig, drumuri mai proaste, etc) si climatizarea nu-mi defriseaza plaminii sau pielea de pe fata totul e ok. Suporturi de pahare prin habitaclu si/sau suport de sticle de in portiere, o priza de 12v pe undeva, o plasa de bagaje, etc, ar fi foarte bune si de dorit la o masina in care se merge mult. Si tempomat daca masina merge semnificativ in afara localitatilor. Si sa aiba ceva stele euroncap, sa nu ramii beteag daca se baga vreun manelist sau camionagiu in tine.

Dotari total irelevante precum ecrane lcd in tetiere cind nu sta nici draq' in spate, sau lcd in bord unde nu se uita nici draq' in mers, scrumiere iluminate in curcubeu (eu sint si nefumator, dar daca as fuma cum draq' sa tre incalzeasca iluminarea nus' cum a scrumierei) nu ma incalzesc cu nimic. Apoi, daca ce e in raza mea vizuala arata bine si e rezonabil ca functionalitate nu ma intereseaza ca exista masini cu "interior superb" cind toata lumea e atenta la filmul foarte real ce ruleaza pe parbriz.

Ah, si daca am si multe ceasuri pe bord sa vad tot felul de ckturi, daca frineaza si coteste bine si daca la apasarea acceleratiei masina de fapt se teleporteaza din aproape in aproape cit s-o vada manelistii cum dispare totul e cum nu se poate mai ok.

P.S.: typeR vs meganeRS, poate nu e atit de relevant, dar megane-ul cistiga si la consum Ambele isi iau o batalie sora cu casarea insa daca aducem vorba despre orice diesel cit de jalnic

P.S.2: Pasare, tu pentru ce vrei masina de fapt? O jucarie civic sedan hibrid nu ar suna de asemenea bine?

[Dan pasare]

La ce diesel te-ai gandit?

[mituc]

Pai singurele rezonabile (a se citi "si fun - printre altele") ar fi:
- fiat-urile grande punto si bravo 1.9jtd/150cp (dar tare ma tem ca dupa ceva timp singurul lucru intreg din toata masina va fi motorul, totusi pina acum nu a apucat sa se plinga nimeni);
- opelurile astra cu aceeasi motorizare, insa alea se duc teava in gard daca te apuci sa faci timpenii;
- si leonul fr tdi care e VAG si ajunge pe la vreo 22.5k (deci sare cu vreo 1k EUR peste bugetul pe care voiai tu sa-l aloci, desi ca si in cazul megane-ului rs, doar ca posibil mai greu, e posibil sa-i scoti dintr-un discount). Si probabil mai bine ramii la soricico in speranta ca vor pune si un tdi mare pe el.
Si problema e ca doar astra e disponibila in 3 usi cum vrei tu.

[Dan pasare]

Pai daca e vorba de dieseluri de 150cp, nu vad cum astea ar putea da macar o ''bataita'' unui RS,care are 225cp, 300N/m si prinde suta in 6,5 sec.

PS. Si totul la un pret de 21800 euro la care poate mai apare si vreo reducere

[florinc4]

Sincer parerea mea personala e ca scirocco e de vazut... m-am uitat pe site-ul volkswagen si tsi-ul de 160 de cai, care are 0-100 in 8 secunde , cu destul de multe dotari standard costa 21.603 euro cu tva, iar conform bugetului se incadreaza, iar tsi-ul cu 200 cp costa 23.024


http://www.volkswagen.ro/files/ro/downl ... irocco.pdf

[Bogdan]

Un scirocco pe gustul meu, e vreo 24 CIP