Miros neplacut interior

[baty_san]

un spray are efect temporar, dupa care favorizeaza cresterea bacteriilor... conform producatorilor, si multi ditre ei si-au retras de pe piata aceste produse. curatarea instalatiei e bine de facut de catre un service autorizat, si care stie ce face. sariti peste produse gen Cora, Metro etc... cel mai mult estompeaza mirosul din masina, nu au nici o treaba cu bacteriile care il produc. si care sunt destul de periculoase pentru sanatatea noastra.

[vladut_v]

... a reaparut mirosul, brusc si deja insuportabil, la numai 5000 de KM de la ultima revizie cu schimb de filtre.

Mirosul vine de la filtrul de polen. Toata vara a colectat praf in el si acum fiind umezeala in atmosfera vine mirosu ala de îmbâcsit. Degeaba dai cu spray in instalatia de clima daca nu schimbi si filtru de polen. Curatirea instalatiei fara schimbarea filtrului nu are nici un efect.

Nu am nici 2 luni de la revizie, cand am schimbat toate filtrele, vara se treminase deja ! Mirosul s-a instalat brusc, de pe o zi pe alta ! Trec pe la reprezentanta sa vad daca au setul de spray-uri ...

[Cezar]

Nu am nici 2 luni de la revizie, cand am schimbat toate filtrele, vara se treminase deja ! Mirosul s-a instalat brusc, de pe o zi pe alta ! Trec pe la reprezentanta sa vad daca au setul de spray-uri ...

O sa primesti acelasi raspuns. Este recomandat la curatirea instalatiei de climatizarea sa se schimbe si filtul de polen.

Daca stii unde e filtru poti sa il dai jos si sa te uiti cat praf a putut strange in 2 luni (o sa fii uimit).

[RavineH]

Chiar, unde este acel filtru de polen?

[Cezar]

Chiar, unde este acel filtru de polen?

Deschizi capota. Si se afla in partea stanga sub capitonaju ala de pasla. In drept cu rezervorul de antigel.

E o schema si prin cartea masinii.

[vladut_v]

Pana la urma am achizitionat un produs de curatat instalatia de climatizare. Nu e un produs Citroen insa vreau sa-l testez.

Se foloseste cu scaunele rabatate pe spate ; AC oprit ; ventilatia la maxim si recircularea activata. Operatiunea dureaza 10 minute, e un spray care sufla singur continuu dupa actionare.

Intrebarile mele, care nu au raspuns pe instructiunile de utilizare sunt:

1. Unde sa pozitionez spray-ul sufland ? Unde este la Citroen C4 fanta/fantele care preia/preiau aerul din interiorul habitaclului pentru a-l recircula. Trebuie ca e un volum considerabil de aer la treapta maxima de ventilatie doar ca eu nu identific pe unde "aspira" - presupun ca ar trebui sa se simta.

2. Cum las setata pozitia de dirijare a fluxului de are prin aeratoare, in timpul operatiunii ?
Jos / Sus / Jos-Fata / Jos-Sus - cred ca astea-s toate

Mersi !

[Dan pasare]

Se da scaunul soferului in fata la max si se rabateaza spatarul. Spray-ul se aseaza jos, in spatele scaunului.
Aeratoarele, nu conteaza in ce pozitie sunt. Eu le-am lasat in pozitie normala.La recilculare, aerul din interior e aspirat doar pe jos si este eliminat pe sus.

[vladut_v]

Pe un alt spray citisem ca se pozitioneaza undeva langa pedala de acceleratie. Ca de acolo se aspira aer din interior cand e dat pe recirculare. Evident nu era vorba de C4 si nici nu cred ca e la fel la toate masinile.

De asta intrebam pe unde o trage ventilatia aer din interiorul masinii, cand e dat pe recirculare, nu-mi dau seama ! Pareri ?

[vladut_v]

...al doilea dai clima la maxim pe recirculare si scoti siguranta. el va pufai acolo vreo 15-20 de min...sa vezi cum iese mirosul pe la colturile masinii...

Unde ai pozitionat mai exact spray-ul in habitaclu ? Pe unde naiba se aspira aerul din interior cand ventilatia e pe recirculare ?

[Aiurica]

se pune in spatele scaunelor jos pe podea.
aspiratia cred ca se face pe undeva pe sub bord!

[Dan pasare]

La toate masinile(cel putin la cele pe care le cunosc eu), pe recirculare, aerul e aspirat prin fantele de sub bord.

[baty_san]

cu ac oprit ??? sa ne zici rezultatul...

[vladut_v]

Am rabatat scaunele sofer maxim pe spate. Intre ele nu mai era loc suficient in spate (jetul se freca de lateralul spatarului) asa ca am pozitionat spray-ul in locul de sticla de la frana de mana. Eu am lasat AC pornit si ventilatia la maxim. N-am umblat la butonul de directionare a jetului (dupa trecerea climei de pe automat pe manual). Ventilatia la maxim.

Tinut asa 15 minute, dupa care am oprit AC si l-am mai tinut vreo 5 minute. Apoi decuplata recircularea si deschis toate usile pentru aerisire, cateva minute.

Deocamdata este OK sa vedem cat tine minunea. Am folosit o "mizerie" din asta: http://www.romtec-sa.ro/aero_climaxpert.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dan pasare]

Scaunele trebuiau rabatate in fata nu in spate, iar sprayul pus in spatele scaunului de la sofer. Dar probabil si asa cum ai facut tu e bine, in sensul ca rezultatele sunt aceleasi

[Bogdan]

Am rabatat scaunele sofer maxim pe spate. Intre ele nu mai era loc suficient in spate (jetul se freca de lateralul spatarului) asa ca am pozitionat spray-ul in locul de sticla de la frana de mana. Eu am lasat AC pornit si ventilatia la maxim. N-am umblat la butonul de directionare a jetului (dupa trecerea climei de pe automat pe manual). Ventilatia la maxim.

Tinut asa 15 minute, dupa care am oprit AC si l-am mai tinut vreo 5 minute. Apoi decuplata recircularea si deschis toate usile pentru aerisire, cateva minute.

Deocamdata este OK sa vedem cat tine minunea. Am folosit o "mizerie" din asta: http://www.romtec-sa.ro/aero_climaxpert.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Cat a costat si de unde ai luat?