Scartait motor

[sebi]

De vreo 1000 km incoace cateodata aud un scartait la motor. Nu mi-am dat seama cand se aude, sau de ce, dar nu cred ca este problema aia cu colierul de la evacuare, pt ca am avut parte de acel tip de scartit si nu seamana deloc. Atunci scartaia cand era rece motorul, si se auzea foarte tare. Zgomotul de acuma se aude cateodata cu motorul rece, cateodata cu motorul cald. Nu se aude tot timpul, si se aude destul de incet. Azi am observat ca se aude la accelerari chiar daca e bagata sau nu in viteza. Se mai aude si la denivelari, deci nu inteleg de la ce poate fi zgomotul. Prima data am crezut ca e de la suspensii, dar azi stateam la un semafor si am accelerat usor, pana in 2000 de ture si am observat ca se aude. Se mai aude cand pornesc sau cand opresc motoru.

Nu e un scartait constant cum se aude la masinile mai vechi la care le patineaza cureaua, sunt zgomote scurte, care la prima impresie par ca vin de la o suspensie.

Cand am auzit azi ca la accelerari oricat de usoare se auzea am inceput sa-mi fac griji. Daca stie cineva aproximativ de la ce poate fi problema, va rog sa-mi ziceti si mie.

[mituc]

evacuarea. Nu se va mai auzi dupa ce ti se incalzeste motorul. Problema clasica generata de un colier dintre esapament si motor sau dintre intermediara si finala, nu retin exact. Stai linistit, nu e nici o problema. Daca ai timp sa lasi masina in service teoretic se rezolva pe garantie.

[Deese]

Cred ca e de la scaune
Si eu am un scartait cand trec prin denivelari sau cand ma fatai pe scaun.
Apare si la scaunul fata dreapta si la cel stanga.
Am inteles ca e un 'greiere' comun.
Vezi ca nu cumva cand accelerezi sa te misti putin in scaun, e suficient sa declansezi scartaitul.
Cred ca se rezolva foarte usor cu niste WD40 sau vaselina pusa pe sinele scaunului.

Dar daca te dai jos, si o accelerezi din afara si tot se aude, atunci nu e de la scaune.

[sebi]

@mituc, am specificat ca nu e problema cu evacuarea pentru ca acolo stiu cum ar trebui sa se auda.
@Deese, 100% nu e de la scaun. nu e asa tare pedala de acceleratie incat sa ma imping in ea cand o apas

scartaitul e sigur de la motor pentru ca se aude in fata... am rugat odata pe cineva sa opreasca motoru si eu mam dus in fata la motor si am auzit. nu am cunostinte in mecanica, dar dupa cum aud eu mam gandit ca sar putea sa fie de la cilindrii. stand pe loc am turat motoru pe la 2000 cu apasari scurte ale acceleratiei si in momentul in care scadea turatia, scadea intensitatea zgomotelor(sau mai bine zis frecventa lor). si am mai spus si in primul post... sunt zgomote scurte, consecutive

[mituc]

fa si tu un filmulet si pune-l pe youtube, in peste 50% dintre cazuri e edificator.

[mituc]

Daca ti-ar scritiicilindrii de sa-i auzi atunci inseamna ca ai span prin motor, sau garniturile alea se freaca pe uscat din cauza ungerii proaste. Deci nu ai mai apuca tu in veci sa turezi prea mult...
Inca un motiv pentru care nu poate fi de la cilindri: la relanti ai cam 800rpm ceea ce inseamna cam 13 rotatii pe secunda, ceea ce la un motor in 4 timpi inseamna ca ca un piston face cam tot atitea curse pe secunda, deci e cam ciudat sa auzi un scritiit cu frecventa asta (de pe la 5-6rotatii pe secunda ar trebui sa se auda un suierat mai degraba).
Mai e posibil sa fie si vreun tampon de pe la motor, la relanti vibratiile sint ceva mai mari pentru ca e cam aproape de rezonanta.

P.S.: am facut post nou pentru ca am modificat postul initial si nu am apucat sa-i fac submit in nus' cite minute

[silvius]

salut, nu stiu daca ai rezolvat problema, insa eu am aceeasi problema. Cand am pus masina pe rampa surpriza: baietii mi-au demonstrat ca nu trebuie sa merg la psihiatru ca as avea pitici pe creier, ci chiar scartaie, e adevarat ca de abia se aude acel scartait, dar tamponul de sub motor este dus. Nu stiu daca ti-l face pe garantie insa te scoti pe la vreun 5 milioane pentru cel de sub motor.
Prin urmare da o tura pe la baieti sa se uite sub masina

[sebi]

nu mam dus inca la service. presupun ca tu nu mai ai garantie daca ai platit.
de ce crezi ca nu intra oe garantie?

[sebi]

am aflat care este problema...
am fost azi in service cu masina, si evident ca nu am reusit sa fac sa se auda acel scartait prea usor. initial au incercat ei vada de la ce se aude, dar nu si-au dat seama pt ca nu se auzea. cand am plecat de acolo a inceput sa se auda si m-am intors. au presupus ca e de la tamponul de sus de la motor, si au zis ca il dau cu un spray sa il unga.
cand au terminat au zis ca problema s-ar putea sa fie de la prezoanele care sunt pt jenti de aluminiu, si ca are saiba aia joc. am incercat sa le explic ca 100% nu de la prezoane se aude pentru ca am auzit si cand stateam pe loc.
cand am plecat de acolo a inceput sa se auda desi ei au zis ca au uns tamponul. nu m-am intors ca era deja 16.30 si cam plecase toata lumea de pe acolo.

cand am ajuns acasa am inceput eu sa misc de motor si mi-am dat seama ca se aude de la acest tampon:

[Aiurica]

pai si de ce nu il schimbi?

[Adrian]

eu am schimbat pe garantie acel suport motor ca aveam o bataie la roti..
pana la urma tamponul nu avea nimic, nu erau prezoanele stranse bine !

[sebi]

pai si de ce nu il schimbi?

solutia lor a fost sa il dea cu un spray si eu m-am gandit ca e ceva eficient si asa se procedeaza in cazurile astea.
cand am plecat de acolo mi-au zis ca daca mai aud ceva sigur nu o sa fie de la tampon. maine daca imi fac timp o sa ma duc iara la ei sa ii intreb ce se poate face.