Mersul subturat!!!

Avatar utilizator
DMX
Fan C4
Mesaje: 1900
Membru din: Vin Feb 09, 2007 8:18 pm
Marca si model masina: Saab
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mersul subturat!!!

Mesaj de DMX »

Shomo: discutie pornita la consum

-daca ai schimbat la 3000 rpm , inseamna ca ai mers cu ea maxim intre 2000-3000 rpm , cam subturat ,ai grija ca nu face bine motorului
-ptr un litru doi ,o sa ai probleme daca continuii asa cu masina , nu face bine masinii mersul asta
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Nu vad de ce zici ca este motorul subturat peste 2000rpm
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
shomoyoque
Mesaje: 912
Membru din: Vin Feb 16, 2007 9:04 am
Localitate: Bucuresti/Constanta
Contact:

Mersul subturat!!!

Mesaj de shomoyoque »

In primul rand, ce inseamna mers subturat la C4 benzina/motorina si in al doilea rand care sunt problemele ce pot aparea ca rezultat al mersului subturat?
Va multumesc!
Citroen C4 Coupe VTR 1.4 90 cp
shomoyoque
Mesaje: 912
Membru din: Vin Feb 16, 2007 9:04 am
Localitate: Bucuresti/Constanta
Contact:

Mesaj de shomoyoque »

Eu credeam ca fac bine schimband la 3000... Mai ajung si la 4000 dar foarte rar. In general imediat ce a atins 3000 am si schimbat...
Ultima oară modificat Mar Mai 08, 2007 1:39 pm de către shomoyoque, modificat de 2 ori în total.
Citroen C4 Coupe VTR 1.4 90 cp
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

Ooo nu!!!!! :lol: :lol: (prietenii stiu de ce)..

Topicul asta e exact ca diesel vs benzina, si mai nou halogen vs xenon !!

Aici fiecare e cu parerea lui, iar parerea mea este ca daca te apuci si schimbi la 2000-2500 ture ala e mers subturat!!
Eu unul personal cand merg linistit schimb intre 3000-3500, cand merg mai agresiv..nu mai numar :D.

Avand in vedere ca un motor de 1.6 are cuplul maxim la 4000 ture, si eu schimb la 2500, mi se pare cam odios...dar repet, e doar parerea mea!!

Cum bine zicea cineva....fiecare schimba cum vrea si cum i se pare mai confortabil..

PS: Ma refer numai la motor pe benzina, la diesel e altceva!
Ultima oară modificat Mar Mai 08, 2007 11:10 am de către Bogdan, modificat 1 dată în total.
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

E bine la 3000 sa schimbi, dar nu mai jos...parerea mea :)
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
shomoyoque
Mesaje: 912
Membru din: Vin Feb 16, 2007 9:04 am
Localitate: Bucuresti/Constanta
Contact:

Mesaj de shomoyoque »

Ar fi interesant sa stim cam la cat schimba oamenii si, pasnic, sa ne argumentam si optiunea. In plus as fi interesat sa stiu ce se poate intampla pe termen lung, daca mergi subturat.
Citroen C4 Coupe VTR 1.4 90 cp
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Eu zic ca e bine sa nu mergi sub 2000 de ture. Aici ma refer doar la treptele superioare.
Poti schimba la orice turatie atata timp cat nu cazi sub 2000 de ture in treapta urmatoare...

...parerea mea
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
onacus
Mesaje: 660
Membru din: Mie Feb 28, 2007 3:54 pm
Localitate: Bucuresti Militauri
Contact:

Mesaj de onacus »

cosminnuss scrie:Poti schimba la orice turatie atata timp cat nu cazi sub 2000 de ture in treapta urmatoare...

...parerea mea
Subscriu.

Cu cat esti intr-o treapta mai mare cu atat motorul se chinuie mai tare la turatii mici.
Honda Civic Sedan ES 1.8 M/T New Red Pearl
Ex C4 Coupe UJ 1.6i Gri Aluminium ...
Lisa
Sharky Boy
Mesaje: 509
Membru din: Joi Mai 03, 2007 12:57 pm
Numar Inmatriculare: B-03-LIS
Localitate: Bucuresti/Dna Ghica

Mesaj de Lisa »

cosminuss...sincer...nu am auzit pe nimeni pana acum sa fie OK cu schimbarea intre 2000-2300...indiferent de motor. e mers subturat si din cate stiu eu mersul subturat nu asigura ungerea necesara a motorului. adik nu-ti consuma ulei deloc = complet gresit. Orice masina, indiferent de cat de buna si noua este, trebuie sa consume ulei. nu sa-i pui ulei o data la 1000 de km...nici ca oltciturile care mergeau 1/4 benzina + 3/4 ulei (just joking). Eu de exemplu am motor de 1.4. si cuplu maxim pe la 3250 dak nu ma insel. Inafara de viteza a 2-a...pe care o schimb knd imi suna mie bine...indiferent k sunt la 2000 sau la 3500 de turatii...eu schimb intre 3000-3200 in conditii normale. Knd schimbam la 2500...k de...era mashina noua si nu vroiam sa o "chinui" avea consum ok, dar nu mergea grozav, nu se infigea, si nu consuma nici 1ml de ulei. Dak vreau sa o calc...atunci o schimb unde imi suna bine, insa niciodata sub 4000.

Acum sincer, fiecare schimba knd simte k trebuie schimbata. Dar la sub 2500...chiar si la un motor de 1.4 eu zic k dauneaza mashinii.
B-03-LIS C4 coupe 1.4 VTR 90cp - "SHarky Boy"
cosminnuss
SeXy si Foarte Bun
Mesaje: 1301
Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
Numar Inmatriculare: B-15-DFK
Localitate: Bucuresti - Panduri
Contact:

Mesaj de cosminnuss »

Pai draga Lisa, eu nu am zis ca trebuie schimbat la 2000-2300!! :) Am zis ca nu trebuie sa ajungi sub 2000 de ture dupa ce schimbi viteza.

Iar faptul ca tu schimbi la peste 4000 de ture... Pai la 4000 de ture masina mea in a doua are peste 50km/h iar intr-a 3a are 80. Ce fac? Merg cu a2a in oras iar in caz de forta majora bag a3a? :lol:

Hmm... iti cam place viteza inteleg :D
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Lisa
Sharky Boy
Mesaje: 509
Membru din: Joi Mai 03, 2007 12:57 pm
Numar Inmatriculare: B-03-LIS
Localitate: Bucuresti/Dna Ghica

Mesaj de Lisa »

:D dak nu-mi placea...imi luam bicicleta :wink: oricum am anti radar si ma inteleg foarte bine cu el. Nu am luat niciodata un radar pana acum :lol:

Ok, am inteles ce zici...knd schimbi viteza, sa nu scada turatia sub 2000...dar asta inseamna sa schimbi la 2400-2500...cel putin din a 2-a intr-a 3-a. Dak nu ma crezi pe cuvant, uita-te data viitoare knd schimbi vitezele. In oras...e mai complicat de explicat, pt k la cat de aglomerat e bucurestiul...dar intr-a 3-a...pe la 2800-3000 la 1.4 eu am 60 la ora...
B-03-LIS C4 coupe 1.4 VTR 90cp - "SHarky Boy"
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Bogdan »

In max 24 de ore se vor incinge spiritele :lol: :lol:
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
Lisa
Sharky Boy
Mesaje: 509
Membru din: Joi Mai 03, 2007 12:57 pm
Numar Inmatriculare: B-03-LIS
Localitate: Bucuresti/Dna Ghica

Mesaj de Lisa »

ce te mai distrezi Bogdan pe treaba asta... :D oricum fiecare face tot cum are chef...
B-03-LIS C4 coupe 1.4 VTR 90cp - "SHarky Boy"
dimabogdan
Mesaje: 916
Membru din: Mie Feb 14, 2007 9:43 am
Localitate: CONSTANTA

Mesaj de dimabogdan »

Niciodata nu stau sub 2000- 2300 in nici o treapta.Pentru ca se simte cum se chinuie motorul si zici ca e pisica lesinata :lol:
Si apoi, am vazut ca motorul se simte mai bine turat, in sensul ca nici nu consuma atat de mult in conditii ok de exploatare.
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
Scrie răspuns

Înapoi la “Probleme tehnice...sau mai putin tehnice”