Intrerupere la 3000 RPM

[PsH]

byte, initial asa se manifesta.
din pacate la mine s-a agravat si problema a ajuns la simtomele susmentionate.

[acondrea]

De cateva zile patesc si eu acelasi lucru. Indiferent daca accelerez puternic sau normal, fenomenul apare exact la 3000 de ture in treptele 1, 2 si 3. O sa fac si eu o vizita, din nou, la service ca ma seaca in ultimul hal sa imi intrerupa cand ti-e lumea mai draga.

[RavineH]

PsH, ti-ai ridicat masina din service? Intr-adevar s-a rezolvat problema cu lipsa de putere? Ca si mie cei de la ATS mi s-au exprimat odata cu "S-a rezolvat masina" si cand i-am intrebat cum mi-au zis "Nici nu a avut vreo problema" . Bine, tie inteleg ca ti-au schimbat clapeta aia, dar tu ai mers cu masina sa vezi cum se comporta acum?

[PsH]

Masina inca este in service, si cred ca va sta pentru ceva timp, dar nu pentru 3000RPM ci pentru cealalta problema.
Din pacate nu am cum sa confirm/infirm faptul ca problema cu 3000RPM s-a rezolvat (mi s-a comunicat telefonic ca s-ar fi rezolvat...).

[PsH]

Astazi am primit masina de schimb de la ATS

[Bogdan]

tare!!

[Mihay]

ce e Berlingo sau Jumper?

[PsH]

C4 facelift, 1.6 benzina 122 CP (5 usi )

[Mihay]

zi merci de asta da-i in p#$%&

[PsH]

Asa cum am spus-o de denumarate ori, eu ma aflu printre cei norocosi care nu au avut niciodata probleme cu ATS.

[PsH]

am ridicat masina, revin cu impresii cand am putin timp liber

[PsH]

Asa cum spuneam, am luat ieri masina. Jos palaria pentru ATS.

Masina a ramas in service atata timp si pentru rezolvarea unor probleme la cutia de viteze. In momentul in care acceleram se resimtea un trepidat in pedala de acceleratie. Deasemenea la rece nu intra calumea in 1 si R.

Toate problemele s-au rezolvat. Sper sa nu revina.
Nu am lista la mine ca sa scriu exact ce s-a schimbat (o sa ma uit si revin cu informatia). Pentru 3000 RPM ceva cu clapeta de acceleratie si parca un "papilon" ?!?!

Ca fapt divers: am avut masina de schimb de 1.6 122 Cp berlina. Este diferenta mare dintre cele doua masini. Nu stiu cum era berlina inainte de facelift, dar in asta volanul se trage mai mult ca la coupe-ul meu. Pozitia la volan este diferita, scaunele parca nu sunt la fel. Nu mai vorbesc ca se simte diferenta de cuplu. Noua varianta se tureaza mai greu. Un alt lucru pe care l-am observat este faptul ca masina mea (coupe-ul) este mai barca la schimbari de directie si deasemenea la trecerea peste obstacole, berlina este mult mai civilizata in privinta zgomotelor si a raspunsului dat de amortizoare.

[mituc]

Nu ignora faptul ca era si mai noua, amortizoarele mai "proaspete", etc, de unde si un feeling mai bun la schimbarile de directie.

[Deese]

Normal ca are alte scaune, doar e berlina

Imi poti spune pentru cutie ce i-au facut? Scrie pe undeva?

[PsH]

scrie la mine in cartea tehnica, dar nu o am la birou, este in masina, asa ca...

A inca ceva, cutia de viteze pare etajata altfel si in momentul in care bagi in viteza cursa este mai lunga si ai impresia ca bagi maneta adanc intr-un sant. A nu se intelege ca este ceva rau.