Noul Citroen C5

[commandorsteel]

bah.. stiti ce?
mie unu nu-mi place... ce pana mea...
am mers cu al lui mugurel... asa ca....pass

[Mihay]

noroc ca ne`am intalnit aseara ...altfel te credeam

[Deese]

Totusi puteau sa puna si ei alt radio, arata fix ca un c*r radio-ul de pe C3/C4 acolo, si e si destul de prost.

Si cum ca sa iti pui optional Navi sau sistem JBL te costa cel putin cateva sute de euro multe C5-uri noi vor fi cu radio-ul ala hidos RD4 de care abia astept sa scap.
Traiasca RT3 macar!

[chainsaw]

vezi, carcotesti la PERFECTIUNEA aia de interior de c5 da' sustii cu inversunare cauza lu' dodge average

lasand gluma la o parte, mie imi place la nebunie noul c5. arata bestial, criminal, demential, extraordinar ... interiorul cred ca e cel mai bun din clasa, are suspensie hydractive3+ si eu mor dupa suspensiile hidropneumatice marca citro, pretul este decent, e imbibat de tehnologie ... sa vedem cum sta la intretinere/fiabilitate...

[Deese]

Imi place la nebunie interiorul, dar sincer la captolul plastice exista masini din aceasi clasa cu plastic ceva mai bun.
Iar radio-ul asta RD4 arata mult sub alte modele de radioCD simple de la modele din clasa aia, din pacate
Sincer, ala e radio de C3/206 maxim. Pe C4 arata destul de naspa iar pe C5 clar nu are ce cauta.

Nu sustin deloc cauza lui Anveger, sustin doar ca la banii aia (13.000 si ceva) ar fi o achizitie foarte buna la ce dotari/motorizare are.
Daca nu ar fi vorba de reducerea aia mare nici nu m-as gandi la el.

[chainsaw]

sper sa mi-o permit si eu in 10 ani SH ...
cineva a zis pe aici ce citroen n-are experienta in segmentu asta de piata si mi s-o ridicat sanjele la cap! CUM ADICA?? xm (asta e chiar in clasa cu seria 5 and such) si xantia ce sunt? ca sa le amintesc doar pe cele din era mai moderna ... si aveau si ele hydractive ... piele ... clima ... xantia activa avea suspensie cu NOUA sfere care anula COMPLET ruliul ... ce nu-mi plac mie oamenii ce asocieaza citro cu restu' marcilor frantuzesti ...

[Deese]

Au si ei dreptate intr-un fel.
Citroen pana acum nu foarte multi ani a avut o pasa proasta (anii `80 - `90) perioada in care constructorii nemti s-au ridicat foarte mult (dar n-as zice doar de Citroen ci de toti producatorii francezi)

Astfel modele ca 406. 405, Laguna, Safrane, Xantia, etc aveau si ele puncte forte (la 406 Coupe imi place mult designul, Xantia are in spritul marcii tot felul de solutii interesante, Laguna parca a fost prima masina din lume cu navigatie incorporata, etc), aveau si ele piele, clima, etc ca optionale dar nu se comparau cu modelele nemtesti de exemplu.

Eh, acum distanta se reduce.
In anii aia (80-90) parerea mea e ca Citroen a fost destul de 'tinuta sub papuc' de Peugeot, poate pentru ca vroiau sa promoveze PUG ca marca mai 'high' a concernului.
Se pare ca figura n-a tinut si acum au repus in drepturi Citroen.

[chainsaw]

uite vezi? compari ciumele alea sinistre de lagune si safrane cu minunile de xm si xantia.

XM 3.0 V6 24V reprezinta aproape masina perfecta pentru mine. Are suspensie controlata prin calculator hydractive, care se adapteaza chiar si in functie de stilul sofat (de viteza cu care se invarte de volan, etc), directie DIRAVI (lansata prima data pe SM, e o directie complet electrica, volanul nu e legat deloc la roti, si indreapta singura rotile cand sunt lasate (in stil romanesc) stramb ... Interiorul e full de piele, are climatronic, scaune incalzite, electrice, memorie, etc ... http://www.youtube.com/watch?v=pqV1Lz8r ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

XANTIA, si aici ne referim la modele adevarate, nu la panarame 1.6 si 1.8 aduse de samsari in romania, ... 2000 turbo, 3000v6 ... daca e intretinuta corespunzator, e o masina foarte fiabila si de incredere. intr'adevar designu e cam boring, interiorul e plasticos (nu e ca si cum passatul vremii excela la capitolul asta), da' in versiunile de top (mai ales Activa) este o masina extraordinara
http://www.youtube.com/watch?v=H3YxqjD8Rh4" onclick="window.open(this.href);return false; <-- chiar va rog sa va uitati la asta bara antiruliu ACTIVA, cu care uratenia de laguna 2 si bmw seria 7 se lauda azi!!

BMW-urile seriile 3, 5, se adresau altor cumparatori, care cauta altceva la o masina, dar asta nu le face nici mai bune, nici mai proaste decat citroenurile. si daca te intrebi de ce's acestea din urma in stare mai proasta, afla ca asta se intampla din cauza intretinerii si tratamentului ...

[Deese]

Cu VW nu le-as compara deloc, aia s-au ridicat dupa 2000 si nici cu BMW care mizau pe sportivitate si tinuta de drum dar interior spartan si trist ci cu Mercedes, care mizeaza pe confort si lux.
E, hai, ca un E-Class din anii '90 nu arata deloc rau la interior si eu si ei multe inovatii.
http://static.howstuffworks.com/gif/aut ... 990002.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Deese]

Hai sa nu il mai supar pe Bogdan
Deci...

A scos si Kia un C5

[Mihay]

asa se poate spune ca si Citroen a scos un BMW Seria 3 ... dc va costa 50% din C5 clar se va vinde in draci ca samanta

[Deese]

Pai daca presupunem ca un C5 in medie costa 30.000 de euro r*** ala ar trebui sa coste 15.000 adica cat un Cee'd ceea ce e cam imposibil.
Ma rog, nu vreau sa creez valva si offtopic, eram doar amuzat de talentul de copiatori al astora de la Kia.

PS: din fata seamana cu Mazda 6

[Bogdan]

Copiat necopiat mie imi place cum arata!

[chainsaw]

si mie imi place cum arata, pacat de sigla aia oribila

[Aiurica]

aduce si cu un Mondeo!