Sa comentam ultimele oferte de pe Autovit!

[alex82]

Pai a zis de ce ... ii cauta masina sotiei . Tinand cont ca au avut C4 , fiindca le`a placut masina , nu ?

[mituc]

Smart four ala Brabus la..174 CP nu-i rau, chiar daca la baza e un mitsubishi.
Mituc dar de ce vrei tu C4 prima generatie? Fie el si VTS?

Ma gindesc la un C4 prima generatie pentru ca:
- a doua generatie nu difera cu mult, doar ca e catarata pe suspensii de zici ca e vehicul lunar;
- a treia generatie nu se inscrie in buget;
- si daca masina e ok atunci masina e ok.
- A, si C4 prima generatie e acel C4 care mi-a dat fiorul din oo pina-n virful nasului, dupa aia l-au domolit, l-au facut mai conservator, etc.

Tocmai mi-a raspuns Mugurel, cica atunci cind a vindut el masina aia la 90k era sanatoasa iar lista de optiuni e mai mult decit satisfacatoare.

[Raducv]

Cunoaste cineva masina asta: http://www.autovit.ro/citroen-c4-C26747182.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?
Trecind peste faptul ca ala spune ca a ajuns de la 180 la 210cp fara NOS... ma intereseaza detaliile care conteaza (e.g. e intreaga, a fost cindva dauna totala, etc).

Masina asta am impresia ca este a patronului reprezentantei Citroen din Craiova .

[mituc]

Intr-adevar, a fost a lui Mugurel. Insa a mai facut 30k km de cind a vindut-o el, si se pare ca a mai facut si 30cp.

[caraman]

Mituc, diesel iese din calcul?!
Ma gandeam la VTS-ul lui Laviniu Lazar, e foarte special !! Asta daca soba este o optiune!!

[emicald]

Numarul cu DUV e posibil sa vina de la Duval, Nistor Duval, pilot de raliuri veteran din Craiova. Mugurel stie sigur.

[mituc]

Mituc, diesel iese din calcul?!
Ma gandeam la VTS-ul lui Laviniu Lazar, e foarte special !! Asta daca soba este o optiune!!

Nu iese neaparat.

[catalin4u24]

L-a luat frigul pe Mituc de incepe sa-l atraga sobele
Extraordinar, e o zi mare astazi pt omenire

[Tomita]

mituc
1. c4 are doar 2 generatii
2. smart fo'4 nu mai e smart. e o incercare de a face o masina mai maricica, dar care nu imi place ce a iesit. e ciudatica.
un c4 coupe are 2 usi dar e MULT mai mare la toate dimensiunile int/ext.
deci ce vrei sa faca masina aia exact?
de mentenanta si altele nu imi fac griji ca te duce buzunarul se pare si si stii mai departe sa ti-o servisezi singur. singura problema va fi cand doamne fereste pateste ceva de la altul si tre sa o duci in service. si pt smart, mai ales brabus, la noi in tara cam dificil sa gasesti un service de incredere
3. care-i treaba intre smart 4.4 si citroen c3?

[mituc]

1. e vorba de c4 prima generatie si botliftul din 2008 parca. La botliftul ala au schimbat mai multe, nu doar chevronul de pe buza capotei si gama de motorizare (au inlocuit 1.6i cu 1.6vti).

2. pe acelasi criteriu ar trebui sa nu-ti iei mazda sau volvo pentru ca-s ford care au interior de cacat. Sau sa nu-ti iei mitsubishi pentru ca-s citroen, sa nu-ti iei citroen pentru ca e peugeot care au tot felul de hibe ciudate. Sa nu-ti iei mercedes cu alte motoare decit V8-uri pe benzina pentru ca-s facute de mai stiu eu cine. Si sa nu-ti iei lexus IS-F pentru ca lexus is de fapt toyota si yaris-ul e de ckt. Si sa nu-ti iei nissan pentru ca-s de fapt renault care face dacia si care desi e o masina senzationala pentru pretul ei e totusi o dacia.
Deci nu inteleg de ce "sa nu". Astea-s prejudecati. Ai vazut cum arata un colt in interior? Cred ca daca te pisi in el se lipeste pisatul de tavan, speriat de moarte.

C4 coupe este mai mare odata ce intri in el, insa cind vrei sa intri in el e mai mic pentru ca nu ai pe unde intra. Inteleg un Smart fortwo ca are doua usi, inteleg o mazda mx5, sau poate chiar un nissan GT-R care are 4 locuri si doar 2 usi pentru ca aia e o masina facuta strict pentru sofer, pasagerii pot sa se duca dracului. Dar o compacta de familie, fie ea si cu 200+cp, mi se pare intolerabil sa aiba 3 usi. Insa e parere personala, aceste compacte de familie se vind foarte bine in versiunile schilodite. Insa pentru ca masina ar urma sa fie folosita exclusiv de sotie+fetitoaie ar putea fi una cu 2 locuri (4 locuri cu 2 uso = 2 locuri).
Si nu, nu-mi iau masina pentru a o busi. Cind iau o masina capul listei de criterii sint altele decit ce airbaguri sar cind dau cu ea in zid sau citi mecanici din service trebuie sa linsez ca sa stringa o piulita la specificatiile de cuplu, sau sa am 7 service-uri autorizate in oras ca sa trec pe la fiecare sa le cer cite o parere. Asa am ales C4, asa am ales mazda, asa voi alege orice altceva, si anume din pasiune + considerente practice ale masinii in sine, nu a culorii peretilor celui mai apropiat dealer.

3. smart 44 e din aceeasi clasa cu c3, comparatia lui cu c4 poate avea sens doar prin prisma pretului de revinzare oarecum similar a doua exemplare de virsta apreciabila. Iar in cazul de fata mai este asta:
http://www.zeperfs.com/en/duel1411-1265.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
sau, impins la extrem: http://www.zeperfs.com/en/duel1411-3545.htm" onclick="window.open(this.href);return false; (uita-te la diferentele pina pe la 140kmph, sint sub o secunda).
Deci... de ce nu?! Daca tot e sa fiu cretin...
Asta nu inseamna ca nu e posibil sa iau C4-ul in loc. De cind am lasat C4-ul am mers cu suficient de multe masini incit sa regret continuu comfortul si ergonomia din C4. Si daca era 2.0i 180ps pe versiunea in 5 usi azi n-as fi avut mazda pentru ca nu m-as mai fi uitat la altceva in acel moment.

[Tomita]

scuze, am uitat ca tu esti cu 4 usi...da, da, da...
iti alegi ce vrei, eu doar ziceam sa stii clar criteriile astfel ca masina dorita sa se aleaga de la sine.

ca tu consideri 2 usi incomod e varianta personala a ta. eu, pt o utilizare de 5% in cel mai bun caz a locurilor din spate, nu consider utile usile spate. pt ca se schimba designul radical de la 2 la 4 usi. nu e ca la golf unde e aceeasi marie, si slaab vezi diferenta.

uite-te si la astra gtc vs astra normala. dar aici intervine subiectivismul. eu nu te critic pt tine, doamne fereste, sa nu ma intelegi gresit.

bafta la cumparaturi si astept cu interes alegerea finala pt nevasta. mare grija ca EA e soferul si EA trebuie sa decida ce va conduce EA, si nu TU si pasiunile tale.

[emicald]

Deci mituc, alegerea e usoara. Inchipuie-ti doar placerea sa faci intretinerea celor 10 hectare de piele din masina lui Laviniu:



WIN!

Parerea mea!

[catalin4u24]

mituc
1. c4 are doar 2 generatii
2. smart fo'4 nu mai e smart.

O zici de parca Smartul ar fi super masina. Eu am avut 3 buc. Un 42 si doua Roadstere... la toate am avut probleme, la toate am umblat. Motoru-i de kko, dupa 100k incepe sa crape, mai o turbina mai una alta . Plasticul din interior zici ca e de masinuta de jucarie, rigid si scartaie tot, suspensia de kko pe drumurile noastre mai mult 10k nu rezista nici o piesa pana incepe sa scartaie...
Per total, Smart-ul este o masina funky, buna de oras dar un adevarat stres.. bine, nu stiu cum sunt modelele mai noi de 2006... dar nu mai mi-as lua in veci.

Sent from my GT-I9300

[mituc]

44 e pe platforma diferita de 42 si roadster. Stiu de problemele motoarelor alora de 599 si 699cm3. Le pocnesc si cuzineti, si turbine, si tacheti... ceva de speriat. Insa motoarele din 44 sint cu totul altele, si dieselurile (1.5d) si benzinarele (1.1, 1.3, 1.5 si 1.5T). De asta dupa 2006-2007 au inceput sa puna si in 42 motoarele alea de 1l de la mitsubishi.
Si ai dreptate referindu-ne strict la roadster si 42... de asta eu sint mai convins de 44 si mai ales brabus.

Tomita: ea a ales-o! A fost putin dezamagita ca nu exista cu automata insa i-a trecut repede.

[mituc]

E interesant cum intreb de un C4, ajung sa ma si justific de ce ar merge, de ce n-ar merge, de ce as alege si alta varianta, pentru ca in final sa fiu judecat pentru o alegere pur si simplu omeneasca, bazata pe o farima de experienta, pe nevoie, si pe considerente practice.

Fuck that! Judecati-va pe voi inainte de a judeca pe altii nascind polemici din nimic.