Sa comentam ultimele oferte de pe Autovit!

[DjAndr3w]

Eh ce iti e' 139 ce iti e' 98...tot pe acolo e:-))...dam si noi acolo cativa km inapoi sa fie sub 100k

[Rica]

http://mercador.ro/oferta/vand-citroen- ... 976bf500e0" onclick="window.open(this.href);return false;

[alex82]

Io am dat report la ala cu C3 Picasso

[mihai ham]

Și eu

[mihai ham]

Am văzut că a corectat km
http://www.autovit.ro/citroen-c3-picasso-C30129157.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Oricum am observat ca la varianta Exclusive mânerele vin cromate pe mijlocul lor,astea sunt negre

[GONZO]

Pacat ca e manuala ..



Sent from my iPhone using Tapatalk

lasa ca am eu una automata si ma lasat blocul hidraulic, sau cum se numeste, la cutie.....1000 euro piesa si 250 euro reparatia...cred ca mai buna e manuala

[catalin4u24]

Te-a lasat automata la C5?

[GONZO]

Te-a lasat automata la C5?

c4 grand picasso

[catalin4u24]

Pai șefu, e pilotata sau full automata?
Bogdan vorbea despre C5 si am impresia ca tu vorbești de pilotata, ceea ce e cu totul altceva, e o cutie manuala acționata de un ambreiaj automat, la full auto nu exista ambreiaj, exista un convertizor de putere, iar full automatele se strica extrem de rar

[GONZO]

Pai șefu, e pilotata sau full automata?
Bogdan vorbea despre C5 si am impresia ca tu vorbești de pilotata, ceea ce e cu totul altceva, e o cutie manuala acționata de un ambreiaj automat, la full auto nu exista ambreiaj, exista un convertizor de putere, iar full automatele se strica extrem de rar

SEFU !!! vorbeam de o pilotata, iar cutiile automate au ambreiaj...nu stiu ce intelegi prin full auto.....cutiile manuale se strica extrem de rar....alea automate se strica mai des decat cele manuale, iar reparatiile la ele sunt foarte mari. Conduc automate din 90 , ce-i drept nu am avut probleme decat la una, un 4x4 , am tras ceva mai mult cu ea pana i-am prjit discurile de ambreiaj ( apropo de ambreiaj la cutiile automate )

[catalin4u24]

Se pare ca suntem la poli opusi ca eu îmi susțin părerea, pilotata n-are nici o legătura cu automata iar la treaba cu ambreiajul, sa rugam si alți colegi sa-si de-a cu părerea, eu știu ca la automata nu este ambreiaj eu conduc automata de un an insa am impresia ca sunt mai informat ca Dvs, cu tot respectul

[mituc]

eu știu ca la automata nu este ambreiaj

Unele transmisii automate au ambreaje, altele au convertoare de cuplu (care-s un fel de ambreaje umede, si unele au si ele ceva asemanator unui ambreaj).

[Bogdan]

Pacat ca e manuala ..



Sent from my iPhone using Tapatalk

lasa ca am eu una automata si ma lasat blocul hidraulic, sau cum se numeste, la cutie.....1000 euro piesa si 250 euro reparatia...cred ca mai buna e manuala

Pai acum ce sa zic...rahaturi se intampla peste tot..altii au 300 000 km cu automate/manuale fara nicio problema, altora le pica cutia manuala/automata dupa 50 000km.
Nu e o regula

[Florinhot]

Pai cam asta ar fi trebuit sa fie discutia si despre DSG-urile de la VAG, din punctul meu de vedere...

Pacat ca e manuala ..



Sent from my iPhone using Tapatalk

lasa ca am eu una automata si ma lasat blocul hidraulic, sau cum se numeste, la cutie.....1000 euro piesa si 250 euro reparatia...cred ca mai buna e manuala

Pai acum ce sa zic...rahaturi se intampla peste tot..altii au 300 000 km cu automate/manuale fara nicio problema, altora le pica cutia manuala/automata dupa 50 000km.
Nu e o regula

[Bogdan]

DSG 7 e cam plina de probleme, dar se manifesta rapid si le rezolvi pe garantie!
Ca sa nu se strice mai mult si mai rau decat in prezent, au decis sa nu le puna pe motoare care dezvolta cuplu mare! De ex pe 2.0 TDi de 150 Cp nu exista DSG7 ci DSG6 in timp ce pe motorul de 105CP deci cuplu mai mic, au pus DSG7

DSG6 intr un final le-au rezolvat, nu mai sunt mizeriile de la inceput!


Sent from my iPhone using Tapatalk