Martor luminos la filtrul de particule

[Taelyn]

Salut la toata lumea,

Iata la al doilea topic al meu, a patra zi de posesie a C4-ului din semnatura, am observat urmatoarea situatie: am facut un plin de motorina de la OMV (Timisoara) cu Premium Diesel. De atunci, martorul luminos de la filtrul de particule ramane aprins in jur de 2 secunde dupa pornirea motorului. Pana acum toti martorii luminosi corespunzatori se stingeau cum puneam contactul si se pornea motorul, acum insa, dupa cum am spus mai sus, martorul luminos de la filtrul de particule ramane aprins cam 2 secunde dupa pornirea motorului. Mentionez ca acesta nu palpaie, si nici nu se aprinde mai apoi in timpul mersului (asta dupa ce am citit putin nelinistit inca odata manualul).

Este ceva normal? Tine de calitatea motorinei? E o coincidenta doar aparitia "problemei" la alimentarea cu motorina?

Multumesc,

T.

[ace117]

Nu stiu ce se intampla fratilor cu fosta mea masina , dar de cand nu mai este la mine numai probleme cu ea...Cred ca tine si de intretinere , modul de folosire, asa ca aveti grija cum va comportati cu ele
Iata problema:
Prima oara sa aprins un martor luminos (portocaliu si arata ca un motor)care se stingea daca scoteai borna, iar acum scrie si ca "filtru de particule (??) fault"...Stiti ceva de acest aspect?
Tin sa precizez ca este vorba de motorul de 1.4 16V.
Daca aveti vreo idee sa-mi impartasiti si mie , totusi este vorba de fosta mea masina la care am tinut mult
Multumesc!

[silvius]

categoric felul in care este intretinuta o masina conteaza enorm de mult, si nu ma refer doar la spalarea caroseriei pe care cat de cat mai toti o fac
La fosta ta masinuta este foarte posibil sa fie vb de senzor picat

[Shadow]

Sa-l duca in service sa ii faca o verificare.
Dar de cand are 1.4 filtru de particule??? Ala nu e FAP???

[ace117]

Dar de cand are 1.4 filtru de particule??? Ala nu e FAP???

Pai asta m-a surprins si pe mine
M-am gandit ca poate nu a alimentat unde trebuia...eu puneam OMV 100 sau MOL EVO

[mariussst]

La fel mi se intampla si mie cu "martorul sistemului de depoluare" (o fi acelasi lucru cu filtru de particule?)....ramane aprins vreo 2 secunde dupa pornirea motorului. Este vreo problema? ...cum ati rezolvat-o.
Legat de asta, am condus o Octavia pe benzina si dupa o alimentare de la un Petrom fantoma mi-a ramas aprins cateva sute de km acelasi martor (initial am crezut ca e ceva de la carburant)....am alimentat din nou, dupa care s-a aprins si nu s-a stins decat in service.

[Bogdan]

E normal sa ramana un pic aprins...Problema e daca ramane tot timpul aprins.

[Taelyn]

Multumesc de raspunsuri!

Acum am 2500 km la bord / 2 luni si martorul luminos are acelasi comportament ceea ce presupun eu ca este normal. Am fost si la prima revizie (aia gratuita) si nu au gasit nimic (desi ma mir ca ar fi gasit ceva, de vreme ce este gratuita ).