Scartz udeva in spate si renasterea greierilor partea a 2-a

[bizkit1]

Bine v-am regasit, dupa atata timp...cam 1 zi. Mi-era dor sa mai scriu la categoria "PROBLEME". Ca de obicei descopar noi probleme la prototipul meu. Astazi va voi incanta cu un mic scartait la roata sau amortizorul spate stanga. Mergem cu viteza a 2-a pe un drumu cu cateva denivelari mici si se aude deodata un scartai, cum ar fi cauciucul pe metal. Superb nu? La viteza mai mare nu se aude da asa cand merg incet din cand in cand. Doar nu credeati ca ati scapat nu? A inceput acum (si ma jur ca un exagerez si nu sunt tampit) sa faca zgomot o usa nu m-am prins care daca fatza stanga sau spate stanga, dar ambele usi au fost carpite de catre specialistii de la ATS. Plus pana sa omoare si restul greierilor cred ca au apucat sa faca oua si acum au iesit puisorii si pe undeva pein bord dreapta parca. Ma astept maine poimaine sa imi cada motorul asa din senin. Oricum banuiesc ca si celor de la ATS le e destul de dor de mine, a trecut o zi de cand nu am mai dat pe acolo. Sincer sunt un om care ma enervez destuuul de greu si parca incep sa imi pierd din rabdare.

[sebi]

imi cer scuze ca postez inainte sati dea cineva un raspuns, dar am vazut subiectu "scartz" si nu mam putut abtine.
astazi pe la pranz cand am plecat (nu era f frig... 3 4 grade) mergeam linistit si am dat de o bariera pe un drum ingust ca era in constructie. a trebuit sa dau cu spatele ca nu aveam loc sa intorc... in timp ce mergeam (calcam des ambreaju ca se mergea greu in coloana) si la un moment dat aud ca scartie ceva... deschid geamu si aud ca scartaia ceva cand calcam ambreaju(nu patina vreo curea sau ceva ca era un sunet ciudat) ca un scartait de usa. cand am terminat de dat cu spatele am observat ca si in treapta I facea la fel, dar nu numal cand calcam ambreaju, ci si cand calcam acceleratia. cand iam dat a II-a a incetat si nici nu am reusit sal mai prind odata. degeaba mas duce acuma la service ca nu as putea sa le explic la ce sa se uite. astept sa mai apara inainte sa ma duc...
dativa si voi cu parerea... ce ar putea fi? a mai patito careva?

[Bogdan]

Colier la toba de esapament!

[sebi]

se auzea undeva in fata... (poate mi sa parut). si daca ar fi asa, de ce se auzea cand calcam ambreajul si acceleratia?

[Bogdan]

Rectific, undeva la evacuare nu toba de esapament...

[sebi]

asa se poate ca porneste din fata evacuarea... dar totusi... de ce cand calcam cele 2 pedale?

[Bogdan]

Pai...atunci cand accelerezi, nu este solicitata evacuarea??

[KereKash_KRK]

Colierul ala de la evacuare este! Am avut si eu problema, s-a rezolvat, dupa 2 luni a aparut iar si sper sa se rezolve iar si sa nu mai apara!

[sebi]

Pai...atunci cand accelerezi, nu este solicitata evacuarea??

nu o acceleram deloc tare, si cand calcam ambreaju nu este deloc solicitat motoru.. este adus la relanti (sau cum so fi scriind)
nu va contrazic, sa zic eu ca nu este de la colierul ala, dar sincer numi gasesc o explicatie logica. era un scartait destul de lung.. pe durata de timp in care apasam ambreajul se auzea.
sper totusi sa fie de la ala si sa nu fie nimic mai grav.

[Tomita]

cred ca esti in situatia mea. si eu un imi explic problema pe partea de evacuare dintr-o privinta. de ce cand sunt la liber si pe stand dau 6000rpm si nu scartaie, nu nimic. eh, cand cuplez o viteza (1,2,3) gata era distractie. si cand acceleram si cand eliberam acceleratia, masina intrand in frana de motor.
mi-au mesterit ceva la ea si la evacuare si ambreiaj cica (nu stiu ce putea sa ii faca, un spray or something [intreb maine]) dar acum face f rar. inainte in fiecxare seara si dimineata primeam acel scart.
si revenind, mi s-a sugerat ca poate si rulmentul de la amreiaj sa fie cauza. eu unul stiu ca NU am abuzat de ambreiaj, nu am mers patinat, din cand in cand 6000rpm, dar totusi nu e masina de f1 care sa aiba piese contruite pt o cursa si apoi bagam altele noi.
deci: du-te cu tupeu ca e o problema aparaut la mai multi, zi-le domne ca uite pare a fi de la un colier (nu conteaza ca dvs nu il vedeti) e pe undeva. sa faca DOAR la evacuare din fata pana in spate. si sa nu crezi ca sunt tabliile alea metalice care mai izoleaza teava de esapament de caroseri. nici sa nu se atinga de ele. la mine au miscat de ele in toate pozitiile si degeaba. dupa ce iti va umbla DOAR la esapament vezi rezultatul o zi doua (pana apare sau nu acel sunet) daca reapare inseamna o mare problema....si nu e de la esapament, si deja masina va avea o bulina mare rosie ca semnal de alarma.

[sebi]

eu ma rog sa fie doar acel colier devina, dar dupa cum/cand/unde il auzeam parea ceva la ambreaj.

Sincer sunt un om care ma enervez destuuul de greu si parca incep sa imi pierd din rabdare.

si mie mia facut destule pb tinand cont de faptul ca e noua (1000 si ceva de km), dar nu ma enervez, ci imi e f mila pt ca mam atasat de aceasta masina destul de repede!

[KereKash_KRK]

Vezi ca eu cu toate ca am fost de mai multe ori cu problema asta si doar odata s-a rezolvat in service nu o sa iti scrie "scartait la evacuare la schimbarea treptelor la masina rece" o sa elimine partea cu evacuare. Si cand leam spus ca am mai avut odata problema asta si de la asta vine ca le spun eu ce si cum sa faca sa o rezolve mi s-a spus ca trebuie mesterii lor sa dea un diagnostic si dupaia repara daca e nevoie......

[mituc]

Asa mi-au facut si mie, si au spus ca or sa-mi umble la ea la revizia de 40k cind umbla si pe la cutie.
Nefiind decit o problema estetica mai mult i-am iertat. Dar simbata ma duc sa-mi schimb si etrierii si ma iau de mai multe.