C4 second - intrebari

[TRnT]

buna! m-am inregistrat pe forum nu pentru ca m-as putea numi fan C4, imi place foarte mult cum arata masina dar sincer nu stiu mare lucru despre calitatile ei... tocmai de asta vroiam sa va intreb cate ceva, ma gandeam ca imi cumpar un C4 in 4/5 usi, am gasit cate ceva pe net dar vroiam sa aflu de ce anume trebuie sa ma feresc. am vaut cateva cu preturi incantatoare dar vreau sa aflu ce probleme pot avea la preturile alea.. deci am gasit urmatorul anunt: C4 alb, - fabricat 2005, 4 usi, diesel - 92 cai, 119.000 km, ABS, Dispozitiv antidemaraj electric, Filtru de particule, Geamuri electrice, Închidere centralizată, Regulator de viteză, Servodirecţie - pret: 5990 Euro. (maisna este inmatriculata Ro)
masina din anuntul de mai sus arata asa:


ce probleme ar putea avea masina? la ce ar trebui sa fiu atent inainte sa o cumpar? nu e singurul anunt de genul am mai vazut cateva anunturi la preturi asemanatoare... deci?

[bytzak]

In primul rand, eu cred ca e o varianta enterprise. Poate ca ma insel.
Ar cam trebui sa te feresti, dupa parerea mea, de ele. A mai pus cineva intrebarea, dar pt un coupe diesel. Dar amanuntele sunt cam aceleasi.
viewtopic.php?f=28&t=3093" onclick="window.open(this.href);return false;

O sa vina cu detalii cei care cunosc mai multe despre varianta in 4 usi.
Si ca dotari pare a fi varianta X.

[Deese]

Cumva nu are bancheta in spate?
Daca da, e versiunea Entreprise.

[TRnT]

nu am vazut poze din interior decat cu volanul... asa ca nu stiu nimic de bancheta din spate... deci care ar fi dezavantajele pt varianta enterprise? m-am uitat peste topicul precedent despre coupe dar nu am vazut mari dezavantaje... - din punctul meu de vedere - destul de neavizat...

[Deese]

Sunt masini de firma, deci 'de carat' pe afara si nu au bancheta spate, au doar 2 locuri.
Ca sa pui bancheta te costa mult plus ca masina s-ar putea sa fie ;calarita'

[vlad]

In primul rand, eu cred ca e o varianta enterprise. Poate ca ma insel.
Ar cam trebui sa te feresti, dupa parerea mea, de ele.

Bytzak am si eu o intrebare la tine. Ce nu iti place la Enterprise-ul tau de nu mai recomanzi nimanui ?

[stevey]

Entreprizeu stiu ca vine numai in varianta coupe...

[bytzak]

In primul rand, eu cred ca e o varianta enterprise. Poate ca ma insel.
Ar cam trebui sa te feresti, dupa parerea mea, de ele.

Bytzak am si eu o intrebare la tine. Ce nu iti place la Enterprise-ul tau de nu mai recomanzi nimanui ?

N-am ce sa-i reprosez, dar eu am cautat-o de am innebunit. Dar majoritatea, au probleme deoarece au fost exploatate la maxim. Dar daca omul poate sa-si ia ceva mai bun decat enterprise, de ce sa nu isi ia?
Mai ales ca preturile sunt scazute din cauza crizei.

[vlad]

Basy are peste 150.000 km si are o problema cu ambreiajul cred, dar de cind e la el nu din cauza ca a fost enterprise, eu la fel ambreiajul a inceput sa huruie dupa accident nu de cind am luat-o, tu zici ca nu ai nici o problema, ice ridder nu l-am auzit plingindu-se de ea si mai sint citiva pe forum care nu se pling de absolut nimic. Are exact aceleasi probleme ca orice C4 si niciuna in plus ca a fost carata, cocosata sau mai stiu si eu cum le ziceti. Zgirieturi si alea nu se datoreaza faptului ca au fost utilitare ci proastei intretineri si gasesti si la alte masini nu doar la cele de pe firma. Asa ca eu zic ca nu e fondata ideea ca sa fugiti de enterprise-uri. Da, fiti cu mare bagare de seama ca au un grad de risc mai mare pt ca sint ceea ce sint, dar eu linistit va pot spune sa aruncati un ochi si la aceasta categorie de masini ca s-ar putea sa nu regretati.

[candymann]

Entreprizeu stiu ca vine numai in varianta coupe...

cam da!

[vlad]

Entreprizeu stiu ca vine numai in varianta coupe...

cam da!

Surpriza. Am aruncat o privire pe citroen.fr si noul c4 enterprise nu mai vine in varianta coupe ci doar in varianta berlina. Nu stiu cum era chiar inainte de facelift. Ca o buna perioada de timp gaseai aceasta varianta doar pe caroserie coupe.

[IceRidder]

tind sa cred ca este varianta enterprise deoarece in a doua poza nu vad tetierele motiv sa cred ca bancheta a fost adaugata ulterior si din cauza spoilerului fata care am vazut ca difera (al meu este la fel ca acesta) fata de ce are lumea in general pe aici (dar este posibil sa ma insel).
Daca mergi sa vezi masina verifica daca are centurile pe spate (daca nu ai probleme la RAR).

Sincer chiar nu stiu ce sa spun. La o masina de 120000 KM oricum risti iar bani oricum o bagi in ea (si aici ma refer la faptul ca nimeni nu face revizia sau schimba gumele inainte sa vanda masina ).

Eu personal sunt multumit.

[Bogdan]

Bara fata n-are nicio legatura cu enterprise sau nu! Asa sunt barile la berlina si la coupeurile varianta X sau enterprise (cazul tau)

[candymann]

si kokaa are la fel bara. de fapt toate care aveau 1.4i erau echipare X, cu astfel de bara, fara cotiera s.a.m.d., indiferent de model, coupe sau berlina.

[TRnT]

multumesc mult de sfaturi, oricum, nu stiu daca voi ajunge sa vad exact masina pe de la care am pus poza, vroiam sa aflu in general care e treaba cu C4 astea mai ieftine, momentan sunt in Franta si abia prin mai ajung in tara deci am toate sansele pana atunci sa nu mai fie valabila cea de fata. inca o intrebare de neavizat: pt un diesel care ar fi numarul maxim de km cu care recomandati sa o cumpar? aceeasi intrebare pt benzina. tind sa optez pt un diesel pt ca din cate stiu sunt mai robuste motoarele si "traiesc" un nr mai mare de km... ma insel?