Amplasare :
In partea dreapta a compartimentului motor, sub masca fata, in partea de jos a rezervorului.
Functionare:
Motorul pompei este comandat intr-un sens pentru spalare parbriz si in celalalt sens pentru spalare luneta. Transferul lichidului catre un stut sau celalalt se face prin intermediul unui distribuitor cilindric, din plastic, cu garnituri de cauciuc la capete.
Manifestare defect:
La comanda de spalare luneta se pulveriza lichid tot prin stuturile de la parbriz. Stergatorul spate functiona astfel pe uscat.
Cauza :
Blocarea mecanica a distribuitorului pe pozitia « «acces lichid catre parbriz ».
Remediere :
Demontare rezervor, demontare pompa, curatare corp pompa si ansamblu stuturi+distribuitor.
Etape (vezi pozele atasate):
1. Demontare masca fata;
• Desfacere clipsuri plastic din parte superioara;
• Desfacere suruburi Ø6 (1 pe fiecare parte) dinspre aparatoarea de noroi a aripii;
• Demontare conectori electrici lampi ceata;
• Desfacere suruburi autofiletante de sub masca;
2. Demontare rezervor (vezi schema sistemului);
• Desfacere conector electric pompa, separarea cablajului electric prins pe rezervor;
• Desfacere piulita (sus) si surub (jos) Ø6 ce strang suporturile rezervorului pe structura;
• Scoatere din suportul lui a furtunului gofrat prin care se face alimentarea rezervorului;
• Golire rezervor prin gura sa de alimentare, intr-un alt recipient;
3. Demontare pompa;
• Se extrage pompa de pe rezervor (e introdusa fortat in garnitura de etansare din cauciuc);
4. Desfacere pompa si curatare;
• Se separa motorul electric de ansamblul corp pompa-stuturi;
• Se separa corpul pompei de stuturi;
• Se separa stuturile;
• Se scoate distribuitorul (daca e blocat folositi aer comprimat);
• Se curata cu periuta si detergent vase toate componentele din plastic;
• Se slefuieste cu smirghel fin (800) corpul din plastic al distribuitorului (daca are asperitati);
5. Curatare rezervor;
• Se scoate furtunul gofrat din garnitura de etansare a rezervorului;
• Se spala cu apa calda si detergent de vase interiorul rezervorului;
• Se clateste bine;
• Se introduce prin presare furtunul gofrat;
6. Asamblare pompa;
• Se asambleaza corpul stuturilor (alb cu negru);
• Se verifica translatia distribuitorului prin suflare;
• Se asambleaza stuturile cu corpul pompei;
• Se asambleaza corpul pompei cu motorul electric;
• Se curata cu spray de contacte conectoarele electrice;
7. Montare pompa pe rezervor;
• Se introduce prin presare stutul pompei in garnitura de etansare a rezervorului;
• Se monteaza furtunele din cauciuc pe stuturi: cel pentru spalare spate la stutul alb (ca identificare acest furtun are niplu) cel pentru spalare parbriz la stutul negru;
8. Montare rezervor;
• Se pozitioneaza rezervorul si se introduce in suportul sau furtunul gofrat;
• Se strang piulita si surubul fixand rezervorul prin suportii sai;
• Se bransaza conectorul electric si se introduce cablajului electric prins pe rezervor, in locasul sau;
9. Probe functionale;
• Se pune lichid in rezervor;
• Se face proba spalarii parbrizului respectiv lunetei (poate dura mai mult pana se pulverizeaza lichid-pana se amorseaza pompa);
• Se urmareste absenta scurgerilor de lichid la imbinari;
10. Montare masca fata-invers decat la demontare.
Concluzii:
Am gasit multa mazga groasa in rezervor si distribuitorul cu asperitati ce il blocau pe o singura pozitie. Daca nu sunteti atenti puteti inversa la montare furtunele.
!
