salut

[Niculae Marian]

c4 ul meu e in calduri pe frigul asta cum am pornit motorul la 2 sec porneste si ventilatorul in conditiile in care nu are scurgeri de antigel as vrea un sfat inainte sa o vada un mecanic va multumesc

[vlad]

Cite grade sint afara ? Erau cumva peste 0 sau chiar peste 3 grade ?

[Niculae Marian]

de obicei sub 0 grade cand a mai cald 15 16 grade nu mai pornea cu sa racit problema a revenit

[vlad]

Pot fi diferse cauze. O diagnoza e necasara.

[Niculae Marian]

multi spun ca ar fi vorba de un releu dar nu stiu pe unde se afla

[vlad]

Daca mergi la mecanic stie el ce sa faca. Macar sa munceasca pt banii aia, nu doar mura in gura.

[Niculae Marian]

da ai dreptate o sa revin cu detali dupa remediere

[mugurel]

inainte de a da banutzii pe la service, verifica sa fie A/C oprit. Daca este pornit, este absolut normal' indiferent de temp ext sa porneasca ventilatorul de racire motor.
Verifica si indicatorul de temperatura ext ce arata (poate arat +40grd)sau poate e sonda de temperatura motor defecta.

[vlad]

Daca sonda apa e defecta te avertizeaza pe linga cuplarea treptei II al ventilatorului, deci asta cade.
Compresorul nu este cuplat la temperaturi negative, deci nici treapta I a ventilatorului nu va fi pornita. De aia l-am intrebat si eu de temperatura exterioara.
De temperatura exterioara nu a mentionat nimic deosebit, deci o consideram buna.
Deci mai ramine releu actionare ventilator defect. Eu zic ca 90% asta e defectul.

[mugurel]

practic la +5grd compresorul si instalatia de A/C functioneaza. Daca afara sunt -1grd, sonda e un pic defecta si indica +5grd, vei avea acest fenomen. Concret, am intalnit multe masini noi date jos de pe camion, afara la -1grd si mergea ventilatorul. De obicei, cand e A/C pornit, te astepti sa porneasca ventilatorul, singurul indicator al temp ext este senzorul de sub oglinda care din diverse cauze poate sa dea informatii gresite(soare sau oglinzi pe partea oglinzii dr)
Este posibilitatea ca sa fie acel releu defect, dar sunt peste 200 de intrari in service-ul meu de C4 si niciuna n-a avut defect acest releu.

Ai zis bine: o diagnoza facuta cu cap e cea mai buna solutie.

[vlad]

Ai dreptate pt ca defectiunea releului de actionare a ventialtorului e detectata si semnalata la bord. Asteptam cu interes cauza defectului, daca are amabilitatea de a reveni cu raspunsul.
L.E: Niculae Marian, de curios ce motorizare ai ?

[Niculae Marian]

motorizare 1.6 hdi 92 cp

[Niculae Marian]

ac este oprit iar senzorul de temperatura functioneaza normal

[mituc]

Ai remarcat ceva probleme in mers, si anume ca masina sa nu mai traga sau ceva? Din ce spui tu pare a fi sonda de apa, insa defectarea acestui senzor vine cu anumite simptome pe care nu ai cum sa nu le remarci.

P.S.: titlul topicului e departe de foarte departe de a fi citusi de putin inspirat. Incearca pe viitor sa gasesti un titlul mai sugestiv.

[Niculae Marian]

Masina trage foarte bine nu face nici o figura daca merg 10 minute cu ea sa se incalzeasca un pic motorul ventilatorul se opreste daca merg un drum scurt il aud ca se opreste cand opresc motorul IN LEGATURA CU TITLUL AI DREPTATE DAR NU AM MAI POSTAT UN SUBIECT PE FORUM DATA VIITOARE O SA FIU MAI ATENT