Hood pins ... kitsch sau nu pe aluminiu infoliat ?

[radu_bass]

Salutare tuturor si vreau sa va zic ca e primul meu topic nou pe acest forum.Am un c4 coupe despre care am sa il descriu dupa ce va fii personalizat dupa gustul meu.
Ideea e ca am primit un set de hood pins Sparko si ma gandesc daca merita sau nu montat.
Trebuie sa va mai spun ca masina mea este alba si ma gandeam sa infoliez capota cu folie ce imita carbonul si sa montez dispozitivele, deasemenea sa vopsesc sau tot infoliat si plafonul.
Daca mai are cineva hood pins il rog sa ne dea si noua ceva lamuriri, detalii de sunet (daca zornaie urat), ceva poze si daca regreta sau nu decizia.De montat se gasesc pe utube destule tutoriale, dar e binevenita si o parere pentru c4.
Asadar .... chiar nu vreau sa imi gauresc capota si apoi sa regret

[catalin4u24]

Daca umbli la motor din ora in ora sau ai 400 de cai sub capota, se merita, daca nu... e la fel de FAKE ca si sanii lu Zavoranca

[simply the lex]

Pai poate nu sunt fake ma,daca sunt incuietori d-alea pe bune,de ce ar fi fake?Ele isi fac treaba,insa ca sunt inutile asta-i partea a doua

Eu personal nu mi-as pune,nu vad rostul,n-as zice ca e kitsch dar nici vreun wow ca si look.

[radu_bass]

Nu sunt fake din moment ce am zis ca trebuie sa gauresc capota , plus ca din pacate acum doi ani, dupa ce mi-am luat masina am avut si un accident cu ea si capota mi s-a ridicat spre parbriz si nu prea am reusit sa vad multe .... de unde ma gandesc ca (virgula ) in caz de necaz ar ajuta montarea lor si nu s-ar mai ridica capota.
Plus ca deja masina are jenti pe 18, faruri angel eyes cu xenon, stopuri cu led, folii pe geamuri SolarZone ... deci tin mult la aspectul masinii

[simply the lex]

In definitiv singurul lucru care conteaza e sa iti placa tie,tine mult si de tema pe care ai mers cu modificarile dar repet,daca tie iti place pune-le.Iar daca le prinzi cum trebuie nu au de ce sa zdrangane.Sunt tare curios sa iti vad masina,poate te razgandesti si ii faci o mica prezentare

[ClubC4]

Te asteptam cu o descriere a masinii tale!

[radu_bass]

Va veni si descrierea sper cat de repede, dar dupa ce ^termin^ capota si posibil si plafonul
Intre timp nu stiti daca mai are cineva pe masina hood-pins ? Mi-ar placea sa schimb cateva cuvinte, impresii sa nu fiu chiar eu care le testeaza
ps. 2 vorbe va rog cum sa pun direct fotografia pe forum, scz de offtopic

[Bogdan]

Ai optiunea Adauga o imagine, atunci cand scrii un post! (jos in stanga).
Mai era cineva pe aici care avea, insa din ce stiu eu erau doar aplicate

[Shadow]

Ideea e ca am primit un set de hood pins Sparko si ma gandesc daca merita sau nu montat.

Cam de ce ai vrea sa faci asa ceva??? De ce ai vrea sa strici o capota buna pt ceva care o sa fie mai mult decat evident ca este un FAKE... chiar daca sunt reale...
Daca ti-ai face o replica dupa un C4 WRC... as intelege... dar asa... pe o masina de strada...

Si sa-ti alegi ce preferi... lacatele pe hood pins... sau sa numeri zilele pana ramai fara ceva de sub capota...

[catalin4u24]

Ai un cola la Mec, Silviule

[commandorsteel]

Mai era cineva pe aici care avea, insa din ce stiu eu erau doar aplicate

parca userul mircimiLyan are asa ceva pe masina....

[IceRidder]

silvius avea.

[commandorsteel]

da si el are

[mituc]

Cam de ce ai vrea sa faci asa ceva???

Pentru a permite accesul comisarilor de cursa cu stingatoarele in compartimentul motor. Fara asa ceva nu-ti omologheaza nimeni masina de curse.
Ah, stai, nu e masina de curse? Pai atunci ai face asa ceva din aceleasi motive pentru care lipeste stickere cu Sparco, MOMO, OZ, Enkey, Borbet, Alpine, Borla, Hella, Michelin, Toyo Tires, Federal, etc, etc etc etc peste tot pe masina, eventual mai multi producatori de jante sau aceleasi componente la o masina cu scaunele originale de velur, jante de tabla cu pneuri all-season si un flintic de evacuare de 2cm diametru dar cu xenon de 6000k cel putin.

In for Rice FAIL

Asadar .... chiar nu vreau sa imi gauresc capota si apoi sa regret

Mai mult ca sigur vei regreta. Exista o droaie de alte modificari functionale dar cu impact direct si imediat asupra aspectului decit niste borte in capota prin care sa iasa niste cuie cu un fluturas de tabla in virf.

[radu_bass]

Pentru a permite accesul comisarilor de cursa cu stingatoarele in compartimentul motor. Fara asa ceva nu-ti omologheaza nimeni masina de curse.

Eu stiam ca hood-pins(urile) au alt rol si anume de a tine capota de carbon la locul ei la masinile de cursa, iar in al doilea rand tin sa iti precizez ca vara nu am roti de tabla , nu am scris numele meu cu litere ieftine pe masina si nu am lipit nici un actibild pe ea.
Cred ca o sa fac cat de curand totusi o descriere a masinii ca sa lamurim lucrurile