Problema stergatoare.

[Yaz]

Salut!

Sunt fericitul posesor al unui Citroen C4 din ianuarie care nu a mai circulat pana zilele trecute pentru ca am avut o alta masina la dispozitie, problema este ca am observat ca la actionarea stergatoarelor nu merge decat cel de pe stanga, cel de pe dreapta pare mort si se misca cam in gol, la prima actionare s-a ridicat foarte putin si dupa aia nu a mai vrut deloc.

Care ar putea fi cauza? Zapada topita sa se fi dus pe undeva, etc?

[Mihai.G]

Ai incercat sa il strangi din piulita in care e prins? In general ala e primul lucru la care ma uit cand nu imi merg stergatoarele. Bafta

[Yaz]

Sa inteleg ca este o problema intalnita frecvent la C4? O sa incerc luni si varianta asta ca masina sta parcata in curte la munca.

[Mihai.G]

Nu cred ca e o problema comuna la c4 cel putin asa cred. Eu am patit-o la un clio iarna cad aveam multa zapada pe parbriz si am incercat sa-o dau la o parte din stergatoare.

[lelu_z]

Si eu am patit.o..strange piulita care fixeaza stergatorul..
Insa mare atentie..sa nu se impiedice unul de altul pe traseu
Sent from my Dell Streak using Tapatalk

[muntos]

Ce piulita sa stranga, ca bratele stergatoarelor pe C4 pot sa stea bine mersi si fara piulite, sunt imposibil de scos, ultima data s-au chinuit la service si n-au reusit asta dupa ce au rupt 2 menghine speciale de scot dracoveniile astea...

[Yaz]

Am descoperit problema, stergatorul nu era bine strans si acesta in timp a ros bratul stergatorului, acuma trebuie sa cumpar alt brat.

[caraman]

Eu zic ca ai putea sa ii faci o camasa din foaie de tabla subtire, si sa strangi bine piulita aia, cu siguranta o sa tina mult si bine, doar e un con!

[vlad]

E un con zimtat deci tabla trebuie sa fie subtire si foarte maleabila, gen plumb.

Sent from my LG-P690 using Tapatalk

[Tomita]

cand am montat gpl s-au chinuit baietii aia la bratul soferului in draci cu tot felul de pozitii. NU a vrut.
cand a venit momentul sa trag cabluri spre habitaclu am fost obligat sa il dau jos.
singur, cu un st limitat de scule, am reusit.
deci e vorba de vointa, si orice se poate face.

rosul interiorului imi suna a prindere incorecta, si s-a uzat prematur, sau defect din fabricatie. cum mie mi s-a mancat kitul conic de la esapament si teflonul dintr-o singura nuca de la cablurile de timonerie, ambele din fabrica venite asa, sigur si altele pot avea diverse probleme asemanatoare

[caraman]

E un con zimtat deci tabla trebuie sa fie subtire si foarte maleabila, gen plumb.

Sent from my LG-P690 using Tapatalk

Hai mah, plumb...o bere la conserva si e si omul fericit, si problema rezolvata , daca nu e deajuns, se poate cu tabla de la butoiul ala de 5 litri de bere