Vreau să achiziționez o interfață de diagnoză și aș fi recunoscător dacă m-ați îndruma puțin.
Țin să menționez că sunt începător în ale diagnozei. Am avut primul contact cu acest procedeu în urmă cu 2 ani(acum sunt student la autovehicule rutiere în anul 3-intenționez să-mi fac și lucrarea de licență despre diagnoză), de atunci am început să mă documentez despre origini,protocoale,interfețe,softuri etc.
Am fost de multe ori în situația în care,dacă aveam o problemă la mașina și necesita verificarea cu ajutorul unui tester,plăteam 50 de lei să aflu că defapt nu am niciun cod de eroare,că singura operațiune necesară era oprirea indicatorului MIL sau alte operațiuni simple de acest gen. Chiar ultima oară când a fost nevoie de intervenția unui tester am schimbat sonda lambda și trebuia să șterg codul de eroare să nu mai am indicatorul check-engine aprins. Tipul(fiind nou în locul respectiv)nu a reușit să îl șteargă,lăsându-mă pe mine ca într-un final să reușesc eu de unul singur.
Am pus mâna pe tester de 5000 de euro,de 2000 de euro și cred că unul ieftin de început ar fi perfect sa învăț.
Nu dispun de foarte mulți bani și am căutat următoarele opțiuni:
http://www.autoscan.ro/Interfata_ElmScan_5_Compact.htm" onclick="window.open(this.href);return false; - cu softul OBDWiz
http://www.autoscan.ro/Interfata_diagno ... ink_SX.htm" onclick="window.open(this.href);return false; - OBDWiz - puțin superior celui ELMScan 5
#Am mai găsit și altele dar majoritatea erau cu conexiune wifi sau bluetooth. Nu intenționez sa îl folosesc cu smartphone-ul și presupun că cel cu cablu e cel mai convenabil pentru outdoors.
Care ar fi mai bun pentru început?
Dacă aveți alte sugestii,vă rog să-mi spuneți!
O seară frumoasă să aveți!!
Salut!
Drive safe
