Supraincalzire

[b-10-ake]

Am dat jos radiatorul si am vazut asta:





Sper ca de asta mi se incalzea ca altfel nu mai stiu ce sa fac.
Si asa mi-am luat un mare jet in fata cand am scos furtunul de jos si nu inteleg de ce nu or fi facut un dop de scurgere.In fine am schimbat mai demult termostatu, lichidul de racire, zilele trecute am scos si fapu si tot se incalzea in sarcina si atunci am zis sa scot asta si am ramas chiar masca, daca ma uit atent nici nu prea mai avea pe unde sa circule aerul pentru ca in partea dreapta oricum e acoperit ventilatorul bate doar in stanga si pe centru si e plin plin.Maine o sa curat si pe cel de AC da pe ala nu il dau jos ca raman fara freon.
Aviz amatorilor la cativa ani dati jos radiatorul si curatati-l chiar preventiv ca nu e greu trebuie date jos 2 suruburi din partea de fata iar jos nu e prins in nimic are doar 2 bucse pe care se aseaza.

[b-10-ake]

Atentie, partea foarte murdara este partea dintre radiatoare, adica ea dinspre radiatorul AC.Partea dinspre motor este aproape imaculata

Deci putem sa zicem ca am facut un fel de tutorial:

In primu rand am pus niste pungute legate cu elastice ca sa nu intre mizerie in radiator


Am clatit un pic sa vad ce iese si a iesit direct negru:





Pe urma am dat cu detergent de vase si am frecat bine cu un burete:







Am lasat la inmuiat juma de ora


Pe urma am clatit ca lumea si am pus la uscat:




Sper sa mai tina macar inca 40.000 de km adica pana la 300.000 ca am 257 si ceva acuma si pe urma il schimb de tot, ca e simplu dar nu prea vreau sa dau acuma 360 Ron cat e unu nou daca asta inca mai merge.

Poate o sa fac maine niste poze cu montajul dar e extrem de simplu are doar 2 suruburi in partea de sus la care ai acces scotand clipsurile de la partea neagra de deasupra barii fata si tragand un pic de bara spre exterior si pe urma sa ridica pur si simplu, la mine a fost nevoie sa scot furtunul care vine in admisie de la intercooler dar cred ca daca ma chinuiam mai tare il puteam scoate si fara.

[b-10-ake]

Se pare ca nu m am chinuit de pomana.Am fost o scurta tura de A2 si nu a mai sarit de 3 linii m am dus cu a 4-a blana de la 70 la 185 si am mers asa vreo 2-3 minute.
Mai bine ar trece asta cu curatat radiatorul la reviziile de 4 ani ca ii face bine vad

[wolf]

Buna treaba!

[Norishor]

Cum trage dupa ce ai scapat de FAP ?
BTW! Cat am fost in service, nu am vazut asa ceva! S-a adunat ceva pamant de flori pe acolo. Felicitari pentru treaba super!

[b-10-ake]

Trage ca atunci cand era bunica fata:P

Acuma inteleg de ce recomanda astia sa schimbi filtru cu totu la 180.000 ca degeaba se regeneraza ca nu prea mai are ce se infunda prea rau.

Am dat jos radiatoru ca mi s-a aprins iar depolution faulty dupa ce am scos FAP-ul si m-am dus la Doc si mi-a gasit o eroare de genu "temperatura prea mare pe evacuare fara sa se fi comandat regenerare" si aparea si disparea intermitent si am zis ca daca tot am schimbat toate alea si tot se incalzeste sa curat si radiatorul.Oricum ala de AC nu era foarte murdar decat un pic in forma de cerc de dimensiunea ventilatorului si l-am frecat doar putin cu peria si cu detergent si cred ca asta de apa a fost murdar pentru ca avea in cateva zone aripioare d-alea indoite si acolo s-a putut strange mai usor mizeria.
Faza cu incalzitu a inceput progresiv inca de acum vreo 5 ani si s-a agravat pe parcurs.Anul trecut nu am avut AC ca am avut o conducta sparta si pana am apucat sa o schimb au trecut caldurile si fara AC pornit nu prea se incalzea.

[foxbat]

Multumim fain pentru detalii.

si ma bucur sa vad ca mai sunt colegi care " se murdaresc" pe maini.

felicitari omule