Ill news
-
dimabogdan
- Mesaje: 916
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 9:43 am
- Localitate: CONSTANTA
Ill news
Ma tem, oameni buni, ca masinuta noastra, are probleme.Azi am aflat cu stupoare, despre un C4 din Cta, care a avut probleme destul de grave la motor, cu supape sparte si alte fantezii din astea care toaca nervii si caruia au binevoit a-i schimba motorul.
Avea 17 mii de km.
Stiind-o si eu pe prima, cred ca la anul ii spun adio celei pe care o am si ATS-ului si Citroen-ului si masinilor frantuzesti FOR EVER.
Avea 17 mii de km.
Stiind-o si eu pe prima, cred ca la anul ii spun adio celei pe care o am si ATS-ului si Citroen-ului si masinilor frantuzesti FOR EVER.
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
-
cosminnuss
- SeXy si Foarte Bun
- Mesaje: 1301
- Membru din: Vin Mar 02, 2007 12:32 pm
- Numar Inmatriculare: B-15-DFK
- Localitate: Bucuresti - Panduri
- Contact:
Nu inteleg, totusi, de ce generalizezi.
Daca unei masini i-au crapat supapele inseamna ca vor pica la toate?
Eu nu cred ca problemele astea apar din senin si fara niciun motiv. Sigur cunosti soferul si istoria masinii??
Daca unei masini i-au crapat supapele inseamna ca vor pica la toate?
Eu nu cred ca problemele astea apar din senin si fara niciun motiv. Sigur cunosti soferul si istoria masinii??
merchandising, externalizare vanzari, sampling, hostess, backoffice
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
Ford Mondeo mk4, 2009, 2.0tdci, TitaniumX, neagra ca noaptea
-
pesteimputit
- custom sound systems
- Mesaje: 264
- Membru din: Joi Mar 08, 2007 11:52 pm
sa dea dracu daca voi sunteti intregi la cap...
din n mii de masini cu motorul asta UNEIA ia crapat motorul.... so what? taicamiu a avut o vectra c 2.0turbo (z20let) care a avut chiulasa schimbata in garantie de 2 ori si turbina de 3 ori, masina de 70.000km, nemteasca si SCUMPA. Asta inseamna ca orice opel e de cacat?
revenind la subiectul actual:
cunosti uleiul din motor? cunosti istoricul masinii? fusese lovita inainta? ceva modificari?
din n mii de masini cu motorul asta UNEIA ia crapat motorul.... so what? taicamiu a avut o vectra c 2.0turbo (z20let) care a avut chiulasa schimbata in garantie de 2 ori si turbina de 3 ori, masina de 70.000km, nemteasca si SCUMPA. Asta inseamna ca orice opel e de cacat?
revenind la subiectul actual:
cunosti uleiul din motor? cunosti istoricul masinii? fusese lovita inainta? ceva modificari?
SQ Advanced 7Ch - de multe locul I si odata locul II , LOCUL IV LA EMMA Eurofinals @ Wels 2008
Black C4 VTS
EMMA International HeadJudge - va pot raspunde la orice intrebare legata de competitiile EMMA
Black C4 VTS
EMMA International HeadJudge - va pot raspunde la orice intrebare legata de competitiile EMMA
-
dimabogdan
- Mesaje: 916
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 9:43 am
- Localitate: CONSTANTA
pSST, FRATI fartati.Nu sariti.Ca poate ati uitat.
Sa vedem: eu stiu de PATRU : una, careia prin decembrie 2006 , i-a fost schimbat motorul.Supape sparte, bloc neconform!
A doua, A MEA.Prima, inainte sa mi-o schimbe astia.Neoficial, verdictul a fost arborele prost instalat, de aici rezulta tot ambielajul praf, posibil si blocul motor.
A treia : Stevey,( va mai spune ceva numele asta?),al carui motor , daca-l ascultai, te imbolnaveai de nervi.Motor desfacut de cel putin TREI ori, problema neidentificata, nu se mai stie care e treaba actualmente.
Patru: baiatul asta.Singura lui greseala, este ca s-a luat dupa astia si a alergat-o in perioada rodajului 120-130, fara probleme.Dupa 17 mii, i-au plesnit supapele( va suna cunoscut deja?) si de asemenea, bloc neconform.
Cine stie cate or mai fi, de care nu stim.
Desi, la ora actuala, a mea, a doua, comandata ptr. schimb, este mai mult decat multumitoare si nu este nimic din ce era prima, avand in vedere ca merge destul de bine( desi de curand am avut o eroare pe BC,masina mergea tremurat, am oprit motorul, l-am repornit si a mers), nu troncane din toate alea, are doar un mic GREER, la o aripa spate, tot vreau sa scap cat mai repede de ea, sa n-o mai vad!
PS ultima de care v-am spus si cea din cauza careia am pornit topicul asta, nu a fost lovita, ulei Quartz 9000, always, nu a fost dusa niciodata peste 6000 rpm.Nu s-a tinut rodajul la ea, atat!
Sa vedem: eu stiu de PATRU : una, careia prin decembrie 2006 , i-a fost schimbat motorul.Supape sparte, bloc neconform!
A doua, A MEA.Prima, inainte sa mi-o schimbe astia.Neoficial, verdictul a fost arborele prost instalat, de aici rezulta tot ambielajul praf, posibil si blocul motor.
A treia : Stevey,( va mai spune ceva numele asta?),al carui motor , daca-l ascultai, te imbolnaveai de nervi.Motor desfacut de cel putin TREI ori, problema neidentificata, nu se mai stie care e treaba actualmente.
Patru: baiatul asta.Singura lui greseala, este ca s-a luat dupa astia si a alergat-o in perioada rodajului 120-130, fara probleme.Dupa 17 mii, i-au plesnit supapele( va suna cunoscut deja?) si de asemenea, bloc neconform.
Cine stie cate or mai fi, de care nu stim.
Desi, la ora actuala, a mea, a doua, comandata ptr. schimb, este mai mult decat multumitoare si nu este nimic din ce era prima, avand in vedere ca merge destul de bine( desi de curand am avut o eroare pe BC,masina mergea tremurat, am oprit motorul, l-am repornit si a mers), nu troncane din toate alea, are doar un mic GREER, la o aripa spate, tot vreau sa scap cat mai repede de ea, sa n-o mai vad!
PS ultima de care v-am spus si cea din cauza careia am pornit topicul asta, nu a fost lovita, ulei Quartz 9000, always, nu a fost dusa niciodata peste 6000 rpm.Nu s-a tinut rodajul la ea, atat!
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
-
bizkit1
- Mesaje: 300
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 9:32 am
- Contact:
- SAMmy
- My C4 Rocks!
- Mesaje: 731
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 9:56 am
- Marca si model masina: Citroën C6 Exclusive
Citroën C4 Coupé VTR - Numar Inmatriculare: VN 29 SAM
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
-
newt
- CPatratzel
- Mesaje: 685
- Membru din: Lun Feb 19, 2007 11:12 am
- Marca si model masina: Mercedes-Benz CLA 250 4matic
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
5 cu probleme, si cite alte success-stories mai sint pe forum? In afara de a mea care are 38.1k km si merge de rupe?
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
-
tzun
- c4 eXpLoSiF
- Mesaje: 621
- Membru din: Mar Feb 13, 2007 3:11 pm
- Numar Inmatriculare: TCI
- Localitate: Galati
- Contact:
- muntos
- Mesaje: 797
- Membru din: Lun Mar 26, 2007 3:34 pm
- Numar Inmatriculare: B-333-VTS
- Contact:
-
dimabogdan
- Mesaje: 916
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 9:43 am
- Localitate: CONSTANTA
Treaba este ca am ajuns sa ma urc in masina si sa-mi fie frica sa bag cheia in contact, ca cine stie ce surpriza naibii mai am.Mi-e frica ca plec la drum si raman cu ea in camp.Mi-e frica sa mai merg cu ea.
Cu baiatul din Kogalniceanu, o sa-l caut sa-l intreb
Cu baiatul din Kogalniceanu, o sa-l caut sa-l intreb
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
-
dimabogdan
- Mesaje: 916
- Membru din: Mie Feb 14, 2007 9:43 am
- Localitate: CONSTANTA