Consum motoare pe benzină

[history]

cati cai? ai vrea tu ... cred ca poti inca edita postul ... cmc3

Iti raspund eu 1360 cmc/88cp.
Ti se pare ca tu ai avion? Să nu te lovesti de zid!
Am acelasi motor si sunt f. multumit. Oricum, am auzit ca sunt foarte fiabile, poate si asta conteaza.

[Mihay]

hey usor , sigur e o neintelegere si o gluma

[janusRO]

Dupa vreo 6000 km cu GPL pe 1.6i consuma la 14-15 km/ora(oras) 15-16l GPL.
Afara conteaza foarte mult cat de incarcata este masina. Daca sunt patru-cinci persoane sare de 9l.
Oricum C4 este una dintre cele mai gurmande masini pe care le-am avut(d-aia am pus-o si pe GPL).

Andrei

nu stiu daca este printre cele mai gurmande...
ce stiu este ca:

- in conditii de trafic aglomerat cu multe opriri/porniri de pe loc, cum sunt in Bucuresti la ore "de varf" si mai ales pe distante scurte si cu motorul rece la pornire, consumul este departe de cel din carte si nu are de ce sa ne mire... ca doar este realizat in conditii cu totul diferite de cele din testele producatorului
-cine vrea consum ca la carte sa mearga duminica .. DA, se poate!
- m-am gandit si eu la GPL dar trebuie sa faci ceva km/an pt. a se justifica investitia
- acelasi criteriu trebuyie avut in vedere si cand comparam cu un diesel: diferenta de pret+diferenta de taxe+diferente la revizii/intretinere vs. nr km/an si cati ani vei tine masina...
ok, daca vrei cuplu mare, alegi diesel si nu te uiti la bani...

asa, ca un fapt divers:
- acelasi traseu zilnic, in Buc la ore de varf (traseu scurt+motor rece) cu Octavia 1.9 TDI (105CP) consumul este 11l/100km !!!! (masina in afara scoate 5,5 iar duminica in Buc in jur de 8%)

[chainsaw]

c4 e "una din cele mai gurmande", ptr ca e de generatie relativ noua, si inca printre cele mai sigure masini din clasa - iar asta se traduce prin ranforsari, intariri, nebunii, ce conduc la o masa proprie mare. mult mai mare decat, de exemplu, a xsarei, care cu aceeasi motorizare 1.6 110 cai, scoate 10 in oras, sau chiar mai putin.

ce vreau sa spun, este ca ma indoiesc ca o masina similara (de exemplu un reno megane, un golf 4/5, d-astea), cu un motor similar 1.6 16 valve, fara distributii variabile si nebunii, ar reusi sa scoata un consum mai ok.

[mituc]

asa, ca un fapt divers:
- acelasi traseu zilnic, in Buc la ore de varf (traseu scurt+motor rece) cu Octavia 1.9 TDI (105CP) consumul este 11l/100km !!!! (masina in afara scoate 5,5 iar duminica in Buc in jur de 8%)

E valabil pentru orice diesel condus in conditii asemanatoare. Dieselurile cu DPF nu apuca sa-si termine ciclii de curatare pe care-i reiau la urmatoarea pornire, pe care nu reusesc sa-i termine, si asa mai departe, si asta are inca un aport semnificativ la consumul imens pentru un diesel, desi normal in conditiile date.

[longo]

c4 e "una din cele mai gurmande", ptr ca e de generatie relativ noua, si inca printre cele mai sigure masini din clasa - iar asta se traduce prin ranforsari, intariri, nebunii, ce conduc la o masa proprie mare. mult mai mare decat, de exemplu, a xsarei, care cu aceeasi motorizare 1.6 110 cai, scoate 10 in oras, sau chiar mai putin.

ce vreau sa spun, este ca ma indoiesc ca o masina similara (de exemplu un reno megane, un golf 4/5, d-astea), cu un motor similar 1.6 16 valve, fara distributii variabile si nebunii, ar reusi sa scoata un consum mai ok.

Generatia la C4 meu din 2008 e antedeluviana(1.6 16V) la nivel de 2001-2002.
Am avut un mgn bk, cu aproape aceeasi masa(mai putin vreo 100kg) 105 cp 1.6 16v, 2001, si consuma cu vreo 3-4 litri mai putini pe acelasi traseu in conditii normale.
D-aia am si pus GPL.

Br
A

[tin]

salut
am si eu 3 saptamani de cand mi-am lut un c4 1,6 benzina.
sper sa nu devi maniac cu urmarirea consumurilor... dare am urmarit un pic acest aspect si zic eu- tinand cont ca sunt primii km ai masinii- nu am motive de igrijorare...
deci va pot spune ca primii 400 km i-am facut doar in oras- iasi- si computerul mi-a aratat un consum de 10,4 /100, apoi am facut un drum lung la bacau (aprox 250 dus intors + 60 km in bacau) si consumul a fost de 7,3 in conditiile in care nu am depasit 115 km /ora decat in cateva sprinturi scurte.
Deci eu zic si mai ales sper ca voi ajunge cu consumul aproape de cel dat de costructor
In rest nu pot sa zic decat ca sunt f incantat de masina

[mircea.ispas]

Deci eu zic si mai ales sper ca voi ajunge cu consumul aproape de cel dat de costructor
In rest nu pot sa zic decat ca sunt f incantat de masina

Consumul dat in carte este foarte greu de realizat apoape imposibil,sa vedem: cartea zice 5,2% extraurban,iar tu ai consumat 7,3%,cu 2 L mai mult la un mers usor,daca alergai scoteai si mai mult.
Hai sa-ti mai dau o veste proasta,consumul de pe calculatorul de bord este mai mic decat realitatea,eu am facut plinul,am resetat computerul de bord si la urmatoarea alimentare am bagat mai multa benzina decat am consumat conform calculatorului.
In orice caz bafta la consum

[history]

Masina mea, 1.4, consuma 6,3 dupa CB si 6.5 consum facut la pompa,75% in extraurban. Mie mi se pare bine, tinand cont ca merge des cu 120-150/h.
La diesel consumam pe aceleasi trasee aproape de consumul minim precizat de producator. Ei ziceau 4,3 eu faceam 4,4 (la pompă). La benzina 5,2 extra mi se pare un vis!

[Bogdan98]

Trebuie sa mai tineti cont si de faptul ca intotdeauna, la pompa, cel putin 1-2 litri vor fi in plus pe bon. Se fura in draci. Si cu cat este mai mare rezervorul, cu atat mai mare este diferenta intre real si litraj la pompa.

[longo]

Trebuie sa mai tineti cont si de faptul ca intotdeauna, la pompa, cel putin 1-2 litri vor fi in plus pe bon. Se fura in draci. Si cu cat este mai mare rezervorul, cu atat mai mare este diferenta intre real si litraj la pompa.

Am observat si la GPL.
Daca la Lukoil plinul la gol este 34 gpl, la agip este 37, la petrom 35.5.
Cred ca nu se fura dar fiecare au un contract cu o firma de metrologie care le regleaza pompele, pentru ca e clar ca toate pompele lui Lukoil, agip si petrom sunt reglate la fel. Cred ca in functie de tupeu e o intelegere sa balanseze catre abaterea acceptata in favoarea furnizorului

[Deese]

Nu, pur si simplu e vorba de cantitatea de benzina ramasa in rezervor, pe care nu ai cum sa o stii decat daca scoti toate benzina ramasa si o masori.

[Bogdan98]

Un pic off: zilele trecute am facut plinul la C1, dupa un drum la Valcea. La plecare, aveam plinul facut. 340 km (more or less) ... din cele 6 liniute erau duse numai 2 (as zice 3, ca mult nu mai avea pana sa pice si a treia). La un rezervor de 35 litri, o liniuta inseamna cam 6 litri. 3 x 6 = 18 si cu o rotunjire, sa zicem ca erau consumati 20 litri. Plinul (pe bon) aproape 27 litri. Hai sa zicem ca inca 2-3 litri erau din conducte, ceva eroare la citire... si tot nu se ajunge la 27 litri. Cel putin 2 litri s-au furat la pompa. Fara nici un fel de dubiu.

[Deese]

Nu cred ca au asa mare relevanta liniutele alea.
Recent eram pe -- cu benzina si in preajma nu aveam decat Lukoil (pe care ii urasc).
Am pus de 20 lei (vreo 5 litri) dar liniutele au ramas tot pe -- (dar macar stiam ca sigur am minim 5 l la mine) cat sa imi ajunga pana la un Rompetrol unde am facut plinul.
Odata dupa 200 m cand mi-a aratat -- am ramas in pana prostului (eram in drum spre benzinarie, am pus si poze pe forum )
Altadata cand mi-a aratat -- am mers lejer minim 10 km (hardcore, ati vazut episodul cu Seinfeld si SAAB-ul condus de Kramer? )

[Bogdan98]

Nu neaparat relevant cu liniutele, dar la ce consum are C1 ... Buc - Valcea si retur, estimez la un 5-5.2 consumul (si inca este mult). 340 km cu 5.2 inseamna cam 17-18 litri. Hai sa fie 20-22 ... Pana la 27 tot mai este. Si repet, 5.2 este un consum maaare pentru drumul asta.