Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi

[george.serik]

felicitari cat te-a dus toata distractia? estimez 1000 ron?

[DjAndr3w]

Din fericire nu am ajuns la o asemenea suma. Astazi pe la 10 am fost sa iau masina. Factura finala a fost de 511,75 ron, cu tot cu discountul de 20% (manopera+piese). Eu zic ca e destul de bine in cazul in care s-a lucrat la masina mai bine de 4 ore, mi-au schimbat 2 semeringuri, o garnitura capac, spray degresare si pasta etans, diagnoza si curatare clapeta acceleratie+reinitializare, incaodata respect Servunion.

[mituc]

Sa-mi trag palme, imi vine sa merg si eu la servunion cind am cite ceva de chitibusarit la masina.

[DjAndr3w]

Si eu am ramas mirat, prima data mi-a spus 380 Ron, dupa ce mi-a facut constatarea, pentru etansat, curatat si schimbat garnitura capac, si ma sunat sa ma intrebe daca sunt de acord. Apoi cand au mai intervnit de schimbat si cele doua semeringuri a ajuns la 511, incluzand diagnoza si ce au mai facut ei, spray, pasta etans, etc.

[DjAndr3w]

Cu pasi repezi spre 130.000 km

[DjAndr3w]

Offroad cu Buburuza:

[DjAndr3w]

Buburuza mea a implinit 129124 km si ne indreptam cu pasi repezi spre 130.000 .
Astazi am observat o mica "chestie": in momentul in care conduc mai "lin" la drum lung, adica schimb vitezele undeva la 3200 rpm, si accelerez usor, cand ajung undeva la 2700-2800 rotatii, se simte o vibratie in zona picioarelor si chiar la cotiera(daca tin cotul acolo fara sa ma apas tare), plus un usor zgomot(asemanator cu zgomotul cand accelerezi mai sportiv). Aceasta vibratie se simte in toate treptele de viteza mai putin a 1-a, unde oricum la 2700-2800 e normal sa vibreze usor deci nu pot sa imi dau seama daca e sau nu si in treapta 1. Oare ce sa fie?
LE: Am observat ca la toba, am o bucata metalica, ce sustine toba finala rupta, trebuie sudata. E posibil sa i se traga de aici? Dar, la toba nu am zgomot de niciun fel.

[mituc]

Daca tii mina pe levierul schimbatorului de viteze simti acea vibratie?

[DjAndr3w]

Acum am venit de la "test" cu ea si nu, nu se simt vibratiile pe levier, poate sa zicem foarte putin, dar se simte mai tot timpul nu neaparat in acea marja de 2700-2800 turatii...

[mituc]

Ok, deci nu e de la motor/cutie.
Zgomote sau tonalitate diferita a evacuarii nu vei auzi pentru ca motorul e prea mic si suportii de prindere ai esapamentului sint facuti dintr-un cauciuc prea moale ca sa transmita ceva vibratii. Este posibil ca acele vibratii sa fie rezultatul unei usoare schimbari a regimului de funtionare a motorului la acea turatie (avans/injectie, ca admisia se face la fel neavind VVT). Sau rezoneaza ceva.

[DjAndr3w]

Nu stiu ce poate fi, dar momentan nu e tare, e greu sesizabil, de ex, persoanele de pe bancheta din spate nu il seziseaza, cea din dreapta fata, daca e cineva care cunoaste masina, o simte, daca nu, doar la sofer. Oricum de exemplu la turatii mari, in treata a 2 a, a 3 a, am dat pana in rosu, trage la fel de bine si fara zgomote/vibratii suspecte, totul se intampla doar la 2700-2800. Daca se agraveaza trebuie sa iau masuri. Merci Mituc.

[mituc]

Un zgomot poate dezvalui o problema atunci cind este strident, suficient de puternic, si are tonalitati anume. Daca e greu sesizabil (credeam ca e ceva evident) atunci ignora-l ca poate fi orice, de la ce am discutat pina acum pina la o musca uscata pe cureaua de accesorii care nu a zburat inca.

[DjAndr3w]

Asa's eu mai "carcotas" cand e vorba de zgomote ...il voi ignora pana va fi mai accentuat sau va disparea...

[DjAndr3w]

NU MAI ALIMENTATI DE LA PETROM!!!
Zilele astea am fost "blocat" la tara(Harlau) si cum in judetul nostru drag, Iasi, a nins cateva zile bune si eu am anvelopele de vara de saptamana trecuta am ramas sa zabovesc (aproape obligat) un pic la parinti in Harlau. Cum am stat ceva timp am ramas fara benzina(de aproximativ 7.000 km si 5 luni alimentez doar de la Rompetrol Iasi benzina 95). Inainte sa alimentez de la Rompetrol alimentam de la Lukoil, cum s-a lasat rece afara prin noiembrie 2012, am avut de 2-3 ori eroarea "depollution system faulty" si martorul de "check". Apoi la sfaturile primite de Mituc si alti colegi am inceput sa alimentez de la Rompetrol iar acea eroare nu a mai aprut deloc nici la frigurile de minus 20 grade, nici la pornit dupa 2-3 zile de stationare, deci scapasem de ea. Acum dupa aproape jumatate de an, am fost nevoit sa alimentez de la Petrom Harlau(doar acest peco exista) si am alimentat de 50 Ron benzina cea mai scumpa de la ei(nu stiu cum ii zice) cu gandul ca voi ajunge in Iasi sa alimentez un plin de la Rompetrol. Am alimentat seara pe la 21, am facut vreo 15 km iar a 2 -a zi dimineata surpriza, cand sa pornesc masina, la doar minus 3 grade frumoasa eroare "depollution system faulty" a reaparut, la fel si martorul de check si motorul se auzea foarte foarte urat. Am oprit motorul dupa 1 min aproximativ, repornit si dupa ce s-a incalzit am mers pana in Iasi doar cu treapta 3 si 4 peste 4 mii de ture, si am "aruncat" afara toata benzina de la Petrom, si am realimentat, un plin, de la Rompetrol, ieri. Am facut in jur de 200 km si totul pare a fi ok. Deci, evitati Petrom si Lukoil pe cat posibil.

[Victor.VR]

Uita-te poate nici nu era petrom propriu-zis, iar carburantii nu erau nici ei petrom.

Eu spre exemplu de atatia ani alimentez de la Petrom (cu de toate) si n-am nimic.