Vaca cu 6 viteze

[foxbat]

impresionant. ca idee, unde o plimbi ? pe circuit ?
nu de alta dar am mers si eu 2 zile cu ceva din categoria asta si mi era jena sa mi bat joc de ea in Ro..

[emicald]

@mituc, scuze ca iti poluez topicul, dar am si eu o intrebare: ce fel de soft folosesti, acest virtual dyno e ceva simplu, accesibil oricui? as vrea si eu sa analizez motorul (putere, cuplu) si ma intereseaza.

[mituc]

@mituc, scuze ca iti poluez topicul, dar am si eu o intrebare: ce fel de soft folosesti, acest virtual dyno e ceva simplu, accesibil oricui? as vrea si eu sa analizez motorul (putere, cuplu) si ma intereseaza.

Softul e accesibil aici si ultima data era free (cred ca inca este): http://www.virtualdyno.net/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ideea e sa faci loguri cu ceva, iti poti ua o trasnaie dintr-aia de ELM si sa loghezi cu torque de pe telefon.

impresionant. ca idee, unde o plimbi ? pe circuit ?
nu de alta dar am mers si eu 2 zile cu ceva din categoria asta si mi era jena sa mi bat joc de ea in Ro..

Pe strada, si o alerg doar cind vad ca sint singur pe sosea. Neavind circuit sau drum inchis trebuie sa folosesc soseaua, insa cu niste reguli (si chiar si asa mai apar chestii neprevazute).

[mituc]

Ha!!! Fastest GTX3071 Mazdaspeed3 on pump gas in the 60-100mph 4th gear contest !

http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f ... es-126160/" onclick="window.open(this.href);return false;

60-100mph in 4.6s aproximativ.
100-160Kmph in 4.35s aproximativ.

[catalin4u24]

Pe mine ma pune sa ma loghez, nu pot vedea linkul... oricum, impresionant

[mituc]

Imediat ce va fi updatat clasamentul cu noul meu timp (4.61s) voi face o poza la prima pagina si o voi posta aici.

[mituc]

Ok, iata lista cu timpii. Eu sint la sectiunea cu 3071 unde sint inclusi si cei cu GTX3071 si cu GT3071.
Atentie la cei cu turbina stock, ultima sectiune si cea mai lunga. Diferenta e enorma de la primul la ultimul loc, iar ochiometric diferenta de putere intre primul si ultimul loc e de vreo 150cp. Cu cit timpii scad cu atit este nevoie de putere mai mare pentru a produce o aceeasi diferenta. In cazul meu pentru diferenta de 0.4s diferenta pe graficele de putere este cam asa:



Explicatii:
- graficele se intersecteaza in doua puncte: pe la 3830rpm (411Nm/227cp) si la 6500, (366cp/415Nm).
- intre aproximativ 4600rpm si 6000rpm intre curbele de putere exista o diferenta de aproximativ 30cp, cu virf de de diferenta in jurul valorii de 5850rpm (38cp).
- logurile au fost facute pe exact aceeasi portiune de drum in acelasi sens de mers (invers mi se pare ca e putin vale la inceput si dupa ce se niveleaza drumul e o curba usoara la stinga care inevitabil va face sistemul ECU sa imbogateasca amestecul pentru ca detecteaza variatia senzorului de pozitie al volanului).
Cu alte cuvinte pentru inca 0.4s imi vor mai trebui inca 60cp sau ceva dturboman care are 2.5s are transmisie diferita, masina usurata de la 1450 la 1270kg (tot interiorul e dat afara si pus rollcage in loc) iar masina face vreo 600-620cp cred.

Dupa aplicarea corectiei SAE in functie de temperatura si presiune atmosferica diferentele sint mai mici insa nu cu mult.

Rules: Use the guidelines to the best of your ability below to post up a 4th gear log, in the post mention if you have any or all of the following; stock turbo,corn,meth,ms6, and if you have an old AP.
The Log: Ideal log would be 70* ambient temps, on a flat road. Starting the log at 3k RPM, and ending over 101mph. *Must be taken on a track/legally*
6=ms6 C=Corn M=Meth 5th=5th port injection.

Leader: 2.5 - dturboman Mc16 —130MPH: 6.1 172MPH: 19.75
GTX35:
2.5 - dturboman Mc16 —130MPH: 6.1 172MPH: 19.75
3.8 - silverdemonM .82 hot side


3076:
3.64 - njspeed3 CM
3.92 - chimmike M
4.00 - ms3destroyer C
4.20 - etipp98 C
4.22 - twoptslow M
4.35 - 86azms3
4.99 - lakespeed6 M6
5.60 - qtrmile beast 6

3071:
3.84 - burn813 C5th
3.92 - bwspeed CM
4.19 - 801ms3 M104 ASL: 4500
4.61 - mituc
4.68 - bigredspecial 91M
4.79 - diSIindahead CM ASL:6035
4.80 - sasyspeed3 C ASL: 6035
4.86 - 865ms3 C
4.99 - black Metal C6 ASL:4500


GTX2876:
4.64 - snaild CASL: 4600
5.77 - mortose Turbo:2867r ASL:6400


Other:
3.6 - papasmurf CM ASL: 5500 60-130MPH: 8.10 Turbo: Twinscroll GT3582R
4.00 - doubleflusher M Turbo:HTA3582R
4.80 - h.h.sk1nny 6C Turbo: SST K04
4.84 - zak C Turbo: worked k04)
4.90 - taf0422 M Turbo: ht65 (worked k04)
5.22 - khopwood77 C Turbo: hybrid K04
5.30 - sleepyspeed6 CM Turbo: HX35

BNR3:
3.96 - atvfreek M+M
4.30 - ckms3 C
4.30 - taf0422 4.99 M
4.80 - LatinKraze C
5.30 - himurax13 C -stocked out-6.10 - kish89 6

BNRS1:
5.4 - satterw5.4 - satterwc

Stock:
4.73 - kritz C
4.75 - nickell666 C
4.88 - ms3blackmica C ASL: 100
4.88 - h.h.sk1nny 6C gutted/track
4.96 - shawn. C
4.99 - phate C
4.99 - evolizzee C
5.04 - boost_creep C
5.09 - familyguy427 C
5.12 - muffinsquishies C
5.13 - harveypu C
5.14 - moomooz12
5.18 - ms3blackmica ASL: 100
5.22 - boostenya(josh) C
5.27 - redline143 C
5.29 - brandonf C
5.29 - gunguru727 C
5.32 - mzr0818 93
5.30 - himurax13 91
5.34 - dpolseno41 M
5.38 - bigJimMs3 C
5.40 - slowhatch M
5.40 - dubz 93
5.42 - Tokay444
5.42 - ferdball C
5.43 - jseams C
5.46 - bigboostms3
5.46 - dimenus E30
5.47 - fishdonotbounce 93.
5.48 - speed3sailor 93
5.48 - enki C
5.51 - mazdaspeeding
5.54 - ahskeetz C
5.56 - mr.speedy3 M
5.58 - 5doorsoffury C
5.65 - exentix
5.66 - 09speedaddict C
5.70 - bucker C NOS: 4.7
5.74 - imgrysslol 91
5.76 - alphasaur C
5.76 - fathead
6.62 - shopety2012 C
5.78 - J'sSpeed3 C
5.85 - ray danger 2020 C
5.92 - ms3rick C
5.94 - FightaX
5.98 - turbo test C
5.98 - nukepilot 93
5.99 - klafaille
6.00 - Caligula 6C
6.02 - micha C
6.05 - england15j
6.04 - daafisch
6.27 - crawlingms3
6.30 - mortose C ASL: 6035
6.41 - dingodave C
6.43 - UnknownSuperhero 91
6.46 - dr. speed 91M ASL:3200
6.47 - robry
6.49 - snailD C ASL:4600
6.50 - dale_gribble 6M
6.54 - mzrspeed C
6.61 - speedrac3r
6.90 - BAT-man
6.94 - lilred 91
6.96 - speedness

Other Cars: (Logs still required)
4.9 - aaronc7 Miata gtx2867R

Update:
5th=5th port injection - Has been added as a Label, don't know how this slipped my mind. If you have a 5th, Hit me up in a quote and I ill add!

[mituc]

FAIL.
Azi tocmai mi-am dat seama ca mi-am schimbat uleiul de 3 ori si filtrul de polen de 2 ori dar la filtrul de aer am tot uitat sa umblu.
Asa arata filtrul de aer dupa aproximativ 12500km (12.5k!!):






WIN?

[catalin4u24]

Pai pe interior e imaculat... face treaba buna caciula aia.

[mituc]

The p0rn from under the hood - exposed.



Un mic bilant pe 2013:
- 20315km parcursi;
- 4 schimburi de ulei;
- 4 filtre de polen;
- 3 (doar!!) schimburi de filtre de aer;
- 5 ceruiri;
- 4 curatari piele interior + hidratare;
- 2.430l de benzina in urma carora au rezultat 5.661kg de CO2 (consum mediu 11.96l/100);
- o crestere de putere de aproximativ 20cp (ca urmare a schimbului de termostat, schimbarii usoare a softului, si a ambreiajului);
= WIN

Ieri aveam 142968km. 100k miles, here I come!

[mituc]

143k km cu vaca.

[Bogdan]

Deci tu schimbi uleiul la 5000km!!! Tare!


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[mituc]

L-am schimbat si la 6000!

[Cosma Adrian]

O vaca stilata, poti linge mac de pe ea
Mituc maniacul.
Sa-mi zici cand o vinzi

[mituc]

Ieri si azi s-au uscat in sfirsit strazile. Ieri am ceruit gindacul, asa ca azi mi-am facut treaba cu vaca si am apasat pentru prima data acceleratia la fund pe anul asta.

La inceput doar la vale si pentru scurt timp sa testam aderenta in treapta 4 si cu grija sa nu mai fie nici o alta masina pe sosea, apoi una lunga in 4, si apoi... am incercat si in 3. Putin cam crispat, pentru ca ma asteptam la pierderi de aderenta care insa nu au mai aparut , si eram si in continuu cu ochii in fata sa nu apara alte masini.

Cu ocazia plimbarii de azi am curatat putin si pneurile si frinele.
143417km.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KIMz9SVseW8[/youtube]