Vaca cu 6 viteze

[fanut]

Unde vopsesti ? La ce service ai ales sa mergi?

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[mituc]

La un nene prin Rediu care face si PDR.

[mituc]

Toate bielele sint de 593 de grame!
Si apoi pistoanele. La baza sint pistoane custom dar frezate serios sa se pupe cu stropitoarele de ulei din 2.3DISI-T. Fix 355 de grame fiecare! Nici unul mai mult sau mai putin.

Deci un piston Wiseco + o biela Manley au 593+355 = 948g.
Azi am cintarit bielele si pistoanele de fabrica: 728 biela + 380 pistonul = 1108g.
In ambele cazuri nu am pus si boltul dintre piston si biela, dar cel de la Wiseco era mai usor cu mult.

Ca e biela noua mai usoara mai grea - conteaza pentru ca diferenta e semnificativa, sint 135 de grame care inseamna raportat la biela veche o reducere a greutatii cu 18.5%.
La piston insa diferenta este 25 de grame raportat la 380 inseamna 6.57%. Nu asa mult ca la biela.
Asadar pentru ca pistonul sa exercite aceeasi tensiune pe bolt/biela/suruburi biela (ca pina acolo se ajunge in final) ar trebui sa turam cu 6.57% mai mult, ceea ce inseamna 7000*1.0657=7459rpm si asta luind on considerare doar pistonul, fara biela. Daca punem si biela si raportam greutatile subansamblelor atunci avem 7000*1.1444=8010rpm.
Asta e imbunatatirea din diferenta de mase, nu am calculat si viteza (energia cinetica a ansamblului si deci tensiunea/forta ar fi proportionala cu patratul vitezei), dar probabil vom ramine tot in jurul a 7000, poate 7200rpm limita de turatie.

Imi pare rau acum ca nu am cintarit si bolturile, cu siguranta e o diferenta marisoara si aici, asta de fabrica pare mult mai greu decit cel de la Wiseco, probabil sint 30-50 de grame si acolo apreciat asa palmometric si la asa diferente deja s-ar da calculele mult peste cap

[mituc]

...And the tuning begins.

[DjAndr3w]

Poze

[mituc]

Din sesiunile de tuning nu am poze ca ar iesi miscate, am doar filme si daca vrei fisiere de log in format CSV/Excel.

Azi au venit fluidele de la Opie Oils. Am poze cu astea doar.

[DjAndr3w]

Rafinarie nu alta...cand ai zis tuning m-am gandit ca te-ai apucat de vopsit, modificat capota, pus buza bara fata, etc...

[mituc]

La vopsit intra pe 27 aprilie. Si ala e styling, nu tuning

[mituc]

Received new p0rn:

[mituc]

Avem si ceara de azi. Am profitat de vremea urita de afara si am tinut o boxa ocupata vreo 2 ore jumate la o spalatorie auto care nu avea nici urma de client pe vremea asta.



Sealantul a mentinut masina foarte curata peste iarna. Nu am renuntat la el insa am dat peste el si ceara.

[mituc]

LMA Vaca! 7 ani foarte interesanti, si stai sa vezi!

https://www.youtube.com/watch?v=pknc2WKrO8o" onclick="window.open(this.href);return false;

Valorile de acceleratie pe drum drept sint acum egale cu cele de anul trecut la vale (14kmph/s pentru treapta 4).

[fanut]

Bravo dom'le!!!

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[mituc]

166k km cu vaca.
Miine la prima ora la vopsitorie.

[mituc]

Wanted p0rn, planned for p0rn, waited for p0rn, finally got p0rn.

[mituc]

Gata, am inlocuit si volanul.

Cel vechi:


Cel nou: