Avand la baza modelul Megane 230 F1 Team R26, R26.R pastreaza acelasi motor 2.0 turbo de 230 CP, aceiasi cutie de viteze cu 6 trepte si acelasi limited slip differential dar beneficiaza de o masa mai scazuta cu 123 kg. Rezultatul este un nou record la Nurburgring pentru categoria sa: 8 minute si 17 secunde pentru parcurgerea unui tur de circuit.
La exterior, Megane R26.R a primit o capota din fibra de carbon, jante rosii pe 18 inci, spoiler nou si stickere. La interior gasim volan din piele, placuta de indentificare cu numarul masinii si scaune sport cu centuri cu prindere in sase puncte. Optional, se poate comanda si un roll-cage. Pentru a scapa de greutate s-a renuntat la bancheta spate, airbaguri, sistemul de climatizare, proiectoare si chiar la unele elemente de izolare fonica.
Mégane R26.R va fi disponibil la vanzare din luna octombrie doar in unele tari ca Marea Britanie, Franta, Elvetia, Spania sau Germania.
